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yellow-teddy
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RE: 125‘er Kymco als Werkstattwagen --> Loblied auf die Hexe!, 29 Nov. 2006 11:59
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Nun, ein Vergleich zwischen Äpfeln und Birnen lag mir fern. Da ich eine technische Niete in diesem Bereich bin, war ich einfach sehr überrascht. Der Kymco konnte nicht mehr, als damals mein mit 70ccm ausgestatteter 50‘er Roller mit etwa 4 kw. Das war allerdings ein 2-takter.
@Frank.Le
Beneidenswert! Ich hatte mir kurzzeitig überlegt, meine EX150 mit einem Motor aus der 180‘er auszustatten, danach kam der Gedanke, deinem Beispiel zu folgen und schlußendlich habe ich mich entschieden, dass meine Hexe alles ist, was ich brauch. Aber dennoch komme ich nicht umhin, dich für deine 2 Babies in der Garage zu beneiden ;)
@GT250i
Ja, die Konkurrenz schläft nicht. Grundsätzlich gebe ich dir da recht. Aber eben nur grundsätzlich. Ich meine, die Hexe ist seit über 11 Jahren auf dem Markt und jetzt erst, so langsam, kommen dann Sachen wie die Burgman. Also, einigen wir uns vielleicht drauf, dass die Konkurrenz sagen wir im Halbschlaf steckt ;) Mal abgesehen davon, dass ich mit einer Burgman für ca. 4000 Euro ein nur unwesentlich besseres Fahrzeug bekomme als eine Hexe für durchschnittlich 800 Euro. Also wenn ich mir diese Dimensionen so ansehe,muss ich nicht lange überlegen ;)
Grüße aus Meißen
Silvio
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rollerbaer
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RE: 125‘er Kymco als Werkstattwagen --> Loblied auf die Hexe!, 26 Nov. 2006 21:37
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Ich habe in meine Hexe bis jetzt fast 1000 euro
investiert 150er mit 180er Malossikolben und
habe mich oft einen Idioten geschimpft, aber
wenn Ich sie dann fahre ,tut mir nicht ein einