Ciao Ciro, ...die geiche "Qual der Wahl" hatte ich vor Kurzem auch noch!
Deinen 6jährigen Conti sehe ich schon ziemlich Grenzwertig an! Zumindest was die "Haftung a.d. Asphalt" angeht! - Bei richtiger liegender Lagerung im Dunkeln sollen die Reifen annähernd gleich dem "Neuzustand" bleiben... behaupten zumindest manche Reifenhändler. Aber aufgezogen - bei Sonne, Wind & Regen... altern sie doch beständig! Die "Weichmacher", die für die Haftung zuständig sind... "gasen" mit den Jahren aus. Deshalb fühlen sich "überaltete" Reifen auch an - wie "Stein"-hart! (wenn man mit dem Daumennagel in die Profil-Kante kneift.) = (do it yourself Test) Die Heidenau-Paarungen habe ich schon Beide gefahren! Der K58 vorne heult im Neuzustand auf der Autobahn wie ein "getretener Hund" und auf der halben Flanke des Vorderrades bilden sich gerne "Sägezähne" besonders wenn man gerne "auf der Bremse" Kurven anlenkt! - Das ist der Lebensdauer des Reifens eher abträglich! Der K62 hinten hat sich bei mir als "Dauerläufer" mit rund 8000Km Laufleistung erwiesen... obwohl man ihn a.d. Autobahn Hinten in der Mitte "eckig" fährt. Dafür haften Beide auch im Regen noch anständig. Selbst im Winter - bei wenig Schnee noch Fahrbar! (Natürlich Vorsichtig!) Der K61 "Racer" hat nicht umsonst diesen ← "Beinamen"! Auf trockener Straße im Sommer haftet der beinahe wie ein "Slick" - Semi-"Rennreifen", mit wenig Profil... dafür aber bei "Feuchtigkeit+Regen" nahezu "Hinterlistig"... weil er keinen Grenzbereich anzeigt... ein Rutsch... und er geht weg! Von "Winterbetrieb" reden die "Heidenauer" gar nicht! Dafür ist er nicht gedacht! 
In dieser "Bredoulie" habe ich mich mal an‘s Werk gewandt... Was Die mir empfehlen!? Das sind die folgenden Paarungen... 
Wobei mir der K80 SR mir bis Dato garnicht bekannt war! Die letzte Neu-Entwicklung im Segment der Roller-Reifen! - Den muß ich ausprobieren... Unbedingt!  
Zumal die Scooter & Sport so Positiv berichtet hat! War garnicht so einfach, einen "Reifenhandel" zu finden... der den K80 SR - zu einem günstigen Preis - liefern kann! Ich habe nur Einen gefunden: www.reifentiefpreis.de 
Bei Denen habe ich Bestellt... und nach 3 Tagen "Bearbeitungszeit" auch per Paketdienst erhalten. 
DOT NR. 4518 = 45. Produktionswoche 2018 - Das lasse ich als Neuwertig noch gelten!
Die anderen zugelassenen "HEIDENAUER" hat "reifentiefpreis" auch im Programm: 
Habe jetzt nur die Hinteren rausgesucht. Auch zu einem recht günstigen Preis... wie ich meine. (!?) incl "Märchen-Steuer" + Versand! Und Alle im geforderten TRAGLAST INDEX: 62 !
@ Last @ Ciro, "ist Dir überhaupt aufgefallen... daß Dein CONTI hinten : 130/70-10 M-C 59 M = nur Traglast Index 59 hat??? In den Papieren wird aber 62 von PIAGGIO gefordert! Das gleiche Problem habe ich aber auch mit meinem momentan noch aufgezogenen "METZELER ME7 Teen" auf dem Hinterrad! Der bleibt noch drauf - bis die "Mindest-Profiltiefe von 1,6mm erreicht sind. Dann kommt der HEIDENAU K80 SR drauf! In Verbindung mit dem ME7 Teen Vorne - weil Der auf der halben Flanke noch fast 3,5mm Profiltiefe hat! Der Hintere hat dann circa "nur" 5000Km gehalten. PS: Trotz der zu "geringen" Traglast: 59 - hat meine EXV das neue "Prüfsiegel" bei der letzten A.U.+H.U. erhalten! Nach "Ermessensspielraum" des GTÜ Prüfstellen-Leiters. Gruß, und triff die richtige Reifenwahl... Fritz  . Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!! |