RE: Auspuff Hexe, 03 Nov. 2017 20:34

Gunamt @ all, 

...anscheinend ist‘s ne reine "Glückssache" inwieweit Auspufftöpfe und Krümmer miteinander harmonieren... und ob die Befestigungspunkte/Bohrungen mit den Gewinden auch noch zusammen passen. 

Ich kann mich da nur Dennis1986 Aussage anschließen. Bei 3 Auspufftöpfen - 1x SITO - 1x PIA SE01 - 1x PIA SM04 - auf 2 Original-Krümmern... war die Passung immer die Gleiche... wobei ich den "PIA SE01" zuerst an der EXV150 hatte - später getauscht an die EXS125... weil ich für die 150er den größeren "PIA SM04" bei "Hexenklinik‘‘-Dennis erbeuten konnte!  

Bei allen 3 Kombinationen waren jeweils 2 Dichtungen nötig... um "Verspannungfrei" montieren zu können. Jeweils haben die originalen Befestigungsbohrungen unverändert gepasst!!! (wohl "Glück" gehabt) (!?)  

Die Topf/Krümmer Dichtungen alle noch über "Dennis1986‘‘ bei H.T. gekauft. (ich denke mal, in "Ori-PIA-Qualität")  "Durchgeblasen" hat bisher KEINE! 

Auch das Abbauen/Umbauen bisher ohne Probleme - weil ich sämtliche Auspuff/Krümmer Verschraubungen mit Kupferpaste (seit Jahren) leicht einreibe. Sogar die Dichtungen bekommen nen leichten "Cu-Film" ab.... Dann lassen Diese sich auch nach Jahren einfach lösen... und der Anschluß-Flansch bleibt sauber!  

Gruß,   und schönes We - zumindest Moin bis incl Nachmittags mit etwas  bei ~ 15℃.   (bekomme so langsam schon "Entzugserscheinungen" nach dem "guten" Kaffee anne Burg.)  

Fritz 

Moin vs FCB - endlich mal wieder 3 Punkte!?  

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RE: Auspuff Hexe, 03 Nov. 2017 12:45

Hallo Dennis

Ich will und werde das Rad nicht neu erfinden. Das Du, ich und viele andere einen Auspuff montieren können weiss ich doch Mir geht es eigentlich nur darum das viele Kollegen einfach eine Methode bekommen den Auspuff sicher und spannungsfrei montieren zu können. Und Krümmer lösen können wir Schrauber meist völlig problemlos. Aber machen wir uns nichts vor, das lösen kann eine absolute Scheissarbeit werden. Insbesondere wenn die Muttern bereits vergammelt sind und unter Umständen abgemeisselt werden müssen. Ich kann es mache es aber nur ungerne.. Aber seis drum. jeder wie er will und kann

Gruß in den Norden, hier scheint die Sonne bei 14,9 Grad

Erwin

RE: Auspuff Hexe, 03 Nov. 2017 09:18

Hi

Klar Erwin, ich schließe auch keine Toleranzen aus. Aber das mit dem Löcher auffeilen, brauchte ich bisher wirklich noch nie. Und ich hatte schon mehr Auapuffanlagen und Roller als einige zusammen Wie ist es denn wenn der Krümmer gelockert wird,  statt starr am Zylinder verschraubt. Mir reicht das Spiel dann immer zum Ausrichten und Verschrauben aus.

Für den Abstand bei Langhub gibt es Spacer Dann braucht man nicht so viele Dichtungen.

RE: Auspuff Hexe, 02 Nov. 2017 22:53

Jauuu Und darin sind wir groß

RE: Auspuff Hexe, 02 Nov. 2017 22:42

Hihi, das war aber auch ne ganz besondere Krücke. Hätte nicht gedacht, das du den hin bekommst. 

Ist aber echt so. Manche Anlagen passen super, und mache sind trotz Serienteilen echt störrisch. Und wenn dann noch Tuningteile dazukommen ist echt sorgfältiges improvisieren angesagt.

