RE: Lidl-Helm, 19 Feb. 2016 19:43

" Diese Nachricht wurde mit Hilfe einer Taschenlampe in das Ende eines offenliegenden Glasfaserkabel gemurkst "

Oh man Volker, was machst du dir für uns für ‘ne Arbeit. 

RE: Lidl-Helm, 18 Feb. 2016 23:01

Schalenhage, 

ich habe in Canada immer Simpson Helme getragen - die waren nur nach SNELL zertifiziert, aber auch NHRA zugelassen und so konnte ich auch ab und zu an Beschleunigungsrennen (1/4 Mile Drag Racing) teilnehmen. 

In Deutschland habe ich mich dann irgendwann auf Shoei Kopfbedeckungen eingeschossen, weil die Helme irgendwie immer wie angegossen auf meinen dicken Schädel passten und eine durchdachte und funktionale Belüftung hatten.   Auch habe ich immer wieder andere Produkte anprobiert - auffällig war bei vielen der Gestank nach Lösungsmitteln - und das war auch nicht wirklich preiabhängig. Zur Zeit ist es ein Shoei Qwest. Langweilig finde ich das gängige schwarz-grau-silber. Dann gibt es die Kunstwerke - wem‘s gefällt. Persönlcih hätte ich gerne einen Helm in gelb oder orange oder rot - uni. Da sieht das Angebot aber eher mau aus.

Ich tausche die Dinger dann aus, wenn die Visiere fertig sind und die Polster innen nicht mehr so knapp sitzen, wie sie sollten. Die Aussenschalen sind - so in vielen Tests zu lesen - gar nicht so altersgefährdet. 

RE: Lidl-Helm, 18 Feb. 2016 14:19

WOW!! ‘‘hexenpaule‘‘-Siegfried, 

Noch ein ZÜNDAPP-Freak.   Mein Start in‘s motorisierte Leben erfolgte in 3/1969 mit dieser ZÜNDAPP KS50 Sport. Da ‘‘Kleinkraftrad‘‘ mit Führerschein-Kl. IV und ‘‘Bauartbestimmter Höchstgeschwindigkeit‘‘ von 80kmh laut ‘‘Betriebserlaubnis‘‘ - mit ‘‘großem‘‘ Nummernschild sogar Autobahn-zugelassen! 

(ich weiss... der geschlossene ‘‘Kettenkasten‘‘ fehlt!) 

Mit 5,3 PS und 5-Gang - damals ‘‘King of the 50ccm-Rockers‘‘ in Schwerte...(man(n) beachte die Kunstlederjacke mit Webpelzkragen und damals schon den von Mutter selbstgestrickten BVB-Schal!)  

Bis im Folgejahr die ‘‘KS 50 Supersport‘‘ mit 6,25 PS raus kam....   Aber da war meine auch nicht mehr ‘‘Serienmäßig‘‘!  Es wurde ‘‘frisiert‘‘ - bis der Krümmer glühte... aber bis Runter zum Topf!   Ergebnis: 3 Zylinder mit Kolben in 2 Jahren! (~25Tkm) Obwohl die Zylinderlaufbahn schon ‘‘hartverchromt‘‘ war. Kein Sprit aus der ‘‘Pumpsäule‘‘!  Sondern nur 12,5 Ltr SUPER-verbleit und eine 1/2 Ltr. Aufreiß-Dose vom guten ‘‘Winns‘‘ (mit den gekreuzten Zielflaggen auf‘m Etikett = Aufkleber auf‘m Kotflügel Vorne + dem Seitendeckel)  - kam in den 13Ltr. Tank! Gut ‘‘Durchschütteln‘‘ und !    So waren die Zeiten! 

Beim Helm handelt es sich auch um einen RÖMER. Mit dem ‘‘Klapp-Visier‘‘ - welches beim ‘‘Schulterblick‘‘ selber bestimmte... wann es in‘s Genick schlägt! (auf geht‘s)  Da schon mehrfach ‘‘Bodenberührung‘‘... leicht um-‘‘Designet‘‘  obwohl wir ‘‘dieses Wort‘‘ noch gar nicht kannten... 

PS Bin mal gespannt - ob unser ‘‘Bernerfreund‘‘-Dieter sich auch noch zum Thema meldet...   Meines Wissens - Gleiches Baujahr + gleiches Mopped - auch‘n ZÜNDAPP-Starter.  

Gruß,   Verdammt lang her... aber ne ‘‘*geile Zeit‘‘! (*wobei dieses Wort, für uns ne gaanz andere Bedeutung hatte.) 

Fritz   ein ‘‘goiler‘‘ Verein!   

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Lidl-Helm, 18 Feb. 2016 00:23

 Römer Eierschale mit Lederpolster !

Und meine Zündapp KS 50 Super Combinette ! 1966

Das war ein starkes Team

RE: Lidl-Helm, 17 Feb. 2016 19:27

@ Dennis : genauso sehe ich das auch ! 

Gruß Martin

RE: Lidl-Helm, 17 Feb. 2016 07:09

Hi,

den Jet von Lidl habe ich auch kurz getestet, der passte aber nicht. Der Integralhelm ist ganz ok, die Passform so leidlich. Ein Ersatzvisier wird mitgeliefert, ebenso Winterpolster. Nun ja, das war für mich nicht kriegsgsentscheidend. Dassel hin und zurück war ok, die Passform könnte aber besser sein. Das aufklappbare Visier finde ich gut für mich als Brillenträger.

Die integrierte Sonnenblende läßt sich mit Handschuhen nicht gut bedienen, da der EInstellknopf ein wenig zu flach geraten ist. Ein wenig fummeln... Kann man bei dem Preis mit leben, wer aber immer am Limit fährt, wird das weniger gut finden. Für die Windgeräsuche habe ich keinen Vergleich, da ich vorher einen alten Jet gefahren habe und meine 180er eine verkürzte Scheibe hat. Bei der roten (Ulf kennt das) ragt meine Birne in die Verwirbelungen des Fahrtwindes, bei der 180 bin ich etwas direkter dem Fahrtwind ausgesetzt, der Helm ist soweit aber stabil. Gefühlt könnte es leiser sein, aber das ist nur Bauchgefühl.

Ulrich

RE: Lidl-Helm, 17 Feb. 2016 06:56

Mal am Rande. Manche würden sich übergeben wenn sie wüssten was die vermeintlich teuren Helme im Segment 300 bis 500 Euro in der Herstellung gegenüber  (!) Den günstigen kosten

Solange der Helm ein gültiges Prüfzeichen hat und nach Norm hergestellt wird, zerspringt der beim Aufprall doch nicht einfach, das ist Quatsch. Wir haben günstige Integralos für weit unter 100 Euro die aus der selben Produktion wie manch 250 300 Euro Exemplar kommen Die gehen beim Sturz nicht mehr oder weniger kaputt.

Polycarbonat wird oft verwendet. Das Material altert leider wirklich und muss getauscht werden. 

Gruß 

RE: Lidl-Helm, 16 Feb. 2016 23:01

Hallo

ich hatte mir vor 3 Jahren bei Lidl mal einen Jethelm gekauft, ihn aber nach 2 Monaten weiter verschenkt.

Als erstes fehlte mir der Schirm gegen die Sonne und als 2. war er extrem laut auf meiner TDM. Ich denke mal das dieser selbst auf einer Hexe doch recht laut sein wird.

Ich werde erstmal aufgeklappt meinen C3 Pro auf der Hexe testen, wenn es hinter der Scheibe relativ ruhig ist denke ich wieder über einen Jethelm mit Schirm nach.

Sicherheitstechnisch möchte ich gar nicht erst den Lidl gegen den C3 Pro testen...

RE: Lidl-Helm, 16 Feb. 2016 21:44

Hey, da machen wir doch mal einen Helm-Fred auf. 

Nach 5 Jahren Schuberth C2 werde ich Mitte März auf den Shoei Klappi umsteigen (20% Rabatt auf 539 Euro). Ich habe alle drei Helme (C3, C3pro, Neotec) mehrmals aufgehabt (Louis sei dank) und mir gefällt der Neotec vom Handling besser. Hier kriegt man z.B. das Visier noch mit einer Hand richtig zu. Wie sich der Neotec dann in der Praxis schlägt kann ich ja im Sommer dann mal erzählen. 

Übrigens nach einer Aussage von Erwin in irgendeinem anderen Fred hier muss man _diese_ Sorte Helme (bezieht sich auf das verwendete Material) nicht alle 5-6 Jashre wechseln. 

Schöne Grüße vom Schussenstrand

Jürgen

08/10 - 08/13 Hexe 125 EX
08/13 - 04/15 X8 400 i.e.
seit 05/15 X10 350 und endlich wieder glücklich
Ja, ich weiß, ich habe bei der X8 den Intervall nicht eingehalten - Egal!

RE: Lidl-Helm, 16 Feb. 2016 20:08

Auch der Kunststoff der Helme altert,nicht nur der Fahrer  ,durch UV-Strahlung,Reinigungsmittel und was weiß ich noch.....Außerdem sind die Innenpolster irgendwann so " passend " eingetragen,das der optimale Schutz auch nicht mehr gegeben ist.Die allgemeine Empfehlung lautet daher auf Neukauf alle 5-6 Jahre .Meistens wird‘s dann durch Gebrauchsspuren,wie z.B. Kratzer nach Runterfallen auch höchste Zeit 

Gruß Martin

...und viel Spaß beim shoppen