RE: Es ist kein Witz ,es geht Euch alle an ., 11 May. 2010 09:34

Hi,
natürlich gibt es auch hier ein vorgeschriebenen Zeitpunkt des Reinigens;-)im Handbuch/Inspektionsbuch. Bei normalem Gebrauch(was auch immer das ist) reicht der auch aus.
Aber
es kommt immer darauf an wo und wann man fährt. Dauerfahrten bei regennasser Fahrbahn oder staubigen Feldwegen setzten den Luftfilter schon mal frühzeitig zu.
Gerade bei den täglichen Fahrten zur Arbeit kann es schon mal vorkommen, dass man die regelmäßige Wartung ein bischen schiebt, aber da merkt der routinierte Fahrer dann schon wenn der Roller "müde" wird und eine Frischkur braucht.
Anders ist das bei Gelegenheitsfahrer oder solche wo das Teil irgendwo lieblos im Regen rumsteht und ab und zu mal genutzt wird.
Da könnte ich mir vorstellen, dass nur Erhaltungswartung dgf wird und wer denkt da schon an einen Luftfilter oder ein Getriebeöl.
Auch Urlaubsfahrten sind so eine Sache. Sollten die Strecke mal staubig oder länger werden, ist es mit Sicherheit nicht verkehrt auch dem fahrbaren Untersatz mal eine kleine Erfischung in Form einer Inspektion und Pflege zu gönnen. Schließlich muß man sich ja auf sein Gefährt verlassen können.
Im Grunde sollte jeder ein gewisses Gespür entwickeln wann es wieder Zeit wird für eine Inspektion.
Beim eigenen Körper tut man das ja auch;-))

Gruß Gregor,
der mit der "Flocke"
und dem roten Burgi.

Merke:
"""Intelligenz fängt bei der Fahrzeugwahl an !!"""

+Bernerfreund+

RE: Es ist kein Witz ,es geht Euch alle an ., 10 May. 2010 22:18

aber wohl wahr

Man sollte mal Andeutungen machen wo die schwarzen Schafe so zu Hause sind.
Nur so genau das die einen nicht belangen können.

Meinen Lufi habe ich erst letzte Woche inspiziert.Ich denke mindestens jedes Quartal oder ?

der Bernerfreund Dieter

vario (RTP)

RE: Es ist kein Witz ,es geht Euch alle an ., 10 May. 2010 22:15

Also ich reinige Filter, Vergaser, etc regelmässig, auch Ölpumpenriemen, etc wird regelmässig kontroliert und bei bedarf erneuert.

Zu den Werkstätten:
Kenne hier in Düsseldorf eine "freihe"-dh nicht Markengebundene "Hinterhofwerkstatt" die wirklich sauber ordentlich und gründlich arbeitet

Da werden auch Kleinigkeiten mal "so" erledigt.
Die hat nen klasse Service!

Eine Pia Werkstatt im Umland wiederum könnte gut die von Karl Heinz beschriebene sein-die bringen sowas auch fertig und noch ganz andere Dinge

Opa-Ruhr-Pott-Rambo

RE: Es ist kein Witz ,es geht Euch alle an ., 10 May. 2010 21:28

Ja da habt Ihr recht mit dem Filter
aber gibt es eine Bestimmte Regel
wann und wie oft man reinigen soll

also gibt es da bestimte Interwalle

Frage und Gruß vom
Opa Ruhr Pott Rambo

Geändert von Opa-Ruhr-Pott-Rambo am 10.May.2010 22:40

Peter4210

RE: Es ist kein Witz ,es geht Euch alle an ., 10 May. 2010 20:59

Hi Karl-Heinz,

der Luftfilter ist für mich das a + o. der Motor braucht wie wir, die Luft zum Leben.

Bei den Werkstätten war für mich mal das Schlimmste, dass eine Werkstatt einem Jungen 100 Euro abgenommen hat, um Festzustellen, das der Motor kaputt ist.
Ich habe mir den Motor angesehen und Festgestellt, dass der Kerzenstecker ab war. Draufgesteckt und er läuft noch bis heute.

Denke mal, jeder hat solche Erfahrungen mit Werkstätten bestimmt mal gemacht.

viele Grüße
Peter4210

dad2t

RE: Es ist kein Witz ,es geht Euch alle an ., 10 May. 2010 19:43

Stimmt, da hab ich auch schon oft in den größten Mist gegriffen. Aber das mit der Werkstatt ist mal wieder der Hit. Bestätigt wieder mal meine Meinung von den meißten Pia-Werkstätten. Hat wohl was mit der Unternehmens-Kultur zu tun.

Gruß an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans

Hexenschrauber

Es ist kein Witz ,es geht Euch alle an ., 10 May. 2010 19:00

Leute ,sachen gibt es ,die gibt es nicht . Habe diese Tage einen gebrauchten Roller mit Motorschaden gekauft . angeblich Ko. Zyl.schaden . Der Mann hatte seinen Roller in die Pia Werkstatt ,weil er nicht mehr die Leistung brachte zum fahren . Die Werkstatt verbaute einen Neuen Ko Zyl Preis über 300 E. Er holte das fahrzeug ab ,u. kam nicht mal mehr zu Hause an ca 20 KM . Habe Heute den Luffi von dem Roller geöffnet , da traf mich bald der schlag . So etwas habe ich in meiner ganzen Laufbahn noch nicht erlebt . Zuerst meinte ich der filter ist ein glänzendes Kunstlederhaut über 1cm staub u .Haare auf der ges Filterwatte . Diese Watte habe ich abgezogen u. habe im innenbehälter größenmäßig 1 Tasse Ölsandgeschmier entfernt . Das dieser Motor nicht mehr laufen konnte ,auch nicht mit Neuem KO Zyl das kann man sich denken . den Weiteren fortgang kann sich jeder Denken . Wer hat versäumt den Filter zu reinigen ??????die beiden stehen nun im Rechtsstreit ,aber da möchte ich kein Zeuge spielen .
Deshalb sei gesagt ,ich möchte nicht wissen wieviele Hexenreiter die bei uns Hilfsstellungen bezogen haben ,wo bei deren Hexen auch der Ansaug-Filter zu war u. nicht laufen wollte ,da zerbrechen wir uns den Kopf darüber ,was es sein könnte ,weil Ja ein gereinigter Ansaugfilter ,möchte man schon denken ,gereinigt ist ..Leute deshalb möchte ich sagen ,dass der Ansaugfilter zum betreiben der Hexe so wichtig ist wie die Zündkerze .
Nach diesem Bericht kann sich jeder einmal seine Gedanken machen,wann der Ansaugfilter das letzte mal gereinigt wurde.
Ist ja auch eine so schwere Arbeit die untere Seitenverkleidung zu demontieren . Gruß Karl-Heinz.l