Hallo Jürgen, 😉 . Wie ich in Deiner [Profil] Fotogalerie gesehen habe... 
fährst Du eine EXS125, die noch recht jugendlich aussieht! 👍 . Das Foto der Riemenscheibe habe ich etwas vergrößert und aufgehellt. 
In der Hoffnung etwas genauer erkennen zu können. (!?) . . PS+edit: 
Hast Du kein Feststell/Halte-Werkzeug zum Feststellen der Riemenscheibe im Einsatz!? (das gibt‘s z.B. bei "Heavy-Tuned") . . Ich hatte mal den Fall, da ließ sich der Rollenbehälter der Vario auch nicht ohne Gegenwehr von der Kurbelwelle abziehen! 😯 
Da wurde ein 3-Klauen-Abzieher zum Einsatz gebracht. - Damit ging‘s dann recht einfach! Die hintere Verzahnung des Rollenbehälters hatte sich in der Kurbelwelle "verbissen"! 😬 . Ich habe dann eine andere Variomatic eingebaut. Die EXS125 hat mit der alten Kurbelwelle rund 60Tkm auf dem Buckel!  . ⚠️ Achte beim Ausbau genau auf den Zustand der Einzelteile! 
Und ob alle Teile in der richtigen Reihenfolge zum Zusammenbau vorhanden sind! Besonders WICHTIG sind die beiden STAHLSCHEIBEN vor + hinter der Riemenscheibe! (Diese dienen dem Schutz des relativ weichen Aluminiums der Riemenscheibe!) . Oben: die Variomatic der 2. Hexengeneration LX/LXT 
Unten: die ältere Version - 1. Generation EX/EXS/EXV . In die KUWE-Mutter 1-2 Tropfen flüssige Gewindesicherung "LOCTITE mittelfest" geben - und die Mutter mit dem Drehmomentschlüssel mit ~80Nm anziehen. . . Gruß, 👋 und gutes Gelingen. 👍 . Fritz 😉 . . Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
Geändert von Rollator Opa am 1.Aug.2022 17:25 |