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dad2t



RE: Getriebeöl - wo ist die Schraube?, 02 Jul. 2009 23:56


Die passenden Schläuche haben die in der Apotheke doch auch. Die passen dann wenigstens auch vernünftig auf die Spritze, und kosten nicht viel. Ist schließlich Verbrauchsmaterial.
Hans
 
     
Matti01



RE: Getriebeöl - wo ist die Schraube?, 02 Jul. 2009 23:39


Öl habe ich eine ganze Literflasche mitbekommen, da fehlt sehr wenig von - also daran mag es nicht scheitern.
Öl wird ja auch nicht "schlecht" wenn es in der Vorratsflasche ist.

Ich werde diese Methode mal durchführen - zur Apotheke und ein Stück Spritschlauch aus dem Modellbau das ist wohl die perfekte Methode :D

Das Hinterrad werde ich ja wohl auch relativ easy losbekommen... mal testen
 
     
jens-jks



RE: Getriebeöl - wo ist die Schraube?, 02 Jul. 2009 13:54


soweit ich gelesen hatte sollen da dann nur noch 70 mm rein, weil da wohl noch in irgendwelchen Ritzen Restöle drinne sind

Hier der Text vom Hexenschrauber:

RE: getriebeöl, 04 Apr. 2009 13:13

Hej Michi . Haste keinen bekannten in einer Autowerkstatt der Dir die 80 ccm besorgen kann ? Marke ist egal gehe mal zu einem Raiffeisen betrieb für Landmaschinen reparatur ,nimmst ein gläschen mit schraubverschluß,gehst zum Meister ,lässt dir offenes Getriebeöl 80-90 Hypoid,das haben die für die Landmaschinen . Da brauchste Dir kein ganzen Liter kaufen .
Wäre das selbe wenn Du ein Glas Milch willst u. Kaufst Dir ne ganze Kuh dafür Für das Getriebe kannste ruhig ein no name öl verwenden ,da die Öle alle ihren zweck erfüllen fürs Getriebe . Habe gerade Deine Bilderbuchseite bei der begrüßung gelesen Haste wieder fein hingekriegt .Michi machs gut u.viel spass bei der Arbeit unterste schraube ist zum ablassen ,mußt etwas unter die eine seite des ständers legen wegen der schräglage ,dicke spritze mit Skala in Apotheke besorgen u. nur o,o7 ltr einspritzen mittels verlängerungsschlauch ,nicht mehr das reicht . Gruß Karl-Heinz.



jens-jks
der aus Oppau
 
     
Matti01



RE: Getriebeöl - wo ist die Schraube?, 02 Jul. 2009 13:38


Meinst du den hier?

http://www.wms-online.de/product_info.php/cPath/400_117_215_902_252/products_id/4207

Sorry dass ich so genau löcher... aber ich hab mich da noch nicht so reingefunden, dass ich wüßte was es da für Normen und Größen gibt.

Den kleinen kann ich z.B nirgendwo finden... werde ich aber noch.


Nochmal kurz zum Getriebeölstand.

Ist das richtig so? Auffüllen bis bündig zum "Schraubenloch" oder lieber das alte einfach schnell ablassen und das neue abgemessen mit so ner Spritze 80cm³ reinpusten und gut ist?
 
     
niko5757



RE: Getriebeöl - wo ist die Schraube?, 02 Jul. 2009 12:48


Hallo,
du kannst dir die Teile online bestellen, oder zum Händler gehn, ich bestelle meistens online bei WMS.Die
links für mehrere Händler sind hier im Forum abgelegt.

Es gibt auch viele Teile in ebay-shops, aber da mußt du aufpassen daß du keinen Schund angeboten bekommst.

Verstärkter Keilriemen hat eine Kevlar-Einlage, z.B. Malossi Kevlar belt. Kostet ein paar Euronen mehr, hat aber auch Reserven bzgl. Haltbarkeit, vor allem wenn du eher flott unterwegs bist und viel Vollgas gibst. Bei stark getunten Motoren ist ein Kevlarriemen sicher kein Luxux, bei Standard-Motoren kann man sich darüber streiten ob es Sinn macht oder nicht.

Gruß, Martin



Spritmonitor.de
 
     
Matti01



RE: Getriebeöl - wo ist die Schraube?, 02 Jul. 2009 11:06


Also gut, dann mach ich das mal :D

Soll ich einfach beim Piaggio Händler das "originalteil" holen, oder online wo bestellen... ihr schreibt "verstärkter Riemen" was ist da dran ... ?
Ich hab sowas noch nie gemacht, aber genug Mopped Bastelerfahrung dürfte gut klappen.

 
     
niko5757



RE: Getriebeöl - wo ist die Schraube?, 02 Jul. 2009 06:45


Hallo,
Also ist deine eigene Sache, aber den Riemen für die Ölpumpe würde ich auf alle Fälle wechseln.
Du kannst dir ja den Antriebsriemen besorgen und wenn der alte noch gut aussieht, wenn du ihn stark biegst noch keine Risse zeigt, kannst du es ja probieren den noch drin zu lassen, und erst nach 8000 km wechseln.
Aber laß dir gesagt sein, wenn der Antriebsriemen reißt und du Pech hast, ist der Schaden danach erheblich höher als der Preis für einen verstärkten halben Riemen.

Gruß, Martin

Spritmonitor.de
 
     
dad2t



RE: Getriebeöl - wo ist die Schraube?, 02 Jul. 2009 00:45


Pia schreibt einen Wechsel der Riemen nach spätesten 3 Jahren vor. Die verschleißen halt nicht nur, sondern das Gummi versprödet mit der Zeit.
Also irgendwie kann man doch sagen, das die Riemen verschimmeln.
Hans
 
     
Matti01



RE: Getriebeöl - wo ist die Schraube?, 01 Jul. 2009 23:22


Ok ihr überredet mich ja doch.

Ich meine, wenn der vor 4000km den Riemen einbauen lassen hat, dann passt das doch, der verschimmelt ja nicht.

Letzte Inspektion war bei ~8500

Keilriemen "verstärkt" - keine Ahnung was die damit meinen, aber getauscht ist er
Ölpumpenriemen getauscht
Zündkerze getauscht
Variator zerlegt, gereinigt, neu gefettet
Kupplung zerlegt, gereinigt, neu gefettet
Ölpumpe kontrolliert
Batterie aufgefüllt und geladen.

So... das war vor 11 Jahren, laut Vorbesitzer (seriös) ist er ab und an mal zum Bäcker gefahren oder so und auch mal ne kleinere Tour aber halt insgsmt. dann nur 3500km in der Zeit.
 
     
niko5757



RE: Getriebeöl - wo ist die Schraube?, 01 Jul. 2009 23:14


Hallo Matti,
Also wenn die letzte Wartung 11 Jahre zurückliegt, dann würde ich nicht nur nach dem Getriebeoel schauen, sondern erst mal den Variokasten öffnen. Am besten beide Riemen tauschen, den Antriebsriemen und noch viel wichtiger den Ölpumpen-Wasserpumpen-Antriebsriemen unter der Variomatik. Wenn dieser kleine Riemen (Kosten ca. 6 Euros) reißt, dann ist ein fetter Motorschaden so gut wie sicher.

Gruß, Martin



Spritmonitor.de
 
     


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