RE: Batterie wird nicht geladen, 09 Sep. 2022 09:42

ja, danke nochmals,

ich hatte dem Kollegen AUS Lichtenstein, (grade mal 16 geworden) einen Spannungsregler und den Stecker zusendet, mit noch 15cm Kabel dran

er meinte, das man doch am besten den Stecker entkernt und NEUE steckerchen

mit dem am Roller vorhanden Kabeln verbindet.

UNd was war? der Stecker war zwar mit den altenKabeln verbunden aber einige der neuen Steckerchen hat er eben nicht genau auf den Regler montiert bekommen.

Mit Dennis haben wir immer die am Stecker befindlichen Kabel mit den alten Kabeln verlötet so das der Stecker ORIGINAL blieb.

Hab das dann alles demontiert und bei allen Steckern genau geschaut das sie auch fest drauf sind und....... ALLES OK

Batterie wird aufgeladen wie es sich gehört, der junge Mann war begeistert

Grüssle an alle (hoffentlich kann sich der eine oder andere unter meinem Text was vorstellen)

kleine Ursache grosse Wirkung, und wie fast immer, die Hexen sind sehr leicht wieder in Ordnung zu bringen, schwerwiegende Fehler passieren seltenst

Werner

RE: Batterie wird nicht geladen, 15 Aug. 2022 23:21

Vielen Dank Fritz,

ich merke, ich muss dem Kollegen, er wohnt in Lichtenstein besuchen oder er besucht mich

vielleicht war mein Regler den ich ihm gegeben habe auch defekto

besser erkommt zu mir und wir fahren das ganze Programm ab wie von Dir geschildert

werdens schön finden wo es hakt.

Mit Voll geladener neuer Batt. losgefahren nach 5h fahrt 10,9V auf der Batt, und Licht funzelt nur noch.

WEnn er dann laufen lässt mit Kickstarter (kein Problem) geht sie mit Gasgeben auf 12,26V

alles an der Batt. gemessen.

Hoffentlich nix an der LIMA

Gruss vorerst auch an die die mitlesen, Werner

RE: Batterie wird nicht geladen, 15 Aug. 2022 11:28

Moin Werner, ins schöne Switzerland 🇨🇭  😉 

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...zuerst solltest Du die  Ruhespannung  der Batterie 🔋 bei ausgeschalteter Zündung messen.

Eine neuwertige Batterie hat etwa 12,7 bis 12,8Volt = Gleichspannung.

Dann Zündung ein und Motor starten...

Wenn der Spannungsregler in Ordnung ist - sollten bei leicht erhöhtem Standgas - eine  Ladespannung  von ~ 14 Volt (oder etwas mehr) angezeigt werden.  

Vorausgesetzt die Lichtmaschine produziert etwa 27 bis 31 Volt Wechselspannung!  ⚡⚡ 

(dazu das Multimeter Messgerät auf Wechselspannung (~) umschalten) 

(Foto ©by dad2t Hans) 

Gemessen wird am Stecker des Spannungsreglers, an den Kontakten "G + G" gelbe Kabel . 

Bei höherer Drehzahl des Motors - steigt die Spannung noch geringfügig an.

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Im Stromlaufplan-Ausschnitt ersichtlich.

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Wenn Du "Pianisten-Finger" besitzt... kannst Du den Spannungsregler samt Anschlußstecker auch nach Innen, zum Motorraum hin, ausbauen. 

Um Dort zu messen! 

Da es unter der linken Seitenverkleidung sehr beengt zugeht...   kannst Du Dir den Ausbau erleichtern, indem Du das hintere Federbein ausbaust. 

Das wird nur durch 2 Schraubverbindungen 🔧🔩 gehalten.

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Ansonsten müßtest Du die linke Seitenverkleidung abbauen - um einfacher an den Spannungsregler zu gelangen.

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Gruß,  👋  und gutes Gelingen. 👍

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Fritz    😉

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Batterie wird nicht geladen, 14 Aug. 2022 21:51

Kollege von mir hat das Problem, 125EXS1T 125er 2T

seine ((inzwischen neue)Batterie wird nicht  vom Generator geladen

hab Ihm aus meinem Fundus einen Regler gegeben weil die oberen 2 Steckeranschlüsse verschmort waren.

Aber leider haben wir das Problem noch nicht behoben

wie kann ich denn weiter helfen, wie suchen und was wechslen und wo messen

Wäre dankbar für ein paar Tipps.

Danke im  Voraus

Werner