Moin, noch ein neuer , ich stell mich mal kurz vor. Ich heisse Michael, komme aus dem hohen Norden (Bad Segeberg, da wo die Indianer tief fliegen), aus der IT Branche und seit kurzem Besitzer einer Hexagon 125 LX von 1998. Die ich ziemlich verranzt, aber immerhin mit neuem TÜV ; neuen Reifen und neuem Federbein hinten für kleines Geld gekauft habe. Nachdem ich dann 3 Wochen warten musste um sie ummelden zu können ist mir dann nach der zweiten Ausfahrt mal direkt der Auspuff kurz hinterm Krümmer abgerissem, das Rohr war durchgerottet, wobei der Topf noch echt top aussah, kein Rost. Also habe ich mi8ch dann nach einem Neuen Auspuff umgesehen, wobei es ja entweder nur den Sito gibt, den ich ja dranhatte oder für unverschämt teures Geld gebrauchte und neue Originale. Einen gebrauchten habe ich dann für 20 Euronen erstand mit der ausdrückliche Versicherung des Verkäufers er habe nur 2 kleine Löcher, ist aber ansonsten in Ordnung Nachdem der Auspuff dann ankam und ich ihn voller Vorfreude auspackte , musst ich nach grober Reiniging mit der Drahtbürste feststellen das es wohl eher 5-6 Löcher waren und an einer Seite schon das Innenleben durchschien..... da war allerdings das Rohr in Ordnung, also den Versuch gemacht, bei einem Kumpel meinen Topf mit dem Rohr von dem anderen zu vereinigen (wie sich das liest ;) ). Ist natürlich in die Hose gegangen. Also den zweiten Versuch gestartet und einen wie ich finde sehr guten gebrauchten für 60 Euro erstanden, der Verkäufer hat mir da noch so Sachen mitgeschickt wie 2 Schlösser , einen Zylinder und noch so Gedöns, alles für 60 Euro. Der Auspuff ist mittlerweile dran und verrichtet klaglos seinen Dienst. Was mich stört, das der Vorbesitzer vorne links und rechts die Verkleidung mit Panzerband zugeklebt hat ;), da waren Windabweiser dran und da klafft natürlich eine Lücke. Habe ich mittlerweile auch von der Kleinanzeigebörse gekauft wie auch 2 Schriftzüge die fewhlten und noch so Kleckerkram. Jetzt warte ich mal nen Schönen Wochenendtag ab um die Windabweiser anzubringen, zieht doch ganz schön ohne. Ich hoffe das wird dann ein bißchen besser. Falls noch wer nen Tip hat wie man die am schnellsten anbaut, her damit, ich habe zwar ein Reparaturhandbuch aber da steht von den Windabweisern nichts drin. welche Teiler der Verkleidunf man abbauen muss um die zu befestigen, da habe ich hier im Forum auch nichts gefunden. Noch ein paar Worte zu meinem Mopedhintergrun, mit 16 Zündapp KS50 Supersport getunt mit knapp 11 PS anstatt 6,25 (Danke Dad ) Mit 18 als Übergang ein AMF Harley mit 125 ccm die mein Dad noch im Schuppen stehen hatte, ein knappes Jahr später dann mein Traummoped, eine Suzi GT 550, 3Zylinder 2Takter, der Hammer auf 2 Rädern, bekomme heut noch Gänsehaut...nicht nur wegen der Fahrleistungen sondern auch dem unglaublichen Durst den das Teil hatten . Dann wars das erstmal wg Kind und Kegel mit Mopedfahren .... Das wars erstmal, tolles Forum übrigens, hab schon einiges durchgekaut hier ;) Grüße Michael  Hier nochmal ein paar Bilder damit man das Drama mal sieht ;) 



Geändert von Mike_Molto am 28.Oct.2020 14:50 |