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Blauhexer
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RE: Lebensdauer Hexagonmotor 150EX, 30 Aug. 2010 19:29
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Ja,Hans ! So leicht mahlende Geräusche im Leerlauf meine ich.Hört sich schrecklich an und beim Anfahren rutscht´s auch schon mal leicht durch bei heißem Wetter und längerem Stehen vor einer Ampel.
Gruß Martin
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dad2t
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RE: Lebensdauer Hexagonmotor 150EX, 30 Aug. 2010 18:53
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Wie ich schon sagte, hat der Fahrstil einen sehr großen Einfluss auf die Lebensdauer der Welle. Solange du kein Soiel bei der Wartung feststellst, besteht keinerlei Handlungsbedarf. Außerdem haben die neueren Motoren mit der 92er Welle(LX/LXT) ein 2mm stärkeres Pleullager, was im Alter natürlich Vorteile mit sich bringt. Das Getriebe geht bei korrektem Ölstand ausgesprochen selten kaputt. Ich würd mir da eher mal Kupplung und Wandler ansehen. Ich hatte mal malende Geräusche aus dem Antriebskasten, was sich dann als defekte Wandlerlager herausstellte. Sowas ist bei der Laufleistung nicht ungewöhnlich, und schnell gerichtet.
Gruß an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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Blauhexer
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RE: Lebensdauer Hexagonmotor 150EX, 30 Aug. 2010 18:05
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Upps ,sorry Peter ! Hatte sich oben anders gelesen,dann viel Glück für den nächsten Lauf ! @ Hans : muß ich mir jetzt bei 51.000 Km Sorgen machen ? Rein akustisch hört sich mein Motor,nach Warmlaufphase,noch gut an und spurt.Allerdings nehmen die Geräusche vom Endgetriebe zu,meine ich:-
Gruß Martin
(muß mal den Ölstand im Getriebe checken )
...könnte in dem Alter auch die Kupplung sein...
Geändert von Blauhexer am 30.Aug.2010 18:10
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Peter4210
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RE: Lebensdauer Hexagonmotor 150EX, 30 Aug. 2010 08:34
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Hi Martin,
ich habe den Kolben und Zylinder gewechselt, weil ich mir durch das Lösen der Riemenscheibe die Verzahnung abgedreht habe. Somit brauchte ich eine neue Kurbelwelle und habe in dem Atemzug gleich den Kolben und Zylinder gewechseltz, weil ich den schon liegen hatte. Den hatte ich mal bei Ebay für wenig Geld gekauft.
Sonst wäre wohl immer noch der 150iger drin. der Malossi läuft jetzt auch schon bestimmt 10.000 Km mindestens. Bin zufrieden. Ich experimentiere immer noch mit dem Anspringen rum. Das Ding ist seltsam. Icxh brauche nur am Vergaser den Schieber rein und rausbauen und sie springt auf Schlag an. Am nächsten Tag ist wieder aus mit E- Starter.
Werde jetzt am Wochenende den Anlasserfreilauf tauschen. Denn wenn ich ein Starterpack mit anklemme springt er mit dem E-Starter an.
So hat man immer was zu fummeln. Ansonsten fahre ich zu Hans, stelle den Roller bei ihm in die Garage und schließe Hans mit ein. Erst wenn er richtig anspringt kommt er wieder raus.
Peter4210
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dad2t
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RE: Lebensdauer Hexagonmotor 150EX, 29 Aug. 2010 18:11
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Blauhexer:
Dazu hätt ich mal eine Frage,Peter 4210 : Wieso wechselst Du Kolben + Zylinder,wenn nix kaputt ist ??? .....sonst würde er heute noch laufen...?
Weil Peter seinen Motor vieleicht umgebaut hat? Steht doch im Profil.
Schwachpunkt bei unseren Maxi´s ist leider die Kurbelwelle. Die Erfrahrung zeigt, das diese bei 40000-50000km meißt aufgeben. Natürlich gibt es da immer Ausnahmen, wie zum Guten als auch zum schlechten. In der Tat hat da auch der Fahrstiel einen großen Einfluss drauf. Auf was man leider keinen Einfluss hat, sind Wellenbrüche. Die geschehen leider hin und wieder, und treten ohne System auf.
Gruß an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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Hexenschrauber
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RE: Lebensdauer Hexagonmotor 150EX, 29 Aug. 2010 17:31
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So ist es ,in erster Linie hängt viel von der Fahrweise ab . Im Winter sogfältig warm fahren (schmierung )
Dann von den Inspektions -intervalle ,dann aufs Öl ,dann richtige reparaturen wenn notwendig ,kein geknortze .
Davon hängt die Lebensdauer ab .
Täglich muß man mit bedauern feststellen ,dass ahnungslose Hexagon Käufer über den Tisch gezogen werden , indem Ihnen wissentlich scherben angedreht werden ,wo der Verkäufer schon in Ihrem Laufe bemerkt,dass der Motor nicht mehr lange mitmacht .
Dies ist stellenweise schon so dreist, dass die Hexen schon bei der Überführung den Geist aufgeben .
Solche sachen gehen so langsam ins tägliche geschehen über . Wenn ich sowas lese ,bekomme ich echt einen dicken Hals ,
wenn wieder einer reingelegt wurde ,u.das nicht genug ,so wird der standart der Hexagon bis aufs übelste geschmälert .
Wo doch jeder Hexenfahrer weis ,dass er ein Fahrzeug besitzt,auf das man sich auch des alters wegen ,auf die Hexe verlassen kann .
Deshalb sollte doch jeder der eine Hexe kaufen will ,einen eingehenden Rollerkenner zum Kaufe mitnehmen ,der sich in der Materie einigermaßen auskennt . Viele Grüße von Karl-Heinz.
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Blauhexer
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RE: Lebensdauer Hexagonmotor 150EX, 29 Aug. 2010 17:03
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Dazu hätt ich mal eine Frage,Peter 4210 : Wieso wechselst Du Kolben + Zylinder,wenn nix kaputt ist ??? .....sonst würde er heute noch laufen...? Wenn die Maschine läuft,spiel nicht dran rum.Läuft die Maschine nicht mehr : hast du dran gespielt ? Km-Stand meiner LXT aktuell 51.623 Km. Und ich hab nicht dran gespielt
Gruß Martin
Ach,äh,Rainer! Ich denke,bei guter Pflege und unaufgeregter Fahrweise halten die 2Takter doch sehr lange !
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Peter4210
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RE: Lebensdauer Hexagonmotor 150EX, 29 Aug. 2010 12:52
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Hi,
bei meiner habe ich den Kolben und Zylinder gewechselt bei 40000Km, aber nicht weil er kaputt war. Sonst würde er heute noch laufen.
Peter4210
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poldi22
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Lebensdauer Hexagonmotor 150EX, 29 Aug. 2010 12:44
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Hallo Hexenfreunde.
Welche Erfahrungen habt Ihr mit der Lebensdauer eines gut gepflegten Motors 150 ex.Mit wieviel km kann ich rechnen.Meine Hexe hat zur Zeit
14250km drauf.
Gruß Rainer 
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