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Blauhexer



RE: Zündkerzenfrage beim 2-Takter (180 LXT), 21 May. 2008 17:12


Hallo ! Also,da werd ich mal mit menem Profischrauber auch noch mal reden.Hab ja bei meinem 180er immer die feucht-verölten Kerzen,da wollte er mir auch schon ´ne 8er Kerze andrehen.Hab G.s.D. aber noch die 9er drin. Gruß Martin __________________________________________________________________________________________________________ Wer zu langsam fährt,den bestraft die rote Ampel
 
     
Schroty



RE: Zündkerzenfrage beim 2-Takter (180 LXT), 17 May. 2008 12:15


Und wann wird deine Hexe vertig??????????????????????????????????????????????????????

Gruß Schroty
 
     
KLEINERCOWBOY



RE: Zündkerzenfrage beim 2-Takter (180 LXT), 17 May. 2008 11:58


So jetzt mach ich auch noch mit
(bin am Sfera 80 schrauben) und hab ZUFÄLLIG heute morgen mir ne neue Zyndkerze beim Bosch-Dienst geholt und an Euch gedacht.
Der Bosch-Onkel meint dazu: alles quatsch, weil die Zyndkerzen sind genau durch Zahlen und Buchstaben definiert, richtig ist die Zahle gibt den WärmeGrad an.
der besagt aber nix weiter bei welcher Temperatur die Selbstverbrennung an der Zyndkerze erfolgt.
Ich habe es dann weiter so verstanden: an der Zyndkerze ist im/um den mittleren Pol dieser kleine "Holraum" um die Kerze, dieser ist verschieden Gross.In diesem Holraum erfolgt die Selbstverbrennung UND Selbstreinigung der Kerze,dadurch das "Rehbraune", dieser Holraum bestimmt den Wärmegrad.

So für mich war das also alles auch logisch und Schlüssig, deswegen hebe ich mir die Verpackung auf und kauf beim Bosch-Dienst nur noch diese Zyndkerze für meinen 80 er:
DENSO W27ESR-U 4045

Gruss der Kleine,
der wenn er Glück hat heute seinen Roller wieder zusammenschraubt.

Hexagon-Treffen: Wer hat noch keine E-Mail bekommen,bitte per pm melden LG
 
     
Hexenschrauber



RE: Zündkerzenfrage beim 2-Takter (180 LXT), 17 May. 2008 00:27


Hallo .Hatte auch die ganze zeit die 8ter Kerze drinnen ,Mehr speed ,mehr verbrauch . Jetzt habe ich die 9er verbaut ,nicht mehr soviel speed u.weniger verbrauch .Man solls nicht glauben ,aber es ist was dran.Aber ein ständiger wechsel kommt nicht in die tüte Gruß Karl-Heinz.
 
     
Hallo



RE: Zündkerzenfrage beim 2-Takter (180 LXT), 16 May. 2008 23:13


Frage mal den Schrauber, ob er das selber auch macht? Ich wette, er macht es nicht.


Gruß Frank aus GE
LXT 180

Skype



 
Hallo      
erwilud



RE: Zündkerzenfrage beim 2-Takter (180 LXT), 16 May. 2008 22:49


Hallo Reddy,

gehe hin und erschlage den Schrauber.
Besser aber wechselst Du die Werkstatt.
Kein Mensch wechselt im Winter die Kerze auf eine Winterkerze und im Sommer zurück.
Gruß
Erwin
 
     
yellow-teddy



RE: Zündkerzenfrage beim 2-Takter (180 LXT), 16 May. 2008 16:21


So, also als ich mir eben die richtige Kerze geholt hab, bin ich nochmal ins Gespräch gekommen mit dem Schrauber. Er konnte mir nur Kopfschüttelnd widersprechen, als ich ihm das ausgeführt habe.

Er meinte, die 9 stünde für 300 Grad hitzeresistenz. Die 8 für 20 Grad weniger.

Folglich KANN es gar nicht passieren, dass du mit EINEM Wärmegrad weniger die Kerze durch den Kopf fliegen siehst. Da brauchst schon 50 Grad im Schatten und einen 100 km Stau. Allerdings wäre es in dieser Situation fraglich, ob dann nicht selbiges mit der 9‘er passieren würde...

Außerdem sei es gang und gebe, dass man vor allem im Herbst/Winter einen Wärmegrad weniger wählt. Besseres Startverhalten und geringerer Verbrauch.

Ich habe jetzt die 9‘er reingeschraubt. Ist ja weder Herbst noch Winter. Aber für die kalten Tage werde ich die 8‘er liegen lassen und dann mal schauen, ob sich tatsächlich am Startverhalten was tut...

So, jetzt bin ich gespannt auf eure Sichtweise zur Ausführung des Schraubers ;)

Grüße

Teddy
 
     
yellow-teddy



RE: Zündkerzenfrage beim 2-Takter (180 LXT), 16 May. 2008 13:26


Oki doki. Deshalb frag ich ;) Danke für die rege Anteilnahme. Also verschwindet die 8‘er gaaaaaaanz hinten im Regal... In der Abstellkammer im Keller von der Garage... ;)

Danke für eure Tipps.

Grüße

Teddy
 
     
Hallo



RE: Zündkerzenfrage beim 2-Takter (180 LXT), 16 May. 2008 13:10


Ich halte es auch für überflüssig, eine andere Kerze zu verbauen. Ich fahre viel Kurzstrecke und dann mal wieder eine lange Tour. Ich würde nie auf die Idee kommen, vorher die Kerzen zu wechseln. Der Gedanke mag ja ok sein. Aber mit solchen Überlegungen macht man sich nur das Leben schwer. Lasse die 9ES drin und fertig. Ich glaube nicht, das es hier eine Person im Forum gibt, die das macht.
 
Hallo      
yellow-teddy



Zündkerzenfrage beim 2-Takter (180 LXT), 16 May. 2008 11:57


Hi Leute,

hab zwar viel zum Thema Zündkerze beim 4-Takter gelesen, aber beim 2-Takter sind die Infos bissl knapp.

Deshalb frag ich hier jetzt mal ganz konkret:

Ich hab mir jetzt statt einer B9ES eine B8ES rein gemacht mit dem Hintergedanken, dass ich kaum 20 km am Stück mit meinem Roller fahre. Für die heißen Tage und für längere Strecken lege ich mir noch eine B9ES ins Regal. Die B8ES sollte doch auf Kurzstrecke besser verbrennen, da sie schneller heißer wird, richtig? Also quasi besser bei Kurzstrecke und niedrigen Temperaturen, korrekt?

Würde mich über einen Gedanken von euch sehr freuen, ob meine Gedankengänge da richtig waren...

Vielen vielen Dank.

MfG

Teddy
 
     


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