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dieter 5


86 Beiträge
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lenkerflattern, 22 Sep. 2010 16:45
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hallo zusammen
ich habe vor kurzem ein neues federbein und eine neue motor+schwingenlager eingebaut und seitdem habe ich ein lenkerflattern.es macht sich bemerkbar wenn ich gas wegnehme bei ca.4-5tsd. umdrehungen.bei hohen oder niedrigen drehzahlen tritt das problem nicht auf.das vordere federbein habe ich durch ein bitibo ersetzt.
wo liegt jetzt mein problem?
dieter |
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Opa-Ruhr-Pott-Rambo


1444 Beiträge
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RE: lenkerflattern, 22 Sep. 2010 17:11
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Hallo Dieter
begutachte mal Dein Lenkkopflager Das Problem hatte ich auch damals und durch erneuern beseitigt
Gruß aus Oberhausen Joachim
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dieter 5


86 Beiträge
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RE: lenkerflattern, 23 Sep. 2010 07:12
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Opa-Ruhr-Pott-Rambo:
Hallo Dieter
begutachte mal Dein Lenkkopflager Das Problem hatte ich auch damals und durch erneuern beseitigt
Gruß aus Oberhausen Joachim
ich hatte das problem aber vor dem umbau nicht,und daher bin ich ein wenig ratlos was es sein kann. |
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Peter4210


2007 Beiträge
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RE: lenkerflattern, 23 Sep. 2010 08:03
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Hi Dieter, prüfe doch mal ob dein Vorderrad richtig drauf sitzt. Bei mir habe ich letztens die Felge lackiert und dann hat sich Farbe zwischen Nabe und Rad abgesetzt und somit hatte ich eine Unwucht, weil sich das Vorderrad um ein paar hundertstel Millimeter verkantet hat. Schön sauber machen dazwischen und dann über kreuz erst leicht dann stramm anziehen. Vielleicht hilft es
Peter4210 |
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dieter 5


86 Beiträge
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RE: lenkerflattern, 23 Sep. 2010 21:25
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Peter4210:
Hi Dieter, prüfe doch mal ob dein Vorderrad richtig drauf sitzt. Bei mir habe ich letztens die Felge lackiert und dann hat sich Farbe zwischen Nabe und Rad abgesetzt und somit hatte ich eine Unwucht, weil sich das Vorderrad um ein paar hundertstel Millimeter verkantet hat. Schön sauber machen dazwischen und dann über kreuz erst leicht dann stramm anziehen. Vielleicht hilft es
Peter4210
das rad habe ich gar nicht ausgebaut. |
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niko5757


2879 Beiträge
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RE: lenkerflattern, 23 Sep. 2010 22:25
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Hallo, Lenkerflattern ist bei Rollern doch nichts ungewöhnliches. Ich hatte starkes Lenkerflattern bei meinem Roller, bis der Vorderreifen abgefahren war. Nach dem Reifentausch war das Lenkerflattern so gut wie weg. Jetzt ist der Reifen wieder halb runtergefahren, und es fängt langsam wieder an. Vorgestern habe ich bemerkt, dass der Reifendruck nicht stimmte, nach der Korrektur des Druckes war das Flattern zwar nicht weg, aber deutlich besser. Also ist der Luftdruck und der Zustand des Vorderreifens auch wichtig. Noch etwas: ein schweres Topcase führt auch zu vermehrtem Lenkerflattern, weil der Druck auf dem Vorderrad abnimmt.
lg, Martin
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vario (RTP)


1203 Beiträge
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RE: lenkerflattern, 24 Sep. 2010 00:21
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Hallo Prüfe mal die Anzugsdrehmomente der Schrauben an der Schwinge! Hatte hierdurch auch probleme bekommen, weil trotz Federring und Sicherheitsmutter sich eine der Muttern "verabschiedet" hatte. Das obwohl ich 8 Tage zuvor sogar alles Routinemässig kontroliert hatte.
Dachte zuerst, das bei der Gabel was hinüber währe, den irgent jemand meinte einfach meine hexe unerlaubt versetzen zu müssen und das mim Bremsscheibenschloss
Da ist aber zum Glück nichts passiert (hat dabei warscheinlich nur die Schraube entgültig gelockert)
Eine weitere Sache kann sein:
Wenn die alten Lager schon fratze wahren und dadurch die Spur einseitig minmal versetzt wahr, so ist nun der versatz mit den neuen Lagern weg. Daher mus der Reifen ja auch sich auf die "neue Spur" "einlaufen". Dies führt zu einer "Disharmonie" im Fahrwerk und könnte für das Flattern verantwortlich aein.
Wie sieht dein Silentblock aus? |
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Hexenschrauber

