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Rollator Opa
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RE: Benzin Gestank, 13 Jul. 2013 19:09
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PS Bevor ich‘s vergesse:
Alle Sprit,- und Unterdruck-Schläuche auf evtl Risse und Undichtigkeiten
untersuchen! Besonders an den Anschlußstellen und Knicken/Bögen, welche
durch‘s Ein/Ausfedern besonders belastet sind!
Die Original-Schläuche verhärten mit den Jahren und werden somit gerne Porös
bzw brüchig!
Mal bei laufendem Motor von Hand auf/ab bewegen! Habe so schon einen Haarriss
gefunden, der mich (eingefedert simuliert) regelrecht "angepisst" hat! 
Im Stand hielt der auch dicht!
Nun hast Du erstmal genug zu suchen+testen. Laß hören/lesen ob Du was gefunden hast!
Bis denne, 
Fritz 
Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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Rollator Opa
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RE: Benzin Gestank, 13 Jul. 2013 18:54
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Hallo Olli,
(vermute ich mal, da in Deinem Profil NIX steht)
Und Deine Hexe hast Du mal als XLS Bj.96 beschrieben!
Also ne EXS125 oder EXV150? 
Du solltest mal Dein Profil vervollständigen, damit wir wissen
worum‘s sich dreht! (muß ja kein Seelen-Striptease sein! 
Also, ich vermute bei EXS+EXV, dass Dein Schwimmernadelventil
im "Versager" nicht mehr dicht schließt! Im ungünstigsten Fall läuft
über Nacht Dein AGB (Ausgleichsbehälter) leer! Dieses geschieht
des Öfteren über die Ablaßschraube der Schwimmerkammer des Vergasers,
(dann Spritflecken vor dem Hinterrad) oder wie evtl in Deinem Fall
vom Vergaser über den Ansaugschlauch in den Luftfilterkasten!
Die darin befindlichen Lufi-Matten saugen so einiges auf...
bis es irgendwann aus dem Lufikasten dröppelt! 
(Das kommt besonders gern bei‘m Seitenständer-parken vor!)
Abhilfe: Neue Schwimmernadel samt Sitz und O-ring in den Vergaser bauen!
Anleitung findest Du über die SUCHEN-Funktion i.d.Kopfzeile, oder
in den entsprechenden Rubriken.
Da bei vielen Kollegen das Erneuern des kompl. Schwimmernadelventils nur kurze
Abhilfe brachte (bei mir 300km) sind wir dazu übergegangen entweder einen
Unterdruckbenzinhahn, oder einen elektr. Benzinhahn IN den AGB über dem Gaser
einzubauen! DAMIT war dann endlich RUHE mit der Dröppelei!!!
Anleitungen zu diesen Arbeiten findest Du in der Rubrik REPARATURTIPPS und
UMBAUANLEITUNGEN, zum Teil mit Bildern!
Also, erst mal die linke Seitenverkleidung abbauen, dann den Lufi-kasten-Deckel
abschrauben und nachschauen ob Lufi-Matten "schwimmen" vor Sprit!
Dann vorgehen wie Oben beschrieben! 
Und... das PROFIL nicht vergessen! Sonst suchen wir uns nen Wolf! 
Soo, nun noch viel Erfolg bei‘m Eingrenzen des Fehlers
und ein schönes Wochenende.
Gruß,
Fritz
Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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olliunder
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Benzin Gestank, 13 Jul. 2013 17:52
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Meine Hexagon stinkt extrem nach Sprit ,obwohl kein benzin sichtbar ausläuft, Weiß jemand wie ich das weg bekomme?
olli54
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