Gunamt Walter, 😉 ...ein freundliches  bei den Hexern # Witches 🧚♀️ auch von mir. 😊 Dein Hobby >Fotografieren< habe ich schon in Deinem [Profil] i.d. Fotogalerie entdeckt! 👀 Um Deine >Hexe EXS125 in "Rosso" *[892] an den Anfang des Beitrags zu stellen. * PIAGGIO Farben Code-Nr. 
Dein Baujahr - auf dem Nummernschild... stört die Ansicht nicht wirklich! 😁 Bei den Hexen der der 1.Generation (EX125/150 bzw EXS125+EXV150 ist zu beachten, daß bei dem Treibstofftank 2 "Backen" (Li + Re) die tiefsten Punkte sind! Diese beiden Backen haben je einen eigenen Ablaufhahn mit Filter! Der Verbindungsschlauch zwischen den beiden Tankbacken wird "gerne" vergessen - beim Erneuern der gesamten Benzin+Unterdruck-Schläuche!!! 😟 🙄 . . Weil diese Verbindung🔺oberhalb eines >Steinschlag-Schutzbleches< versteckt angebracht ist! Dieses Blech ist🔻unterhalb des Rahmens angeschraubt. 
Ist gerne Rostig... aber AB - muß es trotzdem!  Sorry für die Fotos... aber Bessere hab‘ ich nicht!  von dem Verbindungsschlauch! 
Das sind die beiden Tankanschlußstutzen, mit im Tank befindlichen "Fein-Filtern"! Unsere Hexen mögen nur Super95!!! ...  . Der >Schnorchel< mit den 2 Anschlüssen - gehört in die - in >Fahrtrichtung Rechte Seite... 
Der kurze Anschluß mit Filter nach Links! Weil die nach mehr als 2 Jahrzehnten "verrottet" sein können... (nicht müssen)  solltest Du Diese kontrollieren! 🤓 🔎 DUMM - - wenn das N8s passieren sollte... Daß kein Sprit mehr kommt!  . . Die Filter nochmal näher betrachtet. > Sehr feine Filterung! 
Die nackige Hexe von rechts betrachtet... 👙 👀 😁 
Von Rechts-Hinten am Tank kommt die >Benzinzuleitung< hoch zum externen Filter, (am Rahmen im Gummi befestigt... Von Dort geht‘s nach Innen in den Motorraum... 
halb um die >Benzinpumpe< um dann auf der rechten Seite-Unten den Einlass mit Richtungs-Pfeil < zu erreichen! 🏁. 😉 . . Blick durch die SERVICE-Klappe: (unter der Sitzbank-Spitze) Hier siehst du den dicken >Rücklaufschlauch< 12 x 19mm am hinteren Ende des Benzintanks. Der kommt runter vom >AGB< zum Tank! Daneben die Tank Be+Entlüftung. (nach Unten offen!) Normalerweise unten am Rahmen-Längsrohr angeschellt. - Den habe ich hinter den Tank verlegt... Weil er im "Spritzbereich" des Vorderrades befestigt war! 
Wo ich alle Austausch-Schläuche + vernünftige >Schraubschellen< (verzinkt oder in VA-Edelstahl) bezogen habe: > steht drauf! 😉 Gummischlauch, innen Textilverstärkt, Benzin+Ölresistent! Die halten Ewig und sind bei >MMT< in HH trotzdem Preiswert. 
Das gilt auch für die Schraubschellen! "Clips" trau ich nicht über den Weg!  . Weil es Samstag-Mittags Mal Schnell gehen mußte... habe ich den🔻untenstehenden Schlauch von "A.T.U." genommen. Froh, ihn noch zu bekommen... 
(Der Preis: 6,90€ ist von 2014.) Der tut‘s auch - immer noch! Allerdings doppelt so Teuer, 💶 wie Der aus‘m Großhandel bei "MMT"! Nach Einführung der 2ten Hexen-Generation - mit der LX125 + LXT180 - hat sich die >Spritversorgung< grundlegend geändert! Kein "AGB" = >BENZIN-AUSGLEICHSBEHÄLTER< mehr! Kein >RÜCKLAUFSCHLAUCH< mehr! Und keine 2 TANKBACKEN mit 2 Anschlüssen! Aber DAS ist wieder eine ganz andere Historie! 😊😊😁 . . . Gruß,  Gutes Gelingen - und immer >Pannen+Unfall-Freie Fahrt< ... 👍 . . Fritz  Moin 18:30 🕢 zum Classico nach München  "mit ‘nem besseren Ausgang für den BVB, als bei den letzten beiden Spielen!  . . Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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