Hi Erwin, mein Hintergedanke ist, den aussengelagerten Deckel auf (m)einem innengelagerten Block zu fahren, weil man bei dem zum einen vorne mit einem Schlauchanschluss direkt mittig auf die Steigscheibe kühlen kann UND zum anderen auch hinten in der Mitte über der Kupplungsglocke von aussen vorgesehene Löcher mit einer Art Einfangtrichter aus Kunststoff hat. Ich werde natürlich weiterhin einen innengelagerten Block und auch innengelagertes Getriebe fahren, dass sollte nämlich mit dem aussengelagerten Variodeckel nicht ins Gehege kommen. Es sähe dann auch noch sehr original aus. Möchte nicht zwecks Kühlung anfangen und selbst Löcher dort in den Deckel überall reinbohren. Das sähe meines Erachtens von aussen sofort nach Tuning aus, die 50ccm Styletuner mögen da zwar drauf abfahren, aber ich mag‘s eher dezent und unauffällig. ---------------------------- Haupthintergedanke ist, bestmögliche (auch schon passive) Kühlung auf die "gefährdeten (im Sinne von unschön warmwerdende)" Antriebsteile zu bekommen, damit die BDZ so stabil wie nur irgendmöglich gehalten werden kann. Es verhindert zudem Slip und somit Reibungsverluste am Varioriemen und verkürzt auch das Einkuppeln der Belege in der Glocke. Kommt in Folge dann einem kühleren Gesamtblock und damit kühlerem Kurbelhaus zugute, als auch der Gegendruckfeder, die ich bei Erwärmung für einen der Hauptursachen bei BDZ-Abfall im Betriebszustand ansehe. Verluste minimieren, wenn geht passiv. --------------------------------- Mir ist bekannt, dass jener Lüfterstern auf die Kupplungsglocke der 180er einiges an Kühlung bringen soll, aber das wäre dann ja schon wieder energieverbratene aktive Kühlung. www.ebay.de/itm/Ventola-frizione-Aprilia-SR-MAX-12-Runner-125-tutti-modelli-DNA-125-180-M26000-/370778301358?&_trksid=p2056016.l4276 Kleinvieh macht halt auch Mist. :-) ------------------------- Hier mal ein aussengelagerter Variodeckel, aber für den Preis kann der Anbieter sich das auch in die Vitrine legen. :-) www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/variodeckel-aussengelagert-gilera-runner-125-180-aprilia-piaggio/372983889-306-8355 www.ebay.de/itm/Gilera-Runner-180-M08-Variodeckel-Aussengelagert-Motor-Deckel-Cover-Abdeckung-/311526556864 Man sieht u.a. hinten auf Kupplungsachsenhöhe die Löcher. Und wenn man dann dies auf/über ein innengelagertes Getriebe baut, dann kann man auch (zudem noch unauffälligst) das Lager ddort ausbauen zwecks besserer Belüftung. Und so sieht dann die Abdeckung darüber als eine Art Frischlufttrichter an der Seite über der Kupplung aus. Es wird dann quasi direkt gekühlt und die Kupplungskühlung ist nicht erst auf den langen, schon vorgewärmten Luftstrom von ganz vorne am Variodeckeleingang angewiesen. www.streetlights.de/13027900_Abdeckung_Kupplungsmutter.html --------------------------- Den schwarzen Schlauchanschluss vorne am Variodeckel hingegen möchte ich entweder mit richtiger Frontverkleidungs-Frsichluft speisen oder aber alternativ über einen Schnorchel vom Ende des linken Trittbrettes. Da ist ja eine etwa eine rechteckige Aussparung und zumindest bei der 4T LX4 gibt es dafür wohl auch einen wie dafür gemachten Abzapf-Flexischlauch, der dann wohl an den VAriodeckel rangeht zur Luftzufuhr. www.easyparts-rollerteile.de/showdrawing/899/32627/-/0-4019-1-m420-m898-m6280-s899-d32627/Kickstarter-crankcase-cooling.html Ist aber an dieser Stelle nich nicht ganz ausgegoren und evtl. werde ich an dieser Stelle auch erstmal ein paar Testfahrten samt Temperaturmessungen an dieser Zuluftstelle machen. --------------------------- Für weitere kühlende Luft soll evtl. auch noch etwas der LX4-Deckel im Fußraum bringen: www.ebay.de/itm/Piaggio-Hexagon-125-LX-4T-1999-Verkleidungste-wbr-il-qi21-/121296404579 Gruß Carsten -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hallo, ich bekomme einmal BeschleunigungsÄNDERUNG bitte. "4-Takt?" Nö, is mir zu fett. Lieber da, den schön mageren 2-Takter mit Biß. "Zum mitnehmen?" Ja bitte. "Tüte?" Och, geht auch ohne. Dann noch von den dicken Birnen dort. "Das war alles?" Joh ! :-)
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2 : 0 mit ‘‘Glück‘‘! 
