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Spinny

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RE: Kompressor-Fanfare 139 Db, 26 Jan. 2017 15:29
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... also meiner Meinung nach muss "Kitze" nichts heimlich machen, sofern er die Originale drin lässt. Zulassungsbestimmungen von Druckluft-Hörnern und Kompressor-Fanfaren Werden Klanghörner als zusätzliche Signalanlage verwendet müssen sie weder zugelassen noch eingetragen werden. Da die Hörner aber lediglich außerhalb geschlossener Ortschaften betätigt werden dürfen, muss die serienmäßige Hupe funktionstüchtig bleiben. Die Montage muss so erfolgen, dass allgemeine Sicherheitsvorschriften nicht verletzt werden (Verletzungsgefahr durch Unfall). So ist z.B. eine Anbringung in einer Höhe von mehr als 2 Metern unbedenklich, sowie unterhalb der Stoßstange oder unter der Haube des Fahrzeuges. Mehrklang-Hörner dürfen nur eingesetzt werden, wenn die Töne gleichzeitig aktiv werden. Lediglich die Lautstärke ist eingeschränkt. Sie darf 118dB in 2 Metern Entfernung nicht überschreiten (§ 55 StVZO Abs.2).
lg Spinny |
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Gladbecker

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eddy4712

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Kitzehan

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RE: Kompressor-Fanfare 139 Db, 26 Jan. 2017 09:35
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Na, super, Jungs! Dann haben die meisten von Euch ja auch schon "aufgerüstet" und ich bin nicht der einzige "illegale Roller-Rowdy". Und vielleicht können wir den "Gladbecker" Ralf ja auch noch "bekehren". So könnten wir dann theoretisch bei unserem nächsten Treffen am Rhein ein dezibel-intensives Hup-Konzert intonieren. (... ich warne hier in Zons am besten schon mal die Einheimischen vor uns). 
Happy Schrauber-Grüsse an alle "Hexagonisten" sendet der Kitze
“To be is to do” (Socrates) “To do is to be” (Sartre) “Do be do be do” (Sinatra)
Geändert von Kitzehan am 26.Jan.2017 10:24 |
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Blauhexer

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eddy4712

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RE: Kompressor-Fanfare 139 Db, 25 Jan. 2017 13:44
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Hi Fritz, 
meine Guzzi hat auch zwei von den Hörnern. Drückt man versehentlich auf den Hupenknopf, zuckt man zusammen. Ist sogar Serie, nix illegal. Eddy Am 8. Tag schuf Gott den 1. FC. Köln
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Rollator Opa

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RE: Kompressor-Fanfare 139 Db, 25 Jan. 2017 13:31
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Hi Kitze,  ...frag mal den ‘‘Blauhexer‘‘-Martin... wo er neben dem 2-Klang-Horn, (unter‘m Sitz angebaut) - die ‘‘Hawaii-Fünf-Null-Hupe‘‘ schaltet bzw ‘‘versteckt‘‘ hat!?  Unter der A1-Brücke ‘‘schallt es Gut‘‘! Ich dachte schon fast... ich wäre in den USA.   (würde mit Kompressor aber noch Besser kommen... oder mit ‘‘Tinitus‘‘!?? Neben einem 40-Tonner hört dessen Fahrer unsere originalen ‘‘Miep-Miep‘‘-Hupen wirklich nicht! Deswegen hat ‘‘Blue Alice‘‘ auch ein ‘‘Bosch‘‘ Starkton-Doppel-Horn (hoch+tief) bekommen! Weil ich‘s noch ‘‘Liegen‘‘ hatte! Natürlich über Relais geschaltet... weil‘s kurzfristig 10 Ampére frist! Der TÜV-Mann meinte nur ‘‘Schön Laut‘‘! Gruß, und weiterhin Gutes Gelingen der ‘‘Overhaulin‘ ‘‘!  Fritz PS ...für die ‘‘Red Lola‘‘ muß ich mir auch noch etwas einfallen lassen! Hab da noch ein paar ‘‘Fiamm‘‘ Hörner aus Bella Italia liegen! Serienmäßig an Moto Guzzi V7 gewesen. 
. Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
Geändert von Rollator Opa am 25.Jan.2017 13:41 |
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erwilud

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RE: Kompressor-Fanfare 139 Db, 25 Jan. 2017 10:23
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Hallo Christian Die Hupe ist doch nun wirklich kein Problem Schalte sie einfach parallel. zusätzlich für den TÜV nehme den Schalter den es für den Blinkersummer gibt (oder einen ähnlichen). Er sitzt normalerweise unter der rechten Andeckung für die Scheinwerferschrauben. Für den TÜV abschalten ansonsten eingeschalet lassen. So hast du die Möglichkeit beide Hupen zu nutzen und auch die Möglichkeit die verbotene abzuschalten. Gruß Erwin |
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Gladbecker

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RE: Kompressor-Fanfare 139 Db, 25 Jan. 2017 08:30
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Guten Morgen,.... ja,... der Christian, lebt scheinbar nach der Devise, alles was Spaß macht ist entweder verboten oder gefährlich,....und das nicht nur im Straßenverkehr !  Oder,... warum einfach, wenn´s auch kompliziert geht.....   Gruß,....aus Gladbeck  Ralf |
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Kitzehan

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RE: Kompressor-Fanfare 139 Db, 25 Jan. 2017 07:38
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@Markus: Gute Idee , aber natürlich etwas kompliziert. Ich habe leider von so Schaltungen wenig Ahnung. Hast Du es so bei Dir schon mal realisiert? Vielleicht ist es ja auch einen Gedanken wert, vielleicht einfach neben dem Pia-Hupenschalter noch einen kleinen unscheinbaren zweiten Druckschalter für die Fanfare in die Verkleidung einzubauen. Dann rutsche ich beim Hupen mit dem Daumen einfach ein wenig mehr nach aussen, wenn ich "es laut brauche". Beim TÜV schalte ich dann vorher einfach diesen Druckknopf tot. Abb. unt.: So ein kleiner Drucktaster paßt vielleicht prima noch neben den original Pia-Hupenknopf.
Geändert von Kitzehan am 27.Jan.2017 7:29 |
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