RE: Auspuff Hexe, 02 Nov. 2017 22:36

Hi

Ich habe alle drei Typen von Dichtungen hier und leider heute die defekte Dichtung entsorgt, sah aber aus wie die welche Hans als Bild eingestellt hat. Bin mir aber jetzt ziemlich sicher das auch die schlechte Dichtung dann hält wenn die Flächen zueinander genau passen. Natürlich nehme ich aber sicherheitshalber die gleiche Dichtung wie Hans. Ach ja, mit dem Laufen klappt es wieder und so habe ich mir meinen Reservemotor zusammengebaut. Und das mit einer "defekten" Kurbelwelle Dient nur als Notmotor sollte mit meinem etwas sein. Aber das beschreibe ich in einem anderen Beitrag

Gruß

Erwin

RE: Auspuff Hexe, 02 Nov. 2017 22:35

Ich nenne die Dichtung die Gepanzerte da sie nicht duch brennen kann hatte oft duchgebrannte Dichtungen am Auslass da er so gross bearbeitet ist und da duch die Dichtfläche geschrumpft  ist.

Gruss

Michael

RE: Auspuff Hexe, 02 Nov. 2017 22:27

Hallo zusammen

Diese Probleme hatte ich nicht zum ersten mal. Branis Hexe (125ziger) meine EX und auch einige andere Hexen welche von mir oder bei mir waren hatten dieses Problem. An Belas Hexe habe ich seinerzeit die Flächen zueinander passend geschliffen. Bei einer anderen Hexe musste ich nicht oben etwas zwischenlegen sondern unten. Es scheint also kräftige Unterschiede zu geben.. Mit einem anderen Auspuff an meiner jetzigen Hexe war es so das der Auspuff hauchdünn ans Hinterrad kam. Bei ihr ist auch der Auspuff angepasst worden und seither problemlos montiert/demontierbar. Es kann alsoscheinbar  schon Unterschiede bei den Auspuffen geben. Ob die von der Herstellung oder durch Verzug oder durch Stürze herrühren weiss ich nicht. Mir ging es auch nur darum das der Auspuff Spannungsfrei montierbar ist. Ich kenne einige hier welche mehrere Dichtungen montieren um erstens dicht zu werden und zweitens überhaupt alle Schrauben rein zu bekommen. Wollte hier nichts neues vorschlagen sondern nur helfen das Probleme eventuell gelöst werden Aber gerade in letzter Zeit haben wir hier einige Bilder von verschmorten Kabelbäumen gesehen wo die Ursache immer gleich war. Die meisten wissen auch um die Probleme mit den Edelstahlkrümmern. Das gehört zwar nicht hier her aber die Problematik ist beinahe die Gleiche. Dort habe ich immer die Krümmer umgeschweisst. Habe mir seinerzeit sogar eine Vorrichtung dafür gebaut.

So sah der Krümmer ab Werk aus

Dito, man kann sehr schön erkennen wie falsch er geschweißt war

Habe immer den Flansch gelöst und neu angeschweißt auf den Stand der normalen Krümmer

Gruß

Erwin

RE: Auspuff Hexe, 02 Nov. 2017 22:10

Ich fahr ja auch schon ewig mit dem VA-Krümmer, und muss deshalb auch die Bohrungen vom Topf aufbohren. Und seit ich mit Langhub unterwegs bin, hab ich ein Paket von 5-6 Dichtungen zwischen Krümmer und Topf.

Eine kleine Anmerkung noch zu den Dichtungen:

Ich kenn bis jetzt drei Typen, plus der von Micha gezeigten.

Wirklich gute Erfahrungen hab ich nur mit den originalen gemacht. Die billigen aus dem Zubehör besten aus einen Blechträger, mit dünnen aufgeprägten Dichtungsmaterial.

Die blasen in kürtzester Zeit durch. Ganz schlimm ist das mit den helleren auf dem oberen Bild. Die sind nach wenigen Kilometern durch, und haben meinem Kumpel eine Lima gekostet. Die dunklere Version scheint wenigstens so einigermaßen zu halten. Richtig zuverlassig ist aber nur die originale ohne Blecheinlage. Hier noch ein paar von den Versagern.

RE: Auspuff Hexe, 02 Nov. 2017 20:00

Zwischen Krümmer und Schalldämpfer die