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Andreas_Stgt
1769 Beiträge
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Hexe 2T 180 : Zündfunke weg / mal da, 29 Mar. 2010 13:52
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Hallo,
ich bin nun schon 3 Wochen am rumrödeln um eine gebrauchte 180er Hexe in Gang zu bekommen.
Hauptproblem war: Startprobleme + Zündkerze nass danach. Teilweise aber angesprungen, schlecht gelaufen.
Masseverbinsung zusätzlich gelegt.
CDI getestet + auch schon mal ausgetauscht. Kabel CDI> Zündspule erneuert. Kabelstecker an CI fest + OK,
Zündspule auch schon mal ausgetauscht + Zünskabel,
Pick-UP Werte (von der LIMA) statisch OK von den Ohmwerten.
Nun habe ich mir so einen Zündstecker mit Zündanzeige (rote Blitze) gekauft.
Sprang sofort an , Zündstecker zeigt prima die "Zünsblitze" auch bei Helligkeit an und lief auch viel ruhiger. Ausgemacht.
Dann Helm geholt für Probefahrt.
Nix - kein Zündfunke mehr zu sehen. Logo auch kein Anspringen.
An allen Kabeln gerüttelt - ohne Erfolg. Kein Zündfunke.
In einem anderen Elektrik Tread ("Hilfe ....") schreibt jemand, dass der ADAC an einem "Kasten" rumgewackelt hat
und dann bei dem wieder ein Zünsfunke war.
Ich hatte schonmal gefragt ob die Verkablung zum Laderegeler (hinten beim Federbein) was mit der Zündung zu tun hat,
was aber verneint wurde.
Gibt es da bekannte Probleme die zu keinem Zündfunken führen können ?
Kann es sein, dass durch die Nutzung=Wärme defekte Kabel oder andere Bauteile spinnen ?
Welche Kabel sind maßgeblich da beiteiligt ?
Geändert von Andreas_Stgt am 29.Mar.2010 14:01
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niko5757
2879 Beiträge
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RE: Hexe 2T 180 : Zündfunke weg / mal da, 29 Mar. 2010 18:08
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Hallo,
Ich würde auf einen Defekt (Drahtbruch) im Pick-up tippen. Bei kaltem Motor zieht sich die Spule/Kabel zusammen und es gibt einen Kontakt.
Wenn der Motor warm ist dehnt sich alles aus und an der Bruchstelle gibts keinen Kontakt.
Versuche mal mit Kältespray. Wenn du bei nicht-Funktion den Pick-up einsprühst, wenns dann geht dann ists ein Drahtbruch.
Gruß, Martin
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Andreas_Stgt
1769 Beiträge
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RE: Hexe 2T 180 : Zündfunke weg / mal da, 29 Mar. 2010 18:44
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Danke !
Dank suchfunktion habe ich auch einen "Kollegen" ohne Zündfunken gefunden, der dann die Zündplatte inkl. Pickup gewechselt hat.
Zündplattentausch mit Bildern
Auf dem Bild sieht man das Pick-Up (mit rot-braun Kabeln - hier oft als rot-weiß beim Ohmmessen falsch benannt!) .
Bevor ich mich daran mache, werde ich versuchen mal genau diese Kabel nochmals zu checken, und diese probeweise
außen (außerhalb der Lima) zu erneuern.
Zündplatte ca. 110 Euro neu kann ich mir gerade nicht mehr leisten :(
PS: Wie groß ist denn der Polradabzieher in mm ?
Geändert von Andreas_Stgt am 29.Mar.2010 18:52
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Peter4210
2007 Beiträge
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RE: Hexe 2T 180 : Zündfunke weg / mal da, 29 Mar. 2010 20:01
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Hi,
ich habe die Lichtmaschine gewechselt. Stellte sich dann aber heraus, das es das dünne Schwarze Kabel von der CDI zur Zündspule war. Hatte ein Bruch. Habe die alte Lima weggeschnissen.
Der Abzieher hat einen Durchmesser von ca. 19mm. Gibt es bei Louis für ungefähr 9 Euro.
Mess mal deine Kabel durch vielleicht hast du ja auch nur einen Kabelbruch.
Peter4210
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jens-jks
5373 Beiträge
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RE: Hexe 2T 180 : Zündfunke weg / mal da, 29 Mar. 2010 20:27
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Ich hatte an meinem V4 2-Takter Bootsmotor ein Haarriss in der Zündbox:
wenn kalt ca. 40 minuten gelaufen und dann mittem auf dem Rhein.........bums, aus, nix ging mehr.
Nach ca. 20 minütigem "abkühlen" wieder gegangen bis bestimmte Wärme erreicht war und das gleiche Spiel von vorne.
Also Kabelbruch oder Haarriss kann schon sein.
Gruß
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Andreas_Stgt
1769 Beiträge
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RE: Hexe 2T 180 : Zündfunke weg / mal da, 29 Mar. 2010 20:50
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Denke auch, das das bei einigen Motoren ne "Sollbruchstelle" wg. den ständigen Vibrationen ist.
Das das jedoch recht oft vorkommt, spricht nicht gerade für eine hohe Quali bei Piaggio/Gilera.
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niko5757
2879 Beiträge
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RE: Hexe 2T 180 : Zündfunke weg / mal da, 29 Mar. 2010 21:18
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Hallo Andreas, Hallo Peter,
Da hat sich ein Fehler eingeschlichen:
Der korrekte Durchmesser des Polradabziehers für die 2T Hexe ist 28 mm, genauer gesagt Feingewinde 28x1
Die Schlüsselweite der Abdrückschraube im Abzieher ist 19 mm. Ich war extra in der Garage und habe nachgemessen ...
lg, Martin
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Andreas_Stgt
1769 Beiträge
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RE: Hexe 2T 180 : Zündfunke weg / mal da, 30 Mar. 2010 07:39
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Danke !
Denn es gibt ja einige Durchmesser von 22mm ab aufwärts.
Neue Zündplatte on the way.
Die gebrauchten bei EBAY mit 45-70 Euro waren mir zu teuer, da die ja auch schnell kaputt gehen könnten.
Ich hoffe es knallt anständig - aber nur wenn ich den Polradabzieher einsetze  
Geändert von schlurri am 30.Mar.2010 19:42
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Peter4210
2007 Beiträge
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RE: Hexe 2T 180 : Zündfunke weg / mal da, 30 Mar. 2010 20:54
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Hi Martin,
du hast recht gehabt mit der Größenangabe.
Viele Grüße Peter4210
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Andreas_Stgt
1769 Beiträge
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RE: Hexe 2T 180 : Zündfunke weg / mal da, 31 Mar. 2010 15:46
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PS: Meine Mutter fürs Polrad war 18mm, nicht 19mm. 19mm Nuß passt natürlich auch, aber Gefahr fürs versauen der Mutter groß!
Heute Polradabzieher + Zündplatte gekommen. Aus- und Einbau lief gut.
Ist auch sofort angesprungen (und natürlich rote Blitze beim Zündstecker mit Zündkontrolle).
Bei der alten könnte eine kalte/schlechte Lötstelle vorliegen, aber Kabel usw. sahen noch sehr gut aus.
Nun Probefahrt (in der Nähe!).
Wenns das war werde ich dem Händler nochmals auf die Füße treten und will mind. 75% für das Neuteil.
Schau mer male :)
Probefahrt verlief gut ! Neue Zündplatte scheint die Lösung gewesen zu sein.
Geändert von Andreas_Stgt am 31.Mar.2010 16:50
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Wanderfalken 81
3099 Beiträge
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RE: Hexe 2T 180 : Zündfunke weg / mal da, 07 Apr. 2010 08:56
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Hej Andreas
Super Bilder!!!
ist die LXT und die GT (Vier_Takt)
in dieser Sache gleich gebaut ??
Dann könnte es auch bei mir so sein!
Gute Fahrt und immer einen Funke an der Kerze
Gruss der "Wanderfalke" werner
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Andreas_Stgt
1769 Beiträge
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RE: Hexe 2T 180 : Zündfunke weg / mal da, 07 Apr. 2010 09:08
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Keine Ahnung ob die 4 Takter da die gleiche Zündplatte haben - ich denke eher nicht.
Die Bilder stammen von der guten Anleitung zum Ausbau der Zündplatte, nicht von mir ;)
Optisch sieht die spinnende Zündplatte (nicht das Bild oben) noch gut aus. Auch die Kabel sind statisch
durchgemessen samt Pickup von den Ohmwerten wie sie sein sollten. Das zeigt mal wieder das Elektrik
auch mal nicht funzt, wenn "Bewegung+Aktion+Wärme" hinzukommen.
Entweder ist bei mir intern der Pickup halbdefekt oder es liegt an einer schlechten Lötstelle, die imlaufe der Jahre
tempabhängig spinnt. Einer der Lötstellen an dem inneren schwarzen Kasten sieht gar nicht gut aus.
EDIT: Die Lötstelle würde nur die Lima Funktion betreffen, das Problem scheint also der Pickup zu sein, der im Betrieb spinnt.
Schade, dass es dafür kein Ersatzteil gibt.
Geändert von Andreas_Stgt am 7.Apr.2010 9:46
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Wanderfalken 81
3099 Beiträge
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RE: Hexe 2T 180 : Zündfunke weg / mal da, 07 Apr. 2010 13:27
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Hej
Was ich nun wieder nicht verstehe,man hat doch an der LXT einen
Kickstarter damit geht die Maschine doch immer an,egal was die E.sagt,
ODER
Gruss der "Wanderfalke" werner
Geändert von Wanderfalken 81 am 7.Apr.2010 13:30
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Andreas_Stgt
1769 Beiträge
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RE: Hexe 2T 180 : Zündfunke weg / mal da, 07 Apr. 2010 13:52
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Wanderfalken 81:
Hej
Was ich nun wieder nicht verstehe,man hat doch an der LXT einen
Kickstarter damit geht die Maschine doch immer an,egal was die E.sagt,
ODER ?
Nein, nicht wenn KEIN Zündfunke da ist weil die Zündplatte / Pickup defekt ist.
Da hilft der E-Starter auch nicht mehr viel :)
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Wanderfalken 81
3099 Beiträge
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RE: Hexe 2T 180 : Zündfunke weg / mal da, 07 Apr. 2010 13:59
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Hej
Ich meine doch den >Kickstarter< bei unsere Vespa GS
wenn die>E< es nicht tat,ging die Maschine immer noch mit den
Kickstarter an!
Oder Gang rein und angeschoben,das geht leider bei Autom. nicht !
Gruss der "Wanderfalke" werner
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