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+Bernerfreund+
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RE: Rücklicht - "Tuning" EX EXS EXV, 27 Mar. 2015 22:12
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 Jens,
so kann es gehen, ich habe eine Garage.... aber kein Taschengeld der Bernerfreund Dieter wieder mit einem unpassenden Kommentar wer Schreibfehler findet darf sie behalten
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jmshexe
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RE: Rücklicht - "Tuning" EX EXS EXV, 27 Mar. 2015 19:47
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Super ! Danke für die Beschreibung "Autoteile-Zubehör-Shop für 13,95€ geschossen! Ist mit 1mtr Anschlußkabel und 7 Halogen-Birnen (Leuchtmittel) bestückt - und hat sogar ne EU-ABE (e1)." weißt Du noch, wo das Teil herkommt ? - werde mich in den nächsten Wochen bei schönem Wetter (habe keine Garage) und genug Taschengeld an die Geschichte ranmachen... ...jeder Tag mit der Hexe ist ein schöner Tag 
Schöne Grüße an Alle aus Vechta
Jens
Geändert von jmshexe am 27.Mar.2015 19:50
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Rollator Opa
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RE: Rücklicht - "Tuning" EX EXS EXV, 27 Mar. 2015 18:13
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Hi Jens aus Vechta,  Das "Zusatz-Bremslicht" ist ein Fertigprodukt - gedacht als "3. Bremslicht" für PKWs aus dem Zubehör! Habe ich in nem Autoteile-Zubehör-Shop für 13,95€ geschossen! Ist mit 1mtr Anschlußkabel und 7 Halogen-Birnen (Leuchtmittel) bestückt - und hat sogar ne EU-ABE (e1). Die Bohrungen für die Befestigungslöcher (je nach Einbauort) habe ich selber eingebracht - anschließend nach dem Verschrauben mit "Heißkleber" Wasserdicht verschlossen. Dito auch die Kabeleinführung! Seit mehr als 2Jahren ohne Probs im Einsatz! Von den zusätzlichen Leucht-Dioden in der Rücklichtkammer habe ich leider kein Foto von der Rückseite "geknipst"... läßt sich aber "Kurzerhand" wie folgt beschreiben! Wenn Du das rote Rücklichtglas/Plaste ausgebaut hast, drehst Du die Birne/Leuchte raus - und vermast die 6 nötigen 5mm-Bohrungen von der Mitte, unterhalb der Fassung aus. Mitte mit Eddingpunkt festlegen (85mm von Außenkante der Rücklichtkammer... wenn ich mich recht besinne) Von diesem Mittelpunkt 20 -40 -60mm nach außen die Dioden-Bohrungen anzeichnen... 10mm von der Unterkante entfernt nach Oben! Dito das Ganze zur Gegenseite. Wenn alle zu bohrenden Löcher angezeichnet - den Einsatz herausnehmen und Vergewissern daß KEINE Kabel hinter dem zu bohrenden Bereich liegen! Normalerweise liegt der Kabelbaum aber oberhalb dieses Bereichs... Sodass Du bei wieder eingesetztem und mit Schrauben "Handfest" gesichertem Rücklichteinsatz mit Gefühl bohren kannst! (wegen der Tiefe hinter dem Einsatz) Die mit Widerstand und Anschlußkabeln versehenen Leucht-Dioden (Ebay-Art-Nr: 221 672 538 862) von Hinten in den "geriffelten" Rücklicht-Spiegel mit ein paar Tropfen "Sekundenkleber" einsetzen und Plus auf Plus sowie Minus auf Minus verkabeln... ob Du lötest - oder mit Lüsterklemmen verschraubst - ist Dir überlassen! PLUS + Minus habe ich per Doppel-Flachstecker an der Rücklicht-Fassung angezapft - jedoch die beiden Lichtgruppen ( 3 Rechts + 3 Links) per Lüsterklemme mit der "Anzapfung" verbunden! Um gegebenenfalls die Dioden vom Original-Rücklicht trennen zu können! (Fahre aber komplett Angeschlossen zum TÜV - wenn fällig!) Falls keine Doppel-Flachstecker zur Hand - kannst Du Plus + Minus auch per "Stromdieb" anzapfen! Wichtig! Die äußerst rechte Diode samt Kabel etwas zur Mitte hin biegen... da hinter Dieser nur ca 12mm Einbautiefe! Alle anderen Dioden haben Platz genug! Um Dir die Suche zu erleichtern... hier der Dioden-Link: www.ebay.de/itm/221672538862?ru=http%3A%2F%2Fhttp://www.ebay.de%2Fsch%2Fi.html%3F_from%3DR40%26_sacat%3D0%26_nkw%3D221672538862%26_rdc%3D1 Viel Spaß beim Nachbauen! Jetzt ist ja das "richtige" Wetter dazu!  Gruß, Fritz  Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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jmshexe
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RE: Rücklicht - "Tuning" EX EXS EXV, 27 Mar. 2015 14:26
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Super Arbeit - könntest Du eine Art Bauplan erstellen - z.B. mit Angabe - welche Dioden - welche Widerstände - evtl.Foto vorn/ hinten vom Rücklicht - Aus- bzw. Umschalter und ist die Zusatzbremsleuchte ein Fertigteil oder auch selbst gebaut ? Danke !  ...jeder Tag mit der Hexe ist ein schöner Tag
Schöne Grüße an Alle aus Vechta
Jens
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Rollator Opa
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RE: Rücklicht - "Tuning" EX EXS EXV, 26 Mar. 2015 19:50
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Gunamt @ all, Habe Heute nochmal ein Foto geknipst zur Verdeutlichung der Auffälligkeit der beiden Bremslichter! 
Ich denke, das ist "Auffällig" genug... trotz der dazugeschalteten 6 roten Leucht-Dioden in der gemeinsamen Rücklicht-Kammer! Die 7 Halogen-Lampen im hochgelegten Zusatzbremslicht leisten ihr Bestes dazu! Gruß, und möge allen hinterher-Fahrenden rechtzeitig "ein Licht aufgehen"!  PS+edit: Ja - ist abschaltbar... denke aber, daß der Prüfer - ohne besonderen Hinweis auf die Änderung - das Alles für "Oregenol" hält! (Der wird sich "ein Bein ab-freuen" - wenn ich zum nächsten Termin (5/2016) OHNE den "Brüll-SITO" komme!) Fritz Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
Geändert von Rollator Opa am 26.Mar.2015 19:57
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Overdrive
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RE: Rücklicht - "Tuning" EX EXS EXV, 26 Mar. 2015 19:45
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Öhm, das kann er ja bestimmt abklemmen. So wie ich das verstanden habe hat die Glühbirne ja noch ganz normale Funktion von Brems/Rücklicht. Dann fällts beim TÜV auch nit auf.
Legal isser aber nicht. Man müsste, wie Erwin sagt, eine Motorrad Universal-LED-Rückleuchte statt der originalen verbauen. Und diese NICHT hinter das Orig. Glas versenken, wäre ja wieder die Leuchtkraft geschwächt usw.
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Blauhexer
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RE: Rücklicht - "Tuning" EX EXS EXV, 26 Mar. 2015 19:32
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Mein LX Scheinwerfer hat auch ‘ne Prüfnummer und ebenso die Elipsoidlinsenbrenner,die ich ins Gehäuse baute.Der TÜV Mann war ebenfalls sehr angetan von der Optik,gab mir jedoch für den nächsten Plakettentermin eine Nullchance. O-Ton:" Oh oh,Eingriff in die lichttechnische Anlage" Aber vielleicht ist dein persönlicher Ingenieur ja etwas farbblind auf einem Auge,Fritz Es sei Dir gegönnt .....sieht ja auch gut aus Gruß Martin ________________________________
Lebe das Leben in jedem Augenblick
denn es kehrt nie mehr zurück
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GTX : besser hext nix !
© by Blauhexer
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Rollator Opa
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RE: Rücklicht - "Tuning" EX EXS EXV, 25 Mar. 2015 21:59
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Das Halogen-Zusatz-Bremslicht war beim letzten TÜV-Besuch schon dran! No Problem! Hat auch ne E.U.-ABE (e1) = D Unten ist‘s ‘‘nur‘‘ Heller. Da die Dioden in dem geriffelten Spiegel sitzen, glitzern sie bei verändertem Blickwinkel, wie ‘‘Brillis‘‘!  Disco-Effekt Gratis! Mir gefällt‘s! Weniger das ‘‘Spiel‘‘ der Deutschen! 1 : 2 Führung für die Mannschaft von ‘‘down under‘‘!  Der ‘‘Bundes-Yogi‘‘ ist wieder am ‘‘experimentieren‘‘! Tüss + Gunamt, Fritz
Geändert von Rollator Opa am 25.Mar.2015 22:04
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erwilud
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RE: Rücklicht - "Tuning" EX EXS EXV, 25 Mar. 2015 21:42
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Hi Und wird es auch dem TÜV reichen? Oder bekommst du ein Problem damit? Ich hatte es bei meiner EX mit Dioden einschließlich Bremslicht gelöst. Und der TÜV war recht angetan davon Teil hatte allerdings auch ein E-Nummer Gruß Erwin
Geändert von erwilud am 25.Mar.2015 21:43
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Rollator Opa
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RE: Rücklicht - "Tuning" EX EXS EXV, 25 Mar. 2015 20:58
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Gunamt Erwin, Nein - die Dioden leuchten zusammen mit dem Rücklicht! Mein Zusatz-Bremslicht (Halogen) befindet sich oben - unter der Topcase-Platte! (seit 2 J. Störungsfrei! ) Das ist mir Hell genug! Gruß, Fritz 1 : 0 durch REUS ! 
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