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Andreas_Stgt
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RE: Belaghalteschrauben versaut :( Bremsbeläge 180LXT vorne , 06 Oct. 2010 08:22
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Fast.
Denn wenn ich die 2 inneren (8 mm) nicht aufgehort hätte und anstatt dessen nur die 2 äußeren 10mm Inbusschrauben gelöst hätte, wäre das viel besser gewesen.
Der Ersatz der aufgebohrten inneren ist nicht ganz einfach / indeal, weil man nur schlecht eine Mutter auf die dann zu verwendenen Schrauben bringt. Platz für Mutter der Ersatzinbusschrauben (M6) zu klein , musste die Muttern an 2 Seiten etwas abschleifen.
PS: In der Tat haben die zwei 8 mm Inbusschrauben das Gewinde am Kopf (außen) was ich noch nie gesehen habe.
Diese Konstruktion : kleiner Inbus 8 mm mit großem Gewinde am Kopf (ca. 10 mm) relativ zum Inbus) sorgt sicher häufiger für verhunzte Schrauben, weil da normalerweise eher ein 12 mm Inbuskopf verhanden wäre.
Geändert von Andreas_Stgt am 6.Oct.2010 8:27
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Peter4210
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RE: Belaghalteschrauben versaut :( Bremsbeläge 180LXT vorne , 02 Oct. 2010 21:09
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Prima!!!!
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Andreas_Stgt
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RE: Belaghalteschrauben versaut :( Bremsbeläge 180LXT vorne , 02 Oct. 2010 14:49
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So, habe es jetzt draußen!
Bevor ich die zwei Inbusschraubköpfe (innen auf dem Bild) ganz rausgebohrt habe, habe ich die zwei großen Inbuschrauben, die den Sattel zusammenhalten mal gelöst.
Wunder: Entgegen meiner Meinung, ließ sich das Sattelteil abnehmen - mitsamtd er noch fest sitzenden Bremsbelagschrauben.
Diese 2 Schrauben haben gar kein Gewinde am Ende (um mit der anderen Bremsattelseite verschraubt zu sein) - wie ich dachte sondern waren nur Stifte ohne Gewinde.
Hier die Enden der 2 Belaghaltestifte (ohne Gewinde auf dieser Endseite):
Das Gewinde muss sich also außen am Inbuskopf befunden haben, nicht am anderen Ende. Sowas habe ich noch nicht gekannt.
Da natürlich diese 2 Gewinde zerstört wurden, werde ich zwei passende Schrauben nehmen (mit selbstsicherndfen Muttern).
Insofern: Bremsbelagwechsel durch die 2 großen Inbuschrauben möglich. Die inneren braucht man nicht zulösen.
Ich habe die 2 großen Inbuschrauben nur Dank meines 12 V Schlagschraubers (ATU 25 Euro) (plus guter Inbusnuss) lösen können.
Von Hand war da auch mit viel Kraft nix los.
Geändert von Andreas_Stgt am 2.Oct.2010 15:29
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Peter4210
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RE: Belaghalteschrauben versaut :( Bremsbeläge 180LXT vorne , 02 Oct. 2010 14:11
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Hi,
es gibt auch Gewindestangen die das Gewinde anders herum haben. Kleines Loch bohren und dann die Gewindestangen eindrehen. Am ende setzt sich das Gewinde teil fest und dreht die Schraube heraus. Weiß nicht wie die Dinger heißen, sind aber bei dem Teil zum Mutter sprengen von Louis dabei.
Peter4210
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Andreas_Stgt
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RE: Bremsbeläge 180LXT vorne - GRIMECA JA, Belaghalteschrauben versaut :(, 01 Oct. 2010 15:42
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So beginne ausbohren. Die beiden Inbusseiten habe ich fast fertig.
Dann werde ich die 2 größeren Inbuschrauben (siehe Foto aus dem Internet) lösen um an die Schrauben (ohne Kopf, weil weggebohrt) anzukommen und mit Zange rauszudrehen. Wenn das nicht geht wirds sicher nervig weil ich dann ja auch die Gewindeseite ausbohren muss.
Wie bekommt man das denn hin die ca. 1 mm rausstehenden Schraubenenden (andere Seite wie auf meinem Bild) rausgebohrt zu bekommen ?
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Peter4210
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RE: Bremsbeläge 180LXT vorne - GRIMECA JA, Belaghalteschrauben versaut :(, 30 Sep. 2010 18:37
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Hi,
hatte ich auch mal. Kann man aber ausbohren, geht eigentlich easy. Was der Hans sagt stimmt. Habe mir Nüsse mit imbus gekauft, seit dem habe ich keine Probleme mehr.
Peter4210
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dad2t
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RE: Bremsbeläge 180LXT vorne - GRIMECA JA, Belaghalteschrauben versaut :(, 30 Sep. 2010 17:29
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Da krieg ich immer die Krätze, wenn ich das sehe. Ist doch wieder Billigwerkzeug vom Grabbeltisch gewesen. Imbusschlüssel können gar nicht hochwertig genug sein, da sie sonst sehr schnell durchrutschen und dabei die Schraube gleich mit verhuntzen. 
Versuch mal, ob du nicht eventuell einen (hochwertigen)Vielzahn vorsichtig mit dem Hammer reindengeln kannst. Hilft oft als letzte Alternative zum Ausbohren.
Gruß an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
Geändert von dad2t am 30.Sep.2010 17:30
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Andreas_Stgt
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RE: Bremsbeläge 180LXT vorne - GRIMECA JA, Belaghalteschrauben versaut :(, 30 Sep. 2010 14:12
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So siehts aus :
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Andreas_Stgt
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RE: Bremsbeläge 180LXT vorne - GRIMECA JA, Belaghalteschrauben versaut :(, 29 Sep. 2010 16:28
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Passende Beläge habe ich jetzt.
Jedoch nach dem Radabbau festgestellt, dass die 2 Belaghalteschrauben (kleinere Hexen haben sowas nicht geschraubt) völlig verhunzt sind.
Das wird ne Bastelei (mit ausbohren usw.) :(
So müssten die 2 Schrauben (die 2 innen) ausehen, bei mir nur Löcher ohne jede Kanten.
Bild stammt aus dem Internet (mnicht meine Bremse).
Geändert von Andreas_Stgt am 29.Sep.2010 16:45
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dinobaby01
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RE: Bremsbeläge 180LXT vorne - wie GRIMECA erkennen ?, 27 Sep. 2010 15:39
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Den Orginal Sattel erkennst du an den Kühlrippen 2 Grossen und 2 Kleinen Schrauben.
Es müste auch ein Piaggio Emblem drauf sein^^
Mfg Helmut
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