RE: Schwingenlager/Motorhalterung LX4, 20 Dec. 2014 11:00

neue Schwinge is drin, die Lager sind gar nicht ausgelutscht, da hat der dealer Scheisse erzählt.
Auf den Hauptständer gewuchtet, Wagenheber und ein Brett drunter damit sie nicht wegkippt, 2 lange Schrauben rausdrehen, Schwinge tauschen, Schrauben wieder rein, fettich.
Nix Motor ausbauen wie der dealer meinte, alles nur vorbereitende Massnahmen zum abkochen Ahnungsloser wie ich einer bin - jetzt allerdings nicht mehr.
Anspringen will der Mistvogel allerdings immer noch nicht wenn er mal ein paar Tage gestanden hat.
Ich muss irgendwie die Startautomatik austricksen - weis nur noch nicht wie.

Bilder mach ich wenn sie fertig ist - noch fehlen die zusätzliche Zig-Anzünder-Buchse und die Navi-Halterung. 

RE: Schwingenlager/Motorhalterung LX4, 18 Dec. 2014 19:32

na das is doch mein alter Puff, den hat der Schrauber nur abgeschliffen und lackiert - dicht isser aber die Optik ist erbärmlich.

Nach der Demontage paarmal aufgestippt, is nix rausgerieselt, hat auch nix geklappert.

Neu kostet das Mistding 180 Öre plus Versand, dafür krieg ich fast nen kompletten Roller.

Fritz, wunderste Dich tatsächlich immer noch über die Vollpfosten im Kurzhosenmillieu?
Steuerhinterzieher, Schmuggler, Zocker, Wettbetrüger...
Die glauben sich jenseits der allgemein gültigen Regeln - die sind einfach nur dummdreist.
Und dann immer das dämliche Geschwafel vom "guten Jung" - das sind ganz normale Kleinkriminelle die in‘n Knast gehören.

RE: Schwingenlager/Motorhalterung LX4, 18 Dec. 2014 18:59

Au Weiha... Dieses SCHWATTE MONSTRUM soll an Deine LX4? Wie soll der erst von Innen aussehen?

Naja... ausprobieren kannste ja mal. Wenn er denn passt!?

Gruß, 

Fritz      Boah Äih Marco Reus!     

RE: Schwingenlager/Motorhalterung LX4, 18 Dec. 2014 18:24

da hat irgend ein Freak sehr kreativ dran rumgeschweisst und seine Signatur hinterlassen

und von vorne siehts auch nicht besser aus

Schmuckfarbe schwarz - nach dem Motto "...is watt mitte Omma?"

RE: Schwingenlager/Motorhalterung LX4, 18 Dec. 2014 10:05

ich weis nich wie und wo was befestigt ist, hab seit gestern Nachmittag "Rücken", ich käm evtl. runter, aber nicht wieder hoch, nachschauen is nich.
Mal abwarten was der Schrauber sich einfallen läßt und wenn mir das zu "schräg" erscheint, dann fahr ich ihm in die Parade. Der hat manchmal abstruse Ideen.
Der Auspuff is schonmal voll Scheisse geworden, habe ein Bild gesehen, komplett schwarz anstatt schwarz und silberner Hitzeschutz.
Ich fürchte den Variodeckel hat er auch schwarz lackiert anstatt silber - dann krieg ich ne Krise.

RE: Schwingenlager/Motorhalterung LX4, 18 Dec. 2014 08:00

Ist der Hauptständer nicht am Motor dran? Geht die Verschraubung mit durch die Schwingenaufnahme durch oder hat er eine eigene?

RE: Schwingenlager/Motorhalterung LX4, 18 Dec. 2014 00:27

Es sollte genügen, die unteren Seitenteile zu demontieren. Normalerweise ist genug Luft zwischen oberen Rahmenrohren und Seitenverkleidung, um einen Spanngurt durchzuziehen.

RE: Schwingenlager/Motorhalterung LX4, 17 Dec. 2014 12:10

Moin,

morgen soll die neue Schwinge eingebaut werden.
Wie fängt man den Motorblock am besten ab? Der muss ja "in Position" bleiben.
Wagenheber drunter und hochpumpen oder besser Spanngurte von oben (dann muss die Verkleidung ab sonst gibts Plastiksplitter, oder?) oder gibts ne viel bessere Lösung?

RE: Schwingenlager/Motorhalterung LX4, 13 Dec. 2014 19:00

kurze Info,

die Dichtung(en) habe ich mir abgeholt bei streetlights in Essen, Stck. 3,60 inkl. Rabatt, gab nur noch 2.

Die Schwinge ist gerade per DHL angekommen, nagelneu aus Palermo (45,00 Euro plus 20,00 Euro Versand), hat 8 Tage gedauert, da kann man nicht meckern.

Nächste Woche wird sie eingebaut - Auspuff, Hitzeschutz und Variodeckel sind bereits " in der Mache", abschleifen, lackieren..

Et jeht vorrrrrran

RE: Schwingenlager/Motorhalterung LX4, 05 Dec. 2014 19:12

Ich hab das durchaus verstanden, ich würde dort trotzdem nichts bestellen weil ich einfach nicht bereit bin 9 Euro Porto für 4 Euro Warenwert zu zahlen. Wenn die Schere zwischen Aufwand und Ertrag zu weit auseinander geht, dann fällt bei mir der Vorhang. Ich bin auch kein Aufschreier, hatte schon Warenverluste durch die Post - Achsel zucken, Mund abputzen, weiter.
Manches kam nie, ich hab auch schon leere Luftpolstertüten bekommen, shit happens.
Manchmal frag ich mich warum Leute billiges Zeugs klauen mit dem sie wahrscheinlich nicht mal was anfangen können.

Hermes, braucht 1 Woche für ne Lieferung von Stuttgart nach Essen, läßt mich quittieren, drückt mir ein Päckchen in die Hand welches sich bei genauer Betrachtung am nicht sichtbaren Ende als ganz tricky geflickt erwies und von 100 Stücken waren nur noch 90 drin.
Wer war wohl gefickt? Ich natürlich weil ich quittiert habe - ohne quittieren übergibt der Vogel das Paket aber nicht.
DHL, kommt jeden Tag ein anderer Typ, der kennt nix und niemanden, rennt an einem vorbei und steckt nen Zettel in den Briefkasten dass ich mir  meinen Krempel am nächsten Tag am Arsch der Welt abholen kann, aber nicht vor 11:00 Uhr!.
DPD, fahren hier aufm Hof, steigen nur mit Benachrichtigungen in der Hand aus, werfen die in die Kästen und hauen wieder ab. Klasse, hab ich am nächsten Tag schon wieder eine Baustelle mehr.
UPS hat neulich ne ganze Wagenladung Terminsachen (500 Deckenhänger Sonderaktion für 500 Filialen) für ne sehr große Supermarktkette einfach auf der Rampe "vergessen" - 500 Kartons, vergessen!
Geh mir weg mit Lieferdiensten...
Ich weis, die haben alle Stress - aber den hab ich auch.

Die gesuchte Dichtung gibt es lt. Holgers Recherche bei Streetlights, hier in meiner Stadt, ich fahr da nächste Woche mal hin.

Grüße
Wolfgang
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Errare humanum est, sed in errare perseverare diabolicum. (Seneca)