Lohnt sich eine Inspektion / Wartung in der Werkstatt?
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Htie
34 Beiträge
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Lohnt sich eine Inspektion / Wartung in der Werkstatt?, 09 Apr. 2007 10:53
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Hallo zusammen,
ich habe mit letzte Woche spontan eine 180er bei Ebay ersteigert.
( Ich hoffe ich bekomme für meine LX 125 noch einen guten Preis )
Habe gestern meine Überführungsfahrt beendet.
480 Km von Koblenz nach Freiburg. Ab Karlsruhe durch den Schwarzwald ( Schwarzwaldhochstraße usw.)bei bestem Roller-Wetter. SUUUPEr!!!
Roller läuft ohne Probleme. Bis auf die Trommelbremse. Bremswirkung gegen null!
Der Roller hat jetzt 15.000 km gelaufen Bj. 98 . Laut Wartungsplan wäre jetzt u.a. ein Antriebsriemen neue Vario-Rollen usw. fällig.
Ich habe aber vor den Roller nach 6.000-7.000 km wieder zu verkaufen. Lohnt sich eurer Erfahrung nach dafür der finanzielle Aufwand? Oder halten Riemen und Rollen normaler weise auch wesentlich länger als vorgeschrieben?
Kann ich die Hinterbremse auch leicht selbst einstellen. Bin kein Schrauber.
Habt Ihr noch einen Tipp wie mann die Spiegel besser einstellen kann? Habe mit 190cm echt Probleme nach Hinten was zu sehen.
Subjektiv läuft der 180er nicht viel besser als der 125er ( Beschleunigung ) habe mir den Unterschied größer vorgestellt.Oder ich war einfach vorsichtiger und habe nicht wie wild am Gas gedreht.
Einen schönen Roller-Frühling
Hötie
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Hallo
Admin
6864 Beiträge
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RE: Lohnt sich eine Inspektion / Wartung in der Werkstatt?, 09 Apr. 2007 15:16
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Lohnt sich eurer Erfahrung nach dafür der finanzielle Aufwand?
Du kannst die Wartung auch lassen, dann fährst Du günstig einen Roller und wenn Du Glück hast halten die Riemen. Wenn nicht riskierst du im schlimmsten Fall einen Motorschaden. Bei den Variorollen merkst Du den Verschleiss, unter Umständen durch Ruckeln beim Anfahren. Ob der Riemen der Vario verschlissen ist, das wirst Du nicht merken, aber wenn er reisst merkst Du es. Bei dem Ölpumpen Riemen verhält es sich genauso.
Ist also ein kleines Glücksspiel.
Die Hinterradbremse kannst Du selber nachstellen, der Bowdenzug geht zum Hinterrad, dort ist eine Schraube mit einer Gewindestange am Ende. Dort kannst Du die Hinterradbremse einstellen. Es gibt längere Spiegel für die Hexagon, die müsstest Du aber kaufen und da Du anscheinend nichts investieren möchtest wirst Du mit der schlechten Rück-Sicht leben müssen.
Der Leistungsunterschied zwischen einer 125´er und einer 180´er ist eigentlich gewaltig, wenn Du da keinen Unterschied festgestellt hast, stimmt was nicht. Überprüfe mal am Auspuff das Endrohr. Bei der 180´er müsste das Loch grösser sein "Daumen passt in das Loch" Ist das Loch nur so Gross wie bei einer 125´er" Daumen passt nicht hinein" ist ein falscher Endtopf montiert. Das führt zu einem starken Verlust an Leistung.
Gruß Frank aus GE
LXT 180
Skype 
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Hallo
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Htie
34 Beiträge
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RE: Lohnt sich eine Inspektion / Wartung in der Werkstatt?, 10 Apr. 2007 19:00
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Hallo Frank,
das ich nichts investieren möchte stimmt so nicht. Die Frage hat sich bei mir nur gestellt wegen der geplanten kurzen Nutzungsdauer. Inzwischen habe ich mich aber schon mehr in meine neue Hexe verliebt. Ich fahr sie dann einfach zwei Jahre und die Sache mit dem Aufwand hat sich erledigt. Da ich auch danach noch Hexagon fahren möchte lohnen sich die langen Spiegel auf jeden Fall. Bis jetzt habe ich noch auf keinen Roller gesessen auf dem ich so verhältnissmäßig viel Platz habe und gleichzeitig so wendig bin.
Ich habe mir die Töpfe angesehen. Es scheint der Richtige montiert zu sein. Ich glaube auch es lag mehr an mir bzw. an der FAhrweise das Unterschied nicht so groß ausgefallen ist. 120 lt. Tacho ist sie auf jeden Fall gelaufen. Kann das im moment nicht mehr vergleichen, da ich nur ein Überführungskennzeichen hatte, und gleich für 2 Wochen in den Urlaub verschwinde
Ich denke ich habe mit dem Roller einen guten Griff gemacht.
Bis dann
Carsten
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