6527 Beiträge
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RE: lenkerflattern, 24 Sep. 2010 08:06
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Hallo . Du hast geschrieben ein Neues Motorschwingenlager verbaut . Dazu solle man auch gleich das Silentlager wechseln (Hauptlager ) . Nun hast Du von hinten dem antrieb auch eine Neue spur verpasst . Es ist zu Prüfen ob Lenkerflattern ,oder Lenker vibrationen auftreten . Denn die Vibrationen kommen von zu fest angezog. Fahrschemel u.def Si .lager. Haste die Hebefeder eingehängt ? Ansonsten schließe ich mich den ausführungen von Vario an mit dem Neuen Dämpfer u.neuem Reifenversatz . Gruß Karl-Heinz
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dieter 5


86 Beiträge
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RE: lenkerflattern, 24 Sep. 2010 08:20
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Hexenschrauber:
Hallo . Du hast geschrieben ein Neues Motorschwingenlager verbaut . Dazu solle man auch gleich das Silentlager wechseln (Hauptlager ) . Nun hast Du von hinten dem antrieb auch eine Neue spur verpasst . Es ist zu Prüfen ob Lenkerflattern ,oder Lenker vibrationen auftreten . Denn die Vibrationen kommen von zu fest angezog. Fahrschemel u.def Si .lager. Haste die Hebefeder eingehängt ? Ansonsten schließe ich mich den ausführungen von Vario an mit dem Neuen Dämpfer u.neuem Reifenversatz . Gruß Karl-Heinz
feder ist eingehangen,schwingenlager+silentblöcke alles neu,schrauben ziehe ich grundsätzlich mit dem drehmoment an. |
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Hexenschrauber

6527 Beiträge
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RE: lenkerflattern, 24 Sep. 2010 09:57
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Hallo . Wie Du schreibst ist alles erneuert .Da kann theoretisch nur noch der V.Reifen die Ursache sein . Wenn die möglichkeit bestünde von einem anderen Roller mal Leihweise das Vorderrad zu tauschen ,da wären wir vieleicht schlauer. Gruß Karl-Heinz .
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Hexencruiser

827 Beiträge
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RE: lenkerflattern, 13 Oct. 2010 17:20
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schrauben ziehe ich grundsätzlich mit dem drehmoment an
Damit sollte man zumindest bei der Hexe sehr vorsichtig sein.
Ich hab mir damals auch gedacht, machste alles schön nach Drehmoment und dann wirds schon richtig sein. Ich denke mal das die Angaben oim Werkstatthandbuch nicht ganz stimmen.
Ich hab 4 verschiedene Drehmomentschlüssel aller größen um auch ja alles richtig anziehen zu können.
Bei der Schwinge stand bei mit 40nm. das ist definitiv zu viel. Dann ist die Schwinge zu stramm. Ich hab meine mit 20-25nm angezogen. Das ist ok.
Bei den Schrauben am Motor also Zylinderkopf und Wasserdeckel u.s.w schreiben sie im Buch auch was von 17nm glaub ich, hab die zahlen nicht mehr ganz im Kopf, auf jeden Fall ist das viel zu viel. Ich hab die letzendlich mit normaler Knarre und dem guten alten bauchgefühl angezogen.
Das Lenkrad flattern kann schon etwas mit dem Bitubo zu tun haben, da der ja etwas straffer gefedert ist wie der alte und jetzt hast du Stoßi vorne und Schwinge neu. was ist mit dem hinteren Stoßi?
Ich weiss ja jetzt nicht wie sich dieses flattern bemerkbar macht, wenn ich meinen Lenker loslasse, dann flattert mein Lenker auch, Wenn ich ihn festhalte, was man immer machen sollte, dann ists ruhig.
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