Hallo Frank, 😉 ...auch von mir ein freundliches  bei den Hexern & Witches. 🧚♀️ . Bist Du sicher, daß es sich um Sprit (Super95) handelt, Welcher in den Luftfilter-Kasten sickert... oder könnte es auch sein, daß es sich um 2-Takt-Öl handelt!? . Aus Deiner Schilderung schließe ich... 🤔 daß es sich bei Deiner "125er" (Bj.96) um eine >EXS 125< Hexe handelt!? ... (Bitte im [profile] ergänzen - auch die Laufleistung in Km ist interessant!) Dito An- oder Umbauten!?) . Es gibt mehrere Ursachen, wenn ein Versager "Inkontinent" (Undicht) werden kann. Sei es durch ein undichtes Schwimmernadel-Ventil - oder "nur" einen >ausgehärteten, rissigen O-Ring< zwischen Ventil + Ventilsitz im Vergaser-Gehäuse handelt!? . In diesen geschilderten Ursachen hilft der >Einbau eines Udruck-Benzinhahns unten in den AGB, (Benzin-Ausgleichs-Behälter) auf Dauer. (Ausnahmen bestätigen die Regel)  Dann hast Du dieses Foto🔻bestimmt schon - über die SUCHEN-Funktion - im Forum gefunden!? 😉 
. 2te Ursache: wenn‘s sich um >ZWEITAKT-ÖL< im LUFI-Kasten handelt... liegt das an einem defekten >Öleinlass-Ventil!< 🙁 Das passiert (meistens) wenn ein "gründlicher" Schrauber versucht... das >Öleinlass-Ventil< mit Pressluft zu reinigen! 😲 Oder aus "Alterungs-Gründen" des Ventils!  . In dem "Rückschlag-Ventil" befindet sich eine winzige Kugel, die durch den normalen Öl-"Gefälledruck" - vom Öltank kommend - gegen eine ebenso winzige >Spiralfeder< geschlossen bleibt... erst der >Ölpumpen-Druck< öffnet das Ventil. Durch den Reinigungs-Versuch mit >Pressluft< wird die Kugel mit Gewalt in die Spiralfeder gepresst... + verklemmt! Meistens auf Dauer!!! Das Ventil schließt nicht mehr! Durch die Spiralfeder! Das Öl aus dem Öltank läuft ungehindert über den Vergaser - in den Luftschlauch - in die "Airbox" (Lufi-Kasten) - bis die Filtermatten gesättigt sind... dann läuft‘s weiter - über den >Variogehäuse-Deckel< - bis es auf dem "Garagen"-Boden ankommt!  Man sieht‘s spätestens an der Pfütze auf dem Garagen-Boden! . Wenn das 2-Takt-Öl Zeit genug dazu hat! 😮 😥 Besonders Schnell geht‘s im "Hochsommer"☀️bei 30°C 🌡️+ mehr! 🥵 . Das >Ölanschluß-Ventil< aus Messing sitzt am Mikuni VM20 Links - Richtung Ansaugstutzen - und ist lediglich eingepresst! 
Lässt sich mit ‘ner WAPU-Zange - unter Drehbewegungen, ( rechts > links < ) herausziehen... wenn ein Vorbesitzer es nicht eingeklebt hat!?  . . Hier habe ich das Ersatz-Ventil, ( Art-Nr: K-181 ) erworben. 
. Ob der Preis: 11,40 € zzgl.Versand - vom letzten Jahr Sept. noch stimmt... Weiss ich NICHT! Läßt sich aber rauskriegen... . . Gruß,  + Gutes Gelingen... immer >Pannen+Unfallfreie Fahrt...  . . Fritz  nach dem 2 : 1 Gestern - abgerechnet wird nach dem Rückspiel am 14ten! #HejaBVB 💛🖤 #4ever . . Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
Geändert von Rollator Opa am 7.Apr.2021 22:12
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