RE: 4 Amp Sicherung geht durch >TIPP: Vorderrad auspendeln 👍, 03 Nov. 2020 15:48

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Rollator Opa:

Gunamt Rolf,    😉

...dass unsere 10 Zoll bereiften Hexen - mit nicht ausgewuchtetem >Vorderrad< besonders im höheren Geschwindigkeits-Bereich über ca ~80 Kmh... besonders leicht  unruhig & zappelig  werden... ist im Forum bekannt!  

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Meine EXS125 fing nach dem 1. Reifenwechsel Vorne... auf der Autobahn A1 - bei Tacho ~90-100kmh, mit dem Vorderbau regelrecht an...  zu 🔺"pumpen"🔻auf + nieder..! 

Was nicht an einem >ausgelutschten< Stoßdämpfer - sondern an nicht ausgewuchteten Reifen lag!   

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Etliche >Reifen-Dealer< behaupten immer noch:  "Rollerreifen brauchen nicht ausgewuchtet werden"!      Das mag bei den >Fuffzigern< wohl stimmen...  Bei unseren Hexen...  NICHT!

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Nur, weil sie in ihren >Wuchtmaschinen< das "Riesenloch" in der Vorderradfelge nicht spannen können!  

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>1 Kraftfahrzeug, das 💯 Kmh + evtl. "mehr" schafft - MUSS ausgewuchtete Räder haben!   ⚠️ Punkt. + Schluss! ⚠️ 

 

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Dieser Beitrag sollte, wenn nicht schon geschehen, ins entsprechende Forum verschoben und oben festgepinnt werden.

Natürlich sind die Felgen zu wuchten. Man kann sich ja mal ausrechnen wie oft diese bei 100 Km/h drehen pro Minute.

Sollten sogar feiner gewuchtet werden als " normale " Räder.

Ein sehr wertvoller Beitrag, zumal es tatsächlich Reifenhändler gibt die solch einen Schmarn erzählen !!!

gr

Gunamt Rolf,    😉

...dass unsere 10 Zoll bereiften Hexen - mit nicht ausgewuchtetem >Vorderrad< besonders im höheren Geschwindigkeits-Bereich über ca ~80 Kmh... besonders leicht  unruhig & zappelig  werden... ist im Forum bekannt!  

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Meine EXS125 fing nach dem 1. Reifenwechsel Vorne... auf der Autobahn A1 - bei Tacho ~90-100kmh, mit dem Vorderbau regelrecht an...  zu 🔺"pumpen"🔻auf + nieder..! 

Was nicht an einem >ausgelutschten< Stoßdämpfer - sondern an nicht ausgewuchteten Reifen lag!   

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Etliche >Reifen-Dealer< behaupten immer noch:  "Rollerreifen brauchen nicht ausgewuchtet werden"!      Das mag bei den >Fuffzigern< wohl stimmen...  Bei unseren Hexen...  NICHT!

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Nur, weil sie in ihren >Wuchtmaschinen< das "Riesenloch" in der Vorderradfelge nicht spannen können!  

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>1 Kraftfahrzeug, das 💯 Kmh + evtl. "mehr" schafft - MUSS ausgewuchtete Räder haben!   ⚠️ Punkt. + Schluss! ⚠️ 

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Abhilfe:  man bringt eine alte, ausgediente NABE mit - (mit oder ohne Bremsscheibe)  🙄 

und schraubt diese mit den Original-Schrauben an das zu wuchtende Rad.

Dann dürfte das Einspannen kein Problem mehr sein!    

ODER man macht die >AUSPENDELEI< zu Hause - in der Garage/Werkstatt oder auch "Open Air" 🌞 (wenn das Wetter mitspielt! - natürlich nicht im Winter)   ❄️ 🥶

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Vorher sollte man sich einen🔻>Pendelbock< anschaffen...

Wie von dad2t Hans 👋 in seiner Werkstatt🔺gezeigt. 👍 TOP

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Oder man geht den  ganz einfachen Weg  wie ich... 

Man(n) bockt die Hexe >ohne Bremsklötze< Vorne auf...  Damit das Rad frei drehen kann - in seinen eigenen leicht laufenden Lagern... 

Und ermittelt durch >>Auspendeln<< den schwersten Punkt des Rades!   😉

180° gegenüber klebt man "Versuchs-Gewichte" mit >Tesa Krepp< o.ä. Klebeband ein...  Bis beide Punkte in der Waage ⚖️ bleiben!!!      = >Auspendeln< beendet! 

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Als "Versuchs-Gewichte" benutze ich alte, ausgediente >Klebe-Gewichte< vom REIFENDEALER. Von Dem ich auch die NEUEN Klebe-Gewichte geschenkt bekommen habe!   😁 

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Für das Reifen >Ab + Aufziehen< und die "Altreifen-Entsorgung" bezahle ich 10,- €uronen 💶 pro Rad.  

(schon seit 2012 = stabiler Preis!)  

Kradfahrer zahlen 17,50 € - dann aber mit Auswuchten!

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Nun zu Deiner Frage nach dem Topspeed!?  

Anfang September bekam meine EXV150 wegen "Antriebsriemenriss"... 🙄  1 neuen >DAYCO POWER PLUS< Kevlar-verstärkt der Dimension:  22 x 834 mm (Neu) und einen neuen Hinterreifen:  HEIDENAU K80 SR in 130/70-10  62 M 

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Damit erreichte die 150er auf der A1 - zwischen >Westhofener Kreuz und Abfahrt ⚔️ Schwerte ⚔️ auf dem VEGLIA Tacho knapp 120 Kmh.  👍

Das entsprach auf dem GPS Tacho der mitlaufenden  Smartphone App 📲  "echten" 111 Kmh!  ⏱️

Das passt ja!      Die >Höchstgeschwindigkeit< laut Papieren... beträgt bei der EXV150  [ 107 ] Kmh. ...  🏁 

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Gruß,      bleibt trotz >Corona-Covid-19+Sars-Co-2"< alle Gesund! 

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Fritz     Mittw 🕘🏆in Brügge 🇧🇪 +Sa kommt FC Bayern  nach Dortmund!  ⚽

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RE: 4 Amp Sicherung geht durch, 01 Nov. 2020 10:43

Der letzte TÜV-Bericht bemängelte diese Gummilager, dann war dies behoben, wurde also neu gemacht, seither vlt 200 Kilometer gefahren.

Und ja, mein TÜVtler des Vertrauens hat das geprüft.

Denke, das liegt an den kleinen Rädern.

Meine Cosa war ähnlich zappelig, aber etwas kürzer... Schneller allerdings war die auch nicht als die Hexe ...

Denke auch das das eher vom Vorderrad kommt, mal schauen ...

gr

RE: 4 Amp Sicherung geht durch, 01 Nov. 2020 06:19

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rolf.g3:

moin,

Heute TÜV mit der Hexe ( letzte HU 2013 ): Mängelfrei !

....

Allerdings: war hinweg etwa 7 Kilometer Autobahn... bis 80 geht das, ab 80 wird sie zappelig - kann man tatsächlich schneller als die 100 fahren, die meine Hexe bringt ? Es gibt ja auch größer dimensionierte Motoren als meine 125 er ...

....

gr

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Ich hab die 150ermit 16 PS und ich fahre öfter über die Autobahn und da mit Vollgas laut Tacho 120 

Da wackelt nichts. 

Hat der TÜV denn auch Deine Gummilager getestet, also am Hinterrad gewackelt? 

Grüße aus Brandenburg

Dirk

RE: 4 Amp Sicherung geht durch, 31 Oct. 2020 15:51

moin,

Heute TÜV mit der Hexe ( letzte HU 2013 ): Mängelfrei !

Ausf dem Rückweg vom TÜV hat die Benzinuhr angefange sich zu regen, dann war die 15 Amp - Sicherung draussen. Diese ersetzt ( vorläufig durch eine 5 Amp ) und es geht alles. Selbst die Temperaturanzeige " lebt "  ( und die 5 Amp hält bislang, auch Hupen und Blinken und Laden und Licht und Starten und sogar mein blödes Geschwätz läßt sie unberührt ... )

TÜV-Prüfer hat eine leichte Leckage am Rücklauf entdeckt, bildet sich etwas Feuchtiglkeit, ist aber auch schon gemacht.

Denke, die Hexe und ich, das wird was für länger ...

Allerdings: war hinweg etwa 7 Kilometer Autobahn... bis 80 geht das, ab 80 wird sie zappelig - kann man tatsächlich schneller als die 100 fahren, die meine Hexe bringt ? Es gibt ja auch größer dimensionierte Motoren als meine 125 er ...

Sie soll vorwiegend zum Einkaufen genutzt werden, kein Reisemöf oder BAB-Langstrecke gefahren werden. Bissl Landstraße durch den Thüringer Wald eben. dafür sollte sie gut gehen

gr

RE: 4 Amp Sicherung geht durch, 27 Oct. 2020 21:47

"Wobei der 125ziger eine Antwort auf die Führerscheinklassen war, zuerst gab es den 150ziger (der Regel für Autobahnen in Italien folgend. Bei uns ist die Geschwindigkeit > 60Km/h ausschlaggebend in Italien der Hubraum >=150ccm."

(Bei 3-Räder (APE-Moscone.etc.) 250 cmmm)

In Italien läuft grad eine Änderung der Absenkung auf 125cmm.

Gleich wie in der BRD sollen dann Autofahrer, die vor 32 Jahren in´hren FS gemacht haben, einen 125.er fahren dürfen.

Der Haken dabei:

Will man mit einer 125.er auf die Autobahn, MUSS man volljährig sein.

Ciro

RE: 4 Amp Sicherung geht durch, 27 Oct. 2020 21:09

... feine Güllepumpe  

lg Dierk

RE: 4 Amp Sicherung geht durch, 27 Oct. 2020 20:11

Hallo zusammen

Richtig, die 2Takter sind alle von PIA. In Ermangelung eines 4 Takter wurde seinerzeit der Hondamotor eingebaut. Und das nur kurze Zeit weil dann der eigene (bis heute in diversen Modellen verbaute) 4 Takter fertig war. Sowohl die 50ziger wie auch die höheren Klassen 125ccm-150ccm-180ccm haben alle ausschliesslich Piaggio 2 Takter der etwas moderneren Version, also Membran gesteuert und Getrenntschmierung. Wobei der 125ziger eine Antwort auf die Führerscheinklassen war, zuerst gab es den 150ziger (der Regel für Autobahnen in Italien folgend. Bei uns ist die Geschwindigkeit > 60Km/h ausschlaggebend in Italien der Hubraum >=150ccm.

Gruß

Erwin

RE: 4 Amp Sicherung geht durch, 27 Oct. 2020 19:58

Hallo Rolf 

Soviel ich weiß, wurde nur an der 250er der Honda Helix Motor verbaut. Alle anderen haben einen Piaggio Motor. Sonst würde Piaggio auch bestimmt nicht seinen Namen und das Piaggio Zeichen drauf setzen. 

Gruß 

Rolf ☺

RE: 4 Amp Sicherung geht durch, 27 Oct. 2020 19:46

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Oernie63:

Hallo zusammen 

Die EXS 125 hat den Motor von Honda verbaut ? 

Gruß 

Rolf ☺

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Jatzt sach blos das das nich stimmt ??

Meine das in Wiki gelesen zu haben und hatte mich schon gefreut !!!

Wenn der Motor tatsächlich NICHT von Honda stammt, so ist es halt der erste Piaggiomotor der mal richtig rockt ( im original ! )

Hatte die Cosa ( Schlaftablette in Blech ) die PK und PX 50 und die Speziale, die Bravo und mehrere Ciao...

Sind durch die Bank wech super haltbare Motoren ! ... aber richtig Spaß hat keiner gemacht ...

Der Vergaser ist der Mikuni und hat auf jeder Schraube den Hondatypischen Körnerpunkt. Da dachte ich halt ...

gr