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Thylakoid
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RE: Antriebsriemen nach 5000 gerissen, 03 Nov. 2007 12:51
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Das mit der Zeichnung hat sich erledigt. Ich habe mich entschlossen, die Hexe zum schlachten zu verkaufen.
Ihr könnte unter "biete" nachschauen.
Viele Grüße
Sven
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Thylakoid
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RE: Antriebsriemen nach 5000 gerissen, 03 Nov. 2007 10:58
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Hallo,
ich weiß jetzt was es ist. Die Kurbelwelle ist gebrochen. Was nun? Hat jemand eine Zeichnung, die er mir zur Verfügung stellen könnte? Wieviel Aufwand ist das?
Viele Grüße
Sven
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Hallo
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RE: Antriebsriemen nach 5000 gerissen, 03 Nov. 2007 08:19
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Das glaube ich weniger, ist auch selten, wenn was am Riemen ist. Wenn der Kolben nicht der Auslöser war, hast Du wenig zu befürchten. Auf alle Fälle die Ölpumpe und die Schläuche kontrollieren. Aber wie gesagt, mache erst mal den Deckel ab, dann sehen wir weiter.
Gruß Frank aus GE
LXT 180
Skype 
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Hallo
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Thylakoid
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RE: Antriebsriemen nach 5000 gerissen, 03 Nov. 2007 08:16
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Hallo Frank,
vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich werde mich heute Vormittag an das Problem wagen. Meine Angst ist halt nur, dass der Kolben was abbekommen hat.
Viele Grüße
Sven
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Hallo
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RE: Antriebsriemen nach 5000 gerissen, 03 Nov. 2007 08:10
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Bei einem Riss wickelt sich einiges in der Vario auf, dadurch Blockiert der Starter. Bevor ich hier Spekuliere, mache erst mal den Deckel zur Vario auf und schaue nach. Es muss nicht zwingend was kaputt gegangen sein, ausser halt der Riemen.
Gruß Frank aus GE
LXT 180
Skype
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Hallo
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Thylakoid
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Antriebsriemen nach 5000 gerissen, 03 Nov. 2007 08:00
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Hallo,
nachdem ich vor 5000 km (ca. vor 6 Monaten) in einer Fachwerkstatt alles Wichtige habe wechseln lassen (Antriebsriemen, Variorollen, Ölriemen?), hatte ich gestern auf der Autobahn eine Panne. Der Motor heulte auf und der Roller hatte keinen Antrieb mehr. Ich kannte das Problem, da mir schon einmal ein Antriebsriemen gerissen ist. Also habe ich sofort den Schlüssel umgedreht und habe abgebremst. Danach ging der Roller aus. Ist das normal, dass der Riemen nach so kurzer Leistung schon reißt? Ich habe schon fast das Gefühl, die haben den Riemen gar nicht gewechselt (es schießen einem in diesem Moment ja eine Menge Gedanken durch den Kopf). Weiterhin springt die Hexe nicht mehr an. Beim E-Start hört man nur ein leisen Kontakt. Der Motor dreht sich nicht. Ist das üblich wenn der Riemen gerissen ist? Bei mir ist der letzte Riss schon so lange her, dass ich mich nicht mehr daran erinnern kann.
Kurzum, ich werde mir heute die Hexe mal selber vornehmen, dann kann ich sicher sein, dass alles gemacht wird. Bin mal gespannt, wie die Vario von innen aussieht.
Hat jemand Erfahrungen mit einem Riemeriss bei ca. 80 km/h? Was kann alles kaputt gegangen sein?
Für Tipps und Erfahrungen bin ich sehr dankbar
Viele Grüße
Sven
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