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niko5757
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RE: Frage zum Getriebeöl, 01 Dec. 2009 23:40
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Genau die habe ich gemeint. Ist nur schwer da was drunter zu stellen. Deshalb habe ich geschrieben Hinterrad ausbauen.
Am besten machst du die ganze Prozedur bei deiner Winterdurchsicht:
Auspuff ab, Rad ab, Bremse kontrollieren, Beläge mattschmirgeln und Bremsstaub entfernen, und dabei den Dichtring vom Getriebe zum Rad auch nachsehen. Getriebeöl wechseln wie vorher beschrieben.
Dann wieder alles zu, und gut ist bis nächsten Winter.
lg, Martin
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180LXT
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RE: Frage zum Getriebeöl, 01 Dec. 2009 18:34
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Habe mal nachgeschaut: an der LXT ist es die Imbusschraube unter dem Bremshebel
Grüße
Kay-Uwe
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Hexenschrauber
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RE: Frage zum Getriebeöl, 01 Dec. 2009 18:26
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Da gibt es wieder 2 Varianten von Ölablassschrauben bei der LX .Eine wie bei der EX ,u.eine hinten unterm Bremshebel eine Imbusschraube .
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*samlouwal*
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Hexenschrauber
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RE: Frage zum Getriebeöl, 01 Dec. 2009 16:34
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Hallo. Muß das nächste mal besser lesen ,nicht überfliegen ,dachte Ölwechsel,ohne Meßstab. Aber unser Martin hat ja mein Fehler wieder ausgebügelt Sorry gruß Karl-Heinz.
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niko5757
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RE: Frage zum Getriebeöl, 01 Dec. 2009 16:21
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Hallo,
Die 180 LXT Version mit dem Meßstab hat auch eine Ablaßschraube, aber die ist von unten zugänglich, nicht von der Seite. Am besten schraubst du das Hinterrad weg, weil sonst läuft dir die Suppe über die Felge.
Wenn alles rausgelaufen ist fuellst du neues ein ueber die Meßstaboeffnung.
Achtung, nicht ueberfuellen, sonst kommt alles was zu viel ist oben wieder raus.
lg, Martin
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180LXT
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RE: Frage zum Getriebeöl, 01 Dec. 2009 16:00
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Hi Karl-Heinz,
danke für die Antwort. Habe aber die Version mit dem Oelmeßstab. Ist es da der gleiche Vorgang über die 2 Schrauben an der Seite?
Grüße
Kay-Uwe
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Hexenschrauber
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RE: Frage zum Getriebeöl, 01 Dec. 2009 15:51
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Hallo . Wenn Du von der Auspuffseite durch die speichen Deines h.rades guckst ,siehst Du kurz vor der Bremse 2 Schrauben (11 Steckschlüssel ) die untere ist für Öl ganz abzulassen ,Die obere zeigt den Ölstand an ,u. zum einfüllen . Achtung Aluschrauben nichts für dicke Arme .
Wenn Du das öl wechseln willst ,drehe beide schrauben heraus ,ein gefäß unterstellen ,darin ein stück Pappe ,dass der Reifen nicht versaut wird . Dann unter die linke seite des ständers ein Brett so 3-4 cm dass die hexe schräg steht (nicht umfallen lassen )nach etwa 1/4 st ist leer . Untere schraube mäßig anziehen,u.mit einer spritze wo 100 ccm reingeht in der Apotheke besorgen ,u. ein st schlauch,das in die Bohrung geht . Jetzt füllst Du diese spritze mit 70ccm /80er Getriebeöl (80 ccm bei Neufüllung )Bei wechsel bleiben noch 10ccm inden Lagern u. Gehäuse stehen . Wenn Du trotzdem 80 ccm rein machst ,dann drückt das Getriebe die Übermenge wieder heraus ,über Dein H.rad.
Jetzt schlauch in die obere öffnung ,(roller gerade stellen )achtung der schlauch lässt sich nicht ganz ins loch schieben ,da ist die Zahnflanke im weg. Du mußt den schlauch bei halten u. dann mit der spritze langsam auffüllen .(Drei Hände wären schon besser ) Die 70 ccm werden aufgenommen ,dann schraube verschließen Fertig . Haste gut gemacht Gruß Karl-Heinz.
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180LXT
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Frage zum Getriebeöl, 01 Dec. 2009 15:01
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Hi,
habe eine Frage zum Wechsel des Getriebeöls an der 180 LXT.
Habe einiges mit der Suche gefunden aber leider nur zu den Versionen ohne Meßstab.
Kann man den Getriebeölwechsel mit einer Spritze und Schlauch über die Meßstaböffnung durchführen?
Danke im voraus
Grüße
Kay-Uwe
Geändert von 180LXT am 1.Dec.2009 15:02
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