RE: Vergaser Phänomen, 09 May. 2022 21:54

Gunamt Thorsten,  😉

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Der Mikuni VM20 316 ist Serienmäßig bei der EXV150 eingebaut worden!  

Kam auch beim Tuning Zylinder von MALOSSI mit 172ccm zum Einsatz.

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Für Deine EXS125, (laut Profil) ist der VM20 315 vorgesehen! 

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Siehe die Unterschiede der "inneren Werte":

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Man(n) kann zwar die verschiedenen VM20 untereinander "anpassen... aber die maximale Luftbohrung 1,5mm ist ein fester Wert!  Nicht nachträglich zu verändern! 

Das birgt schon ein gewisses Risiko - bei Motoren mit 125ccm. 

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Evtl wurde das "Zweitaktölanschlussventil" des Dellorto-Vergasers >fälschlicherweise< in den Mikuni eingesetzt, (verklebt) und nicht eingepresst!  (Pfusch!) 😠 

Die Ventile für Mikuni und DELLORTO sind nicht 100%ig identisch. Vergleiche die Fotos ⬆️ Oben!

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"man steckt nicht drin - bei gebrauchten Teilen"!  😮 😒

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Gruß,  👋

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Fritz   😉

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Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: Vergaser Phänomen, 09 May. 2022 19:38

Guten Abend Fritz,

vielen Dank für deine TOP Antwort!! 

Also ich finde das Ventil ja echt sehr teuer - aber ich werde es kaufen und austauschen. Wie gesagt: der Vergaser ist ein VM 20 316 aus dem SKR. Ich habe den so wie er ist eingebaut. Nichts geöffnet ausser die CO Schraube neu eingestellt. Die war 3,5 Umdrehungen ausgedreht. Also sachte und mit Gefühl komplett eingeschraubt und langsam 1,5 Umdrehungen wieder raus. Von aussen mit Bremsenreiniger saubergemacht und eingebaut.

Wenn das Ventil eingepresst ist, wundert es mich doch sehr das das Ventil an dem alten Vergaser ganz leicht und von Hand rausgenommen werden konnte. DAS war garantiert nicht eingepresst. 

Ok, werde das Ventil gleich bestellen! Danke Fritz! 

GuMoin Thorsten,  😉

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Nach Deiner Beschreibung, daß das Zweitaktöl/Benzingemisch von der Airbox über die Varioabdeckung läuft - und dann auf den Garagenboden tropft...

bringt mich zu dem Schluss, daß das Ventil Defekt ist!  😮 ☹️

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Äußerlich ist die Funktion des Öl-Einlass-Ventils nicht zu kontrollieren!

Drinnen ist eine Kugel, welche durch den Öldruck der Ölpumpe gegen eine Spiralfeder gedrückt wird - und somit öffnet! 

Diese Spiralfeder kann mit den Jahren sowohl erlahmen - oder den Versuch das Ventil mit Druckluft zu reinigen - sodass das Kügelchen dauerhaft in der Spiralfeder verklemmt!  😠

Somit ist das Ventil andauernd geöffnet!  ☹️

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Das Zweitaktöl läuft ungehemmt durch den Vergaser - in die Airbox - und weiter über den Variodeckel auf den Boden! 

Mit steigender Außentemperatur wird das Öl immer dünner und läuft immer schneller! ☹️

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Das eingepresste Ventil lässt sich (widerwillig?) mit einer Kombi,- oder Rohrzange, unter Drehbewegungen, aus seinem Sitz bewegen. (ziehen) 👍

Es sei denn ein Vorbesitzer hat beim Wechseln des Ventils Klebstoff verwendet. 

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⚠️ Das neue Einlassventil wird nur eingepresst! ⚠️

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Wie schon oben ⬆️ beschrieben, kenne ich nur noch einen Betrieb, der das Ventil für MIKUNI VM20 liefern kann:

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www.disa-mopedstore.de/Mikuni-VM20-Vergaser-Ventil-Piaggio-Hexagon-NEU.html?listtype=search&searchparam=K-181

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Es sei denn... das "Zweitaktölanschlußventil" für DELLORTO VERGASER wird gewünscht. 

Bezugsquelle:  WMS24  (Wahners Moto Shop) 

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Dieses Ventil hat die gleiche Funktion - aber etwas andere Abmessungen am Anschluss!  

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Gruß,  👋 und gutes Gelingen! 👍

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Fritz   😉

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RE: Vergaser Phänomen, 08 May. 2022 21:39

Ja Fritz, das denke ich auch. Die Flecken treten immer direkt unter der Welle vom Kickstarter auf. Egal was es ist - es läuft immer dahin über die Motordeckelverkleidung runter auf den Boden. Mal sehen wie es morgen früh aussieht. 

RE: Vergaser Phänomen, 08 May. 2022 19:53

Diesen Schaden - wie von Erwin beschrieben - hatte ich auch schon, vor einigen Jahren, an meiner EXS125! ☹️

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Die Gummileitung vom Öltank zur Ölpumpe -

Links vom Tank...

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evtl muß die Gummidurchführung am Motorblock etwas größer aufgebohrt werden.

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Der Einbau eines durchgehenden Schlauchs hat diese Fehlerquelle auf Dauer beseitigt!  👍

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PS+edit:

Dein Ölfleck ist soweit Hinten - Richtung Airbox/Luftfilterkasten - daß wir das Reduzierstück der Ölleitung wohl ausschließen können. 

