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inziro
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RE: Meine Hexe!, 12 Jun. 2013 22:01
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Hallo zusammen 
wollte ja berichten!!!
Karl Heinz hatte Recht!!!!
Der Anlasserfreilauf war total hinüber.
Feder war gar nicht mehr vorhanden!!! 
Also neuen besorgt.
Danke
Gruß
Ingo
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inziro
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RE: Meine Hexe!, 05 Jun. 2013 07:16
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ich werde berichten...
Gruß
Ingo
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Hexenschrauber
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RE: Meine Hexe!, 04 Jun. 2013 22:03
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Hallo Michi , wenn Du einmal ca 18 Jahre das Hexen Leben gepflegt hast ,
dann kennst Du diese eigenarten der Diva auch ganz genau .
Sage immer nur ,ich möchte unseren Hexenfahrern immer ,
solange ich noch im Forum bin mit Rat u.Tat zur seite stehen .
Um mit erklärungen jedem viel Geld zu ersparen .
Zum Dank werde ich auch noch gelobt u. gleichzeitig gehasst . Nur soviel davon.
Liebe Grüße von Karl-Heinz .  
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Wolfskid
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RE: Meine Hexe!, 04 Jun. 2013 21:00
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Hi,
mich kurz einmisch
@Hexenschrauber, WAS weißt Du eigentlich NICHT ? ...... 
...........und weeeech
Wolfskid
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Hexenschrauber
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RE: Meine Hexe!, 04 Jun. 2013 14:49
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Neee das ist ein Federchen das du nicht siehst .
Wenn Du den Anlasser startest wird ein geschiebe mit zahnrädchen rausgeschleudert,
dieses Zahnrädchen klinkt sich in der alusteigscheibe ein ,um den Motor zu starten .
dafür dass dieses geschiebe wieder zurückgezogen wird ,ist dieses Federchen ,
dass durch Hitze erlahmt ist,sodass das zahnrädchenam großen Zahnrad schleift u.kling kling macht.
Entweder den AF. austauschen ,oder reparieren. Fahren kannste auch noch aber nur rechtskurven benutzen Hahahaha
der Seitendeckel mit unterer Verkleidung wegmachen ,Ölp.zug aushängen Ölpumpe mit compl. mit schlauch ausbauen ,
auf die seite hängen ,alter AF. raus podeln unter der Vario durch ,u. auf diesem Wege einen anderen einbauen .
aber vor der gesamt Montage probieren ob das Zahnr. auch so leicht herauswandern kann ,
denn ich könnte mich auch irren auf die Gefahr hin der Ferndiagnose ,
dann würdest Du mich alles zusammen schimpfen . ( 2 Stunden gemütliche arbeit Viel spass dabei )
Gruß Karl-Heinz.
genau das Federchen sitzt zwischen dem Kl. u.großen zahnrad in der Muffe,Rep kann man selbst beheben ,
indem man den kl. sprengring vorne am kl. Zahnradende löst ,dann geht das ganze geschiebe runter ,das Federchen etwas überspannen,
nach jefühl dann den selben weg wieder zurück bauen .fertig
Geändert von Hexenschrauber am 4.Jun.2013 14:56
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Dennis1986
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RE: Meine Hexe!, 04 Jun. 2013 14:37
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Hi!
Nein, der Freilauf, das ist dieses Teil was unten halbrechts von der Riemenscheibe im Gehäuse sitzt. Was man gerne vergisst reinzustecken und es einem einfällt wenn man die Riemenscheibe festgezogen hat
Dieser:
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inziro
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RE: Meine Hexe!, 04 Jun. 2013 11:04
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Hallo Karl Heinz,
ist damit die Feder gemeint die auf dem Kicksegment sitzt???
Gruß
Ingo
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inziro
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RE: Meine Hexe!, 04 Jun. 2013 09:45
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Hallo Karl Heinz,
danke für die Info!!!
Werde es nochmal in Fahrbetrieb überprüfen ob das Geräusch dann auch zu hören ist. Es setzt erst verspätet ein und hört sich dann an wie eine Fahrradklingel.... ding ding ding........
Ist das schlimm oder gar gefährlich darf ich so überhaupt fahren???
Gruß
Ingo
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Hexenschrauber
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RE: Meine Hexe!, 04 Jun. 2013 09:25
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Ist das nur mit dem Klingeln wenn sie auf der seite steht?
auch beim Fahren in Lks Kurven ??
dann ist es die Feder vom Anlasser Freilauf ,das ist die Feder die nach dem starten das Zahnrädchen zurück zieht .
wenn der Roller auf die schräge der Linken seite kommt,dann macht sich das geschiebe mit dem zahnrädchen vom A.F.selbsständig ,
u.legt sich an die verzahnung der Alusteigscheibe an ,das sind die schleifgeräusche die Du hörst.A.Freil. ausbauen ,den sprengring entfernen ,
u.die Feder etwas überdehnen dass sie mehr spannung bekommt . Oder AF austauschen . zum austausch entweder Variomatik lösen ,
oder die Ölpumpe abschrauben ,herausziehen u. den AF seitlich unter der Vario herauswurstreln (es Geht.)
Gruß Karl-Heinz
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inziro
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RE: Meine Hexe!, 04 Jun. 2013 09:25
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Hallo Matze,
Ja steht noch gut im Lack die Kleine. Hat ein schönes rot muss aber auch dazu sagen, die Kleine wurde nach ihrer Ankunft
sofort gewaschen, poliert und gewachst!!!
Gruß
Ingo
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