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mr-hexenreiter
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RE: 125er Super Hexagon Motor, 01 Jul. 2012 12:19
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Die untere Führungsschiene der Steuerkette muß rein bevor der Zylinderkopf montiert wird. Ausserdem ist die Markierung für die Einstellung
der Steuerzeiten nicht an der Kurbelwelle sondern am Rotor der Lima und das Gegenstück am Motorgehäuse.
Gruß Frank.
Geändert von mr-hexenreiter am 1.Jul.2012 12:23
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Hexenschrauber
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RE: 125er Super Hexagon Motor, 01 Jul. 2012 09:47
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Hallo ,wenn Du garkeine ahnung von der Materie hast ,dann hol Dir besser einen fachlichen gehilfen.
Fakt ist zuerst die steuerkette einhängen ,prüfen ob sie endlos ist ,wenn schloß verbaut ,laufrichtung beachten .
Kette durch seitenaussparung des zylinders ziehen ,kolben auch rein ,kette provis. anbinden dann Kopf drauf ,kette durchfassen,
Steuerzeiten einstellen üb. Kuwe markierung zum Nockenwellenrad
Nockenwellenbock ankippen ,kette auf das Rad auflegen ,dann kopf anziehen ,
wenn fest ,Ventile einstellen ,deckel drauf ,dann mit Gaser u. Kabelei versehen .
Einbauen anschließen ,laufen lassen ,ist doch kein Hexenwerk .
Aber stelle Dir mal die Frage , warum wurde der Motor zerlegt ????
bevor Du damit anfängst , ERST DIE KURBELWELLE PEINLICHST ÜBERPRÜFEN OB EIN SCHADEN VORLIEGT :   
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Overdrive
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RE: 125er Super Hexagon Motor, 01 Jul. 2012 06:29
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Jepp ein Werstatthandbuch oder Schrauberbuch zu dem Motortyp ist das Beste.
Der Motor nennt sich übrigens "Piaggio Leader". Hab mal bisschen gegoogelt, sind paar bebilderte Anleitungen zum Thema Steuerkette, Markierungen online.
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mr-hexenreiter
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RE: 125 er Super Hexagon , 01 Jul. 2012 00:09
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Kauf dir das Buch Wartung und Reperatur aus dem Delius Klasing Verlag, dort werden verschiedene Piaggio Modelle behandelt.
Ich hab mir dieses Buch bei Louis geholt. Nachdem ich jetzt bei mehreren X9 und Hexagon GTX die Steuerkette gewechselt habe muß ich sagen das Buch war eine große Hilfe. Es behandelt die GTX 2 Ventil und 4 Ventil Motoren, mit Dekompressionseinheit und ohne.
Gruß Frank
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Don001_online
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125er Super Hexagon Motor, 30 Jun. 2012 17:12
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Hallo, ich habe einen defekten 125er Super Hexagon GTX Motor
Der Motor steht hier ohne Zylinderfuss und Kopf vor mir
Wie sind die Einstellungen für OT und wie muss ich den Zylinderkopf stellen das der Motor auch wieder seine Pflicht erfüllt 
Leider habe ich den Motor so zerlegt bekommen ?????
Geändert von bit+byte-domteur am 1.Jul.2012 0:37
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