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oldie50
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RE: Der Neue mit dem LKL, 28 Jan. 2016 21:26
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Guten Abend zusammen, bei meiner Hexe ist ein Mikuni verbaut. Leider kann ich noch keinen Vollzug melden. Nachdem ich alles wieder zusammengebaut habe, hustet die Hexe einmal kurz, jaulte auf und dann nada, nüscht geht mehr. Da meine Bakterie noch nicht so richtig geladen war, versuchte ich es mit Kicker. Manchmal wollte sie ja, aber es fehlte ihr der letzte Ruck. Bin ziemlich ratlos. Werde auch nochmal den Ölzufluss beobachten. Ich habe da nämlich eine Luftblase in Höhe des Tankes die sich m.E. nicht bewegt. Wie stark sollte das Öl in den Vergaser laufen? Es kommt nur tropfenweise. Werde als nächstes die Ölpumpe durchs Guckloch mal nachschauen, ev ausbauen. Somit verzögert sich der Tüv und die Zulassung. Echt schade, wollte eigentlich schon auf der Straße sein. Bis denne Jürgen
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Hexencharly
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RE: Der Neue mit dem LKL, 27 Jan. 2016 22:09
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Ist die Hexagon LX125 denn in deinem Fall mit einem Mikuni oder einem Dell‘Orto Vergaser ausgestattet? Bei einem Mikuni VM20-349 wäre es, wie Fritz schon richtigerweiße schon schrieb, 1 Umdrehung die Madenschraube (Luftregulierschraube) herausdrehen. Bei einem Dell‘Orto PHVB 20,5 Vergaser (schwarze Kunststoff-Schimmerkammer) wäre die Luftregulierschraube um 1,75 bis 2,25 Umdrehungen rauszudrehen. Gruß Carsten -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hallo, ich bekomme einmal BeschleunigungsÄNDERUNG bitte. "4-Takt?" Nö, is mir zu fett. Lieber da, den schön mageren 2-Takter mit Biß. "Zum mitnehmen?" Ja bitte. "Tüte?" Och, geht auch ohne. Dann noch von den dicken Birnen dort. "Das war alles?" Joh ! 
Geändert von Hexencharly am 28.Jan.2016 17:06
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Rollator Opa
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RE: Der Neue mit dem LKL, 27 Jan. 2016 19:10
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Gunamt Jürgen,  1 3/8 Umdrehungen "auf" - meint knapp 1,5 Umdrehungen offen. Vorsichtig die Luft/Gemisch-Schraube ganz zu dehen, (rechts rum) Nicht Fest-knallen!  Dann anhand der Schlitzstellung der Madenschraube "mit-zählen" bis 1 + 3/8 Umdrehungen offen stehen. (links rum) Zur Einstellung des MIKUNI VM 20 hänge ich Dir mal nen Link aus unserem Schwester-Forum dran: 132781.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_132781.1156877291.1112030025.1112030025.1.kochbuch_zur_einstellung_des_mikuni_vm20-piaggio_skr_skipper.html Hier kannst Du einige weitergehende Infos zum Vergaser nachlesen. PS+edit: Habe gerade Deinem Profil entnommen, daß es sich bei Deiner Hexe um eine LX125 handelt! Bei Dieser wird die Luft-Regulierschraube nach Liste im obigen Link sogar nur um glatt 1 Umdrehung "offen" empfohlen! ( wobei ein "Tick" mehr oder weniger "offen" zur Feineinstellung gehört. Gruß,  und Gutes Gelingen... Fritz  Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
Geändert von Rollator Opa am 27.Jan.2016 19:18
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oldie50
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RE: Der Neue mit dem LKL, 27 Jan. 2016 18:51
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So, melde mich mal wieder. Lufi von Dennis bekommen und eingebaut. Motor angeschmissen, läuft. Und jetzt kommt’s... nur im Leerlauf. Sch.....e  Nimmt kein Gas an und geht aus. Fehlersuche: Benzinleitung ab und geprüft. Sprit kommt. Bypass mit nemTrichter an Vergaser, Sprit rein, läuft nur im Leerlauf... Also Vergaser komplett zerlegt und gereinigt im Ultraschallbad. Dabei habe ich die Gemischdüse auch raus gedreht. Nun steht im WHB 138 Umdrehung als Grundeinstellung.  Das sagt mir nix. Hat jemand einen Tip bzw. wie macht ihr das? Gruss Jürgen
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Hexencharly
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niko5757
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Hexencharly
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RE: Der Neue mit dem LKL, 23 Jan. 2016 19:50
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A propos "Söderle", der M Söder, seines Zeichens bayerischer Finanzminister, bekommt gerade hier um die Ecke bei der WDR-Aufzeichnung den "Orden wider den tierischen Ernst". -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hallo, ich bekomme einmal BeschleunigungsÄNDERUNG bitte. "4-Takt?" Nö, is mir zu fett. Lieber da, den schön mageren 2-Takter mit Biß. "Zum mitnehmen?" Ja bitte. "Tüte?" Och, geht auch ohne. Dann noch von den dicken Birnen dort. "Das war alles?" Joh ! :-)
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oldie50
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RE: Der Neue mit dem LKL, 23 Jan. 2016 18:47
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Söderle, heute den Antrieb zerlegt und gereinigt. Bis auf verharztes Fett bei der Kickeinheit normale Ölrückstände. Alles gereinigt und die Riemen und Rollen überprüft und für gut befunden. Den Eddingstrich hinterlassen und alles wieder montiert. Probelauf. ... alles tuti. Noch bei Dennis den Lufi Einsatz bestellen und dann wieder alles montieren. Melde mich, wenn ich Tüv habe. Bis denne Jürgen
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oldie50
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RE: Der Neue mit dem LKL, 17 Jan. 2016 20:31
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Hallo Mike, vielen Dank für dein Angebot. Die Hexe ist noch im O-Zustand und ich mache derzeit hauptsächlich Verschleißteile Austausch. Dann bringe ich sie erstmal wieder auf die Straße. Sollte dann was anfallen, melde ich mich. Bis denne Jürgen
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Blauwittchen
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RE: Der Neue mit dem LKL, 16 Jan. 2016 05:45
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Hey Oldie50, ich bin auch gerade am grundsannieren meiner 150iger Hexe. Hab noch div. Teile von der EX 150 schreib mich per PN an was du gebrauchen kannst. Gruß Mike
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