Gunamt "M" (TPH125)  Du hast aber‘n kurzen Vornamen...  Zu Deinem Thema: "Cutdown" gab‘s schon vor einigen Jahren einen interessanten Beitrag... der Dich als Umbau-willigen bestimmt interessieren wird!?  Hier geht‘s zwar nicht um eine TPH, sondern um eine Hexe - aber immerhin mit dem Maxi PIA Zweitakter LC! Sein Thema damals: "Frame Stripping"... Dabei kam diese gestrippte Hexe raus:  
Dabei hat der "Stripper" die einzelnen Schritte des Umbaus mit etlichen Fotos beschrieben. 
Die "NOS" Lachgas Anlage ist natürlich ein "Fake"...  
Der Scheinwerfer (Einsatz) stammt von einem "VW Golf". 
...auch "ein schöner Rücken kann entzücken"!  
Den kompletten Beitrag kannst Du Hier ↓ direkt anklicken:  335576.forumromanum.com/member/forum/forum.php?q=frame_stripping_rahmen_freilegen_oder-hexagonforum&action=ubb_show&entryid=1112121178&mainid=1112121178&threadid=1124692132&USER=user_335576
Auch der "Eröffner" dieses Beitrags: Michael aus Hamburg... 
hat an seinem Luftgekühlten Hexen-Umbau noch weitergemacht! Diese Nachricht hat er am 10. Mai 2017 im >German Scooter Forum< gepostet. 
Die Fotos der nächsten Ausbaustufe mit gekürzter Gabel, und SKR Fahrwerk zum Tieferlegen! 
...und wie er schreibt/schrieb... alles eingetragen! Wobei - Hier ↓ fehlt doch irgendwas... 
Auf dem Nummernschild - - - fehlt mir der Zulassungsstempel der HH. Auf der Cutdown-Hexe passt sogar ‘ne knappe Camping-Ausrüstung - mit Schlafsack Vorne + Zelt hinten... 
Auf dem "Campground" angekommen - im Hintergrund - neben der Vespa - noch so‘n schlanker Umbau!  Scheinbar bist Du "M" - mit Deinem "Cutdown" Vorhaben - doch nicht so Allein in D  Noch 1 paar Inspirationen: zu Deinen Umbau-Plänen (!?) Auf Basis der HONDA Helix! ( Der 4T-Motor beflügelt ja auch die Hexagon GT250! ) Der "RUCKUS SP 250" basiert auch auf dem HONDA Helix. 
Made in USA - ist "Serienmäßig" als Tourer zu erwerben. Import + Zulassung in D möglich. Aber nur per "Einzel-Abnahme"! Basis-Preis in USA ~4000 $ Auch andere Versionen "auf Wunsch" machbar. ( $$$$ ) 
WOOOW!!! Dieses Modell lautet mit Namen auf: "INAZUMA"! (was mir aber eher nach "japanisch" klingt. (!?) ( gab‘s mal bei Suzuki ) 
Dieser Helix-Umbau ist "Made in Old-England" U.K. 
Typisch "english" → gesteppter "Leather-Seat"! Und der Höcker in "british racing green"! Das "Non Plus Ultra"... kommt aus Japan... 
LAMBRETTA Rahmen aus "La Bella Italia"  mit Suzuki DRZ 400e 1-Zylinder 4-Takt + ~50 PS! (was würde wohl unser TÜV + die StVzO dazu sagen?) Wahrscheinlich nur:  Soo mein lieber "M" - Das wahr‘s für Heute... Gruß,  und viel Spaß beim Umbau... Fritz  ←nach 3x 2 : 2 "Unentschieden"... @Last:  weiss ich seit dem heutigen Länderspiel mit 2 : 2 woran‘s liegt... am STADION!!! weil die DFB "B" Elf auch nur ein 2 : 2 geschafft hat! . Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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