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Fritz   😁

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RE: Vergaser Phänomen, 08 May. 2022 19:37

Hier ist es deutlich besser zu sehen. 

RE: Vergaser Phänomen, 08 May. 2022 19:31

So, jetzt hat es geklappt. Das Bild müsste noch einmal nach rechts gedreht werden. In der Mitte des Fleckes sieht man m.E. das es hier u.a.Öl zu sein scheint. Insgesamt erscheint der Fleck aber so gross weil ich bereits mit Bremsenreiniger die Verkleidung und den LuFi und den untere Motorabdeckung sauber gemacht habe um das "Leck" zu lokalisieren. 

RE: Vergaser Phänomen, 08 May. 2022 19:26

@Fritz

Hallo Fritz, nochmals danke für deine -wie immer sehr ausführlich beschriebene -Antwort. Leider kann ich akutell keine Fotos hochladen. Es wird mir immer angzeigt das ein tenisches Problem vorliegt und ich es später den Upload nochmal versuchen soll. Ich werde es weiter probieren.

Die Hinweise mit den Drainagen war sehr sehr gut. Das wusste ich wirklich noch nicht. Nun aber zu deiner Aussage das das wesentlich schlimmer wäre wenn dort Öl austreten würde - warum?

Augenscheinlich und auch abgetastet ist das Öleinlassventil dicht. Es hängen keine Nasen dran und rundherum mit dem Finger gewischt und getastet bleiben die Finger trocken. Erstaunlicher Weise ist das Ventil tatsächlich fest und bewegungslos hier in diesem Austauschvergaser aus dem anderen Roller. Es scheint also wirlich eingepresst sein. Das war in dem anderen Originalen Vergaser nicht der Fall. Hier konnte ich das Ventil wann ich es wollte, einfach rausziehen. 

Einpressen und Ausspressen - im schlechtesten Fall müsste ich mich hierzu belesen hinsichtlich der Vorgehensweise!

                                                    _______________________________________________________________________

@erwilud: 

Hallo Erwin und auch dir vielen lieben Dank für deine Antwort. Dieser Hinweis war ein sehr guter. Das werde ich in der Tat schnellst möglich prüfen. Die Ölpumpe habe ich erst vor wenigen Wochen neu ausgerichtet weil die nicht "Strichsynchron" waren. Da viel mir zwar reichlich Dreck und Schmutz auf - aber nichts ölfeuchtes. Allerdings habe ich mich auch gewundert warum ich den 2Takt Öltank "schon wieder auffüllen" musste. Das hatte ich erst in er dritten Aprilwoche gemacht, nach dem tanken. Und vor 14 Tagen schon wieder. Der war bis auf ein 1/4 des Tankes "augenscheinlich" leer. Und dazwischen bin ich etwa 150km gefahren. Naja - bisher war auch alles gut. Das tropfen fing erst gestern Vormittag an. Nachdem der Roller nun 6 Tage ungenutzt vor der Tür stand. Urplötzlich

Nun denn - ich werde es überprüfen. 

RE: Vergaser Phänomen, 08 May. 2022 18:13

Hallo

Checke einmal den Adapter (Reduzierung) welcher zwischen der Ölleitung vom Tank zur Ölleitung der Pumpe sitzt. Die werden um Laufe der Jahre undicht (entweder Adapter oder Ölleitung zur Pumpe. Dort verliert man dann ja nach Schaden einen Trpfen bis 5 Tropfen pro Tag, ist recht unterschiedlich. Das Öl tropft dann im Bereich Hauptständer auf den Boden. Es läuft von der Abdeckung der Ölpumpe am Bloch emtlang. Dieser "Schaden" tritt im Laufe der Jahre schon mal auf, ich habe ihn derzeit auch wieder.

Gruß

Erwin

RE: Vergaser Phänomen, 08 May. 2022 15:56

Hallo Thorsten,  😉

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Nach Deiner Beschreibung scheint das Benzin/Öl-Gemisch höchstwahrscheinlich wirklich aus dem Luftfilterkasten zu stammen.

Das Motorgehäuse verfügt über 2 Drainage-Öffnungen 

vorne und hinten - unterhalb am Gehäuse. 

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Vorne im Bereich unterhalb des Anlasserfreilaufs.

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und Hinten unterhalb der Getriebe-Eingangswelle.

Wenn der Benzin/Ölgemisch-Austritt dort passieren würde...

wär‘s entschieden schlimmer! 

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Falls sich die "Dröppelei" bei steigenden Außentemperaturen noch häufen sollte,

könnte das Öleinlassventil nicht mehr dicht halten!  ☹️

Das war bei meiner EXV150 mal der Fall.

Erst sehr wenig - mit steigenden Außentemperaturen - im Hochsommer -

wurde es immer mehr!  😠

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In dem Fall half nur noch das Einpressen eines neuen Öleinlaßventils.

PIA-Nr. 82768R  (K-181 im DISA MOPEDSTORE)

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Der einzig mir noch bekannte Lieferant für dieses Ventil.

PS+edit:   ist noch Lieferbar!  👍

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www.disa-mopedstore.de/Mikuni-VM20-Vergaser-Ventil-Piaggio-Hexagon-NEU.html?listtype=search&searchparam=K-181

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Gruß,  👋  ich drück Dir die Daumen.  👍👍

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Fritz   😉

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Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!