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niko5757
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RE: Service Arbeiten Hexagon 150ccm Erstzulassung 1997, 13 Jan. 2012 22:51
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Hallo,
Korräkt!
Du hast eine LX 125 (Modellnummer M05), da passt der 180er Motor aus der LXT, Modellnummer M06.
Sollte auch kein Thema sein, den Roller auf 180 ccm umgeschrieben zu bekommen, weil da ist alles wie am 180er Modell:
Gleiche Bremsen, gleiche Bereifung/Radgrösse. Da müsstest du eigentlich ohne Probleme eine Unbedenklichkeitserklärung von Piaggio bekommen, und kannst dir dann beim TÜV die grosse Maschine eintragen lassen.
lg, Martin
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Peter Bengl
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RE: Service Arbeiten Hexagon 150ccm Erstzulassung 1997, 13 Jan. 2012 20:14
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Hallo habe wieder eine Frage da ich bei meinem Roller 150ccm Ex noch 2 Motoren dazubekommen habe dachte ich mir ich suche mir in Ebay einen mit Motorschaden zum herrichten,so jetzt habe ich einen bekommen recht günstig mit Motorschaden ich zerlegte ihn jetzt und siehe da es war kein motorschaden sondern es ist der Antriebriemen gerissen letzter Kundendienst war vor 15000 kilometer der besitzer sagter warscheinlich hat er einen fresser na ja jetzt habe ich 2 roller und noch 2 Motoren über, so jetzt meine frage der neue Roller ist ein 125 ccm hinten steht auf dem deckel LX und im sevice Heft RST erstzulassung war 1998 was ist der Roller jetzt und er hat auf den seiten noch eine kleine schwarze Leiste so eine art windschutz denke ich und der unterschied zu meine 150ccm ist das er eine 11 Zoll felge hat jetzt müßte doch der 180ccm Motor auch passen oder Gruß Peter
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Overdrive
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RE: Service Arbeiten Hexagon 150ccm Erstzulassung 1997, 25 Dec. 2011 21:55
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dad2t:
Die 10" Felge mit 140er Trommel ist aus dem TPH XR.
Ist recht selten, das Teil.
Richtig! Das Modell ist hier so selten, habs auch schon wieder total vergessen. Sieht aus wie ne Runnerfelge mit ganz kurzen "Speichen".
Damit könnte man dann echt den Motor mit großer Trommel in der EX fahren.
Ein TPH-Schrauber hat mir mal erzählt, dass dieses XR Modell viel in Frankreich rumfährt / verkauft wurde. Baujahr 2002 ca.
Zum Thema: Drehzahl fällt nicht schnell genug in den Leerlauf, wenn du z.B. an einer Ampel anhälst?? Das ist ein Zeichen für Nebenluft. Sprich der Motor zieht an einer Stelle Luft, wo er es nicht soll. Z.B. poröser Ansaugstutzen oder Simmeringe von der Kurbelwelle undicht. Meist erkennbar an Öl-Nebel-Siff.
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Hexenschrauber
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RE: Service Arbeiten Hexagon 150ccm Erstzulassung 1997, 25 Dec. 2011 20:53
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Nur bei Motorlauf u. warmen Motor eine exakte standgas korrektur möglich .
Mit dieser besagten schraube am Luffi . 
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jens-jks
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RE: Service Arbeiten Hexagon 150ccm Erstzulassung 1997, 25 Dec. 2011 20:23
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Das ist normalerweise die Standgasschraube. Wenn sich da nichts verändert funktioniert sie nicht. Da musst Du am Vergaser schauen warum dórt wo die verlängerung hingeht sich im Vergaser überhaupt noch die Schraube dreht oder gar festgegammelt ist, oder korrodiert.
jens-jks
der aus Oppau
**** Schreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung ****
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Peter Bengl
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RE: Service Arbeiten Hexagon 150ccm Erstzulassung 1997, 25 Dec. 2011 20:14
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Hallo habe heute zu erstenmal eine kleine tour gemacht bei dem Wetter.muß sagen der Roller fährt sich sehr gut laut Tacho 110 ich denke das ist in ordnung ist mit 107 angegeben.Ich merkte aber das er das gas nicht immer sofort wegnahm so jetzt suchte ich den fehler vergasser ausgebaut nichts gefunden,hab den ganzen Roller zerlegt und jetzt sah ich vorne unten links ist eine kupplung oder was das sein soll hier war der bowdwenzug nicht im Gummi drin der zweite schon denke das ist der für die oilpumpe .kann mir einer mal sagen was die Schraube die am Luffilter raufgeht zu sagen hat kann sie ganz links oder recht drehen da tut sich nichts am vergaser gruß Peter
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dad2t
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RE: Service Arbeiten Hexagon 150ccm Erstzulassung 1997, 23 Dec. 2011 12:44
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Die 10" Felge mit 140er Trommel ist aus dem TPH XR.
Ist recht selten, das Teil.
Gruß an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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Hexenschrauber
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RE: Service Arbeiten Hexagon 150ccm Erstzulassung 1997, 23 Dec. 2011 08:42
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Aber doch gibt es diese Felge .
Ich habe so eine felge ,das heist ich kann einen LX Motor mit 140er Bremstrommel in ein EX Modell verbauen .
Diese felge wurde einmal in einem Pia Typ der einen Runner Motor mit gr.Bremse u.10" bereifung meines wissens verbaut .
Hier kann ich mich nicht genau festlegen welcher Typ das war ,aber die Felge gibt es u. ist Orig Piaggio .
Dazu habe ich diese Felge mit 140er Bremse ,u. 10 zoll Orig. bereifung ,
Was ich nicht kann ,ist , ein EX Modell mit LX Motor also 140er Bremse umzurüsten auf 11" bereifung ,
Mit Hinterrad ist OK ,aber mit dem Vorderrad das Passt nicht ,
dann muß auch eine LX Gabel mit verstärkter Bremsanlage umgebaut werden ,
denn 10" hat ein kolbenbremse ,u. 11" hat doppel kolbenbremse. Auch sind die Bremsscheiben u. Naben grund verschieden .
Gruß Karl-Heinz
Geändert von Hexenschrauber am 23.Dec.2011 8:45
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Overdrive
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RE: Service Arbeiten Hexagon 150ccm Erstzulassung 1997, 23 Dec. 2011 00:28
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Das kannste anhand der Motornummer, falls vorhanden, prüfen: 125-150: EXS und EXV. Die neuere Hexe LX-LXT hat M05 und M06. Größter Unterschied der Motoren ist der Durchmesser der Trommelbremse-Aufnahme.
Da liegt auch das Problem, es gibt keine Felge für die Reifengrößen vom alten Modell (EX)..
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Peter Bengl
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RE: Service Arbeiten Hexagon 150ccm Erstzulassung 1997, 23 Dec. 2011 00:19
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Hallo der Temperaturfühler war defekt der kontakt wackelte der Händler von dem ich den Roller gekauft hatte ist Konkurs und ich habe noch 2 Motoren und einige Teile zuwie einen 6 Monate Alten Rahmen mit Brief Bekommen alerdings steht auf dem Schein 180 ccm auf beiden Motoren und ich habe den Fühler von einem gewechselt jetzt zeigt er auch Temperatur an.Heute habe ich einen Motor Zerlegt und Beide Riemen aus und wieder eingebaut mir war langweilig hat super funktioniert werde beide Riemen bei meiner Hexe Wechseln um sicher zugehen muß oder soll ich die gewichte auch wechseln.Habe da gleich noch eine frage würde einer dieser Motoren auch bei mir Passen sonst verkaufe ich sie einer schaut noch Neu aus bei dem anderen fehlt die Lichtmaschine und Vario gruß Peter
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