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Nachricht |
Rollator Opa

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RE: Losgerüttelte Schrauben am Luftfilter und Spritzschutz, 03 May. 2013 21:31
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Bei‘m Auswechseln meines Zifferblatts und Ziehen der Anschläge standen alle 3 Zeiger unterschiedlich! Kmh-Anzeige auf ~10 unter Null, Temperaturanzeige auf Null (Sommer, +25°C), Tankanzeige fast senkrecht runter! Also unbedingt alle Stellungen markieren bzw auf neues Zifferblatt übertragen! Nach Einbau und Wiederinbetriebnahme Endgeschwindigkeit identisch bei knapp 120kmh (meine Prüfstrecke) Temp-anzeige bei ca 20°C Aussentemperatur bei 60Grad. Tankanzeige bei vollem Tank ca 5mm Höher als zuvor! (aber dafür mache ich den Tacho nicht nochmal auf)
POPELSARBEIT! Lohnt nur wenn Tacho wirklich überholt werden muß! Gruß u.schönes We. Fritz
Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!! |
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Overdrive

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RE: Losgerüttelte Schrauben am Luftfilter und Spritzschutz, 03 May. 2013 21:04
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Wenn der Tacho vor dir liegt und du ziehst den kleinen Anschlagstift, dann geht die Nadel noch gutes Stück weiter zurück. Da wo die stehen bleibt sollte man sich schlauerweise ne Markierung setzen. Glaub es ist sogar noch unter "0 km/h". Der Anschlag hält die Nadel auf ca. 15km/h?!
Wenn also mal einer am Tacho war, könnte das der Fehler sein mit der Voreilung. |
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opacharly

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RE: Losgerüttelte Schrauben am Luftfilter und Spritzschutz, 03 May. 2013 19:50
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Hi, R...opa
Rollator Opa: ... Ist beim Tacho mal die Nadel(n) abgewesen? Neue Tachofolie oder so?
Nö, scheint alles "okinol" zu sein.
Rollator Opa:
Wenn der Zeiger korrekt ausgependelt ...
Aha! Und wie geht das genau?
Grüßle
(Ur-)Opacharly |
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opacharly

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RE: Losgerüttelte Schrauben am Luftfilter und Spritzschutz, 03 May. 2013 19:45
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Hallo Erwin
erwilud:
... Speednuts ...
Genau die müssen es mal gewesen sein! Ich hab´ gerade den ganzen Mist mit üblichen Sechskantmuttern und -Schrauben wieder festgeschraubt (und dabei festgestellt, dass die vordere untere Befestigung des LuFi auch flitzen gegangen ist; also auch gleich "alles neu, macht der Mai" ) Mal sehen, ob das jetzt wohl hält.
Grüßle
(Ur-)Opacharly |
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Rollator Opa

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RE: Losgerüttelte Schrauben am Luftfilter und Spritzschutz, 02 May. 2013 23:13
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Hallo (Ur)Opa Charly, Zur Tacho-Voreilung: Ist beim Tacho mal die Nadel(n) abgewesen? Neue Tachofolie oder so? Wenn beim Neuaufstecken der Nadel(n) nicht korrekt gearbeitet wurde, gibt‘s schon mal solche Voreilung. Wenn der Zeiger korrekt ausgependelt wurde (auf Null) beträgt die "normale" Voreilung so 8-10kmh. Mein EXS-Tacho "lügt" nach Zifferblatt-Wechsel a.d.Geraden auch 120kmh. Ich glaube davon max.110, und das ist für den 125er schon Topwert!
Gruß, Opa² Fritz
Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!! |
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erwilud

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RE: Losgerüttelte Schrauben am Luftfilter und Spritzschutz, 02 May. 2013 22:16
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Hallo Charly
Sind es die Muttern die wie eine Klammer aussehen (Speednuts)? Werden über den Kunststoff geschoben und haben auf der Gegenseite Gewinde. Die bekommst du im Fachhandel und kosten auch nicht die Welt. Bei Ebay sind die Dinger richtig teuer. Sie rosten ganz gerne durch und brechen dann weg.
Gruß Erwin |
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opacharly

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RE: Losgerüttelte Schrauben am Luftfilter und Spritzschutz, 02 May. 2013 17:16
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Overdrive:
Die Blechmuttern an der Radabdeckung können Schuld sein. Nachschauen ob das Gewinde ok ist. Hatte mich deswegen auch einige Zeit rumgeärgert.
Äääh, ja: sind auch weg !
Grüßle
(Ur-)Opacharly |
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Overdrive

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RE: Losgerüttelte Schrauben am Luftfilter und Spritzschutz, 02 May. 2013 17:15
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Die Blechmuttern an der Radabdeckung können Schuld sein. Nachschauen ob das Gewinde ok ist. Hatte mich deswegen auch einige Zeit rumgeärgert. |
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opacharly

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RE: Losgerüttelte Schrauben am Luftfilter und Spritzschutz, 02 May. 2013 16:54
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Hallo Erwin,
erwilud:
Hallo Charly
Was ist dein Garagenneuzugang für eine Kiste? Eine Hexe?
Sorry, mein Fehler! Ja, LXT 180.
Kannst du nicht einfach ein Paar Bilder einstellen?
Würde ich ja gern, aber meine Kamera ist im Sack und der Nachbar versucht gerade, sie wieder so weit hinzu bekommen.
Denn mit deiner Beschreibung komme ich nicht so ganz klar
Schau´ ´mal hier: www.easyparts.nl/showdrawing/4813/61993/-/0-968-1-m420-m898-s4813-d61993/Front_mudguard_Rear_mudguard.html. Es müssten die Nummern 11 (hält den Spritzschutz rechts) und 14 (hält den Luftfilter und den Spritzschutz links) sein.
Haben sich die Schrauben gelöst oder sind sie abgerissen bzw ausgebrochen)
Tja, wenn ich das wüsste! Am Ende der Tour waren sie einfach weg !
Tacho 140? Nicht schlecht aber ein Hexentacho geht keine 25 Km/h vor. Normalerweise wenigstens nicht
Keinen Plan! GPS sagt etwa 115 - 120. Und dabei hat das Teil nur knapp 5 Liter geschluckt (also eigentlich bei Dauervollgas)?!?! Ob das so normal ist?!?!?
Grüßle
(Ur-)Opacharly
Geändert von opacharly am 2.May.2013 17:22 |
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erwilud

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RE: Losgerüttelte Schrauben am Luftfilter und Spritzschutz, 01 May. 2013 20:56
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Hallo Charly
Was ist dein Garagenneuzugang für eine Kiste? Eine Hexe? Kannst du nicht einfach ein Paar Bilder einstellen? Denn mit deiner Beschreibung komme ich nicht so ganz klar Haben sich die Schrauben gelöst oder sind sie abgerissen bzw ausgebrochen) Tacho 140? Nicht schlecht aber ein Hexentacho geht keine 25 Km/h vor. Normalerweise wenigstens nicht
Gruß Erwin |
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