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mr-Koni



RE: Getriebedeckel noch reperabel?, 08 Apr. 2024 08:26


Hallo Adrian,

sorry das dritte Bild ist eine innengelagertes.

Das jetzige neue sieht so aus

Denke mir den alten Deckel werde ich entsorgen, da der Vorbesitzer oder ein anderen hier schon gepuscht haben.

Da haben sie schön was weggeschliffen, warum auch immer

Viele Grüße

Koni


 
     
speedracer



RE: Getriebedeckel noch reperabel?, 02 Apr. 2024 00:44


Mit deinem dritten Bild komme ich jetzt nicht klar. Beim außengelagerten Deckel sitzt doch der Wellendichtring außen und nicht innen. Auf deinem Bild hast du den Wedi aber innen, liege ich da irgendwie falsch?

Gruß

Adrian
 
     
mr-Koni



RE: Getriebedeckel noch reperabel?, 01 Apr. 2024 23:26


Hallo Adrian,

Deckel gibt es einige auch von anderen Modellen, aber leider nicht passend, da die wenigsten ein aussengelagertes Getriebe haben.

Durch das aussengeleagerte habe ich eine gewisse Nr.  994115 1D benötigt.

Ich habe einen zweiten Deckel, wollte nur nachfragen ob jemand vll. schon Erfahrungen damit gemacht hatte, die zu reparieren.

Viele Grüße

Konrad


 
     
speedracer



RE: Getriebedeckel noch reperabel?, 01 Apr. 2024 23:01


Man kann es probieren, aber garantieren auf Festigkeit und Dichtigkeit würde ich nicht geben. Aber sind die Deckel von Hexagon LX/LXT nicht die gleichen, oder auch die vom Runner? Schau mal hier.

Gruß

Adrian

 HomePage   https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/hinterachsgetriebe-gilera-runner-125-180/2703762088-306-6645
 
     
mr-Koni



Getriebedeckel noch reperabel?, 01 Apr. 2024 21:40


Hallo zusammen,

nachdem sich meine Hexe nun fast dem optimal Zustand nähert, kann ich mich wieder etwas um andere Dinge kümmern, ausser der TÜV macht mir einen Stricht durch die Rechnung.

Meine zweite die TPH 125, hier habe ich ein aussengelagertes Getriebe und war 1 Jahr auf der Suche nach einem passendem Getriebedeckel, habe diesen nur durch Zufall gefunden.

Zu meiner Frage, in dem jetzt verbauten (der andere ist noch nicht verbaut) hat der Vorbesitzer/Werkstatt eine Riefe in das Innenlager (siehe Bilder) geschlagen.

Ich denke aufgrund eines Getriebelagers oder Wellendichtring wechsels.

Die TPH verliert nach fahren (Motor warm) immer einen Tropfen Öl, nicht viel aber der Untergrund Stein leidet doch etwas. Im Kalten Zustand usw. ist alles OK und er verliert nichts

Hier sitzt das Lager drauf, der Welli sitzt darüber, aber anscheinend wenn das Öl flüssiger wird kommt es da durch.

Habt ihr Erfahrungen mit Dichtmitteln/Kleber wie zB."JB-Weld" kann man das ausgleichen oder reparieren?

Lohnt sich der Aufwand. Habe für den Ersatzdeckel 1 Jahr gesucht und 150€ bezahlt.

Viele Grüße

Koni


 
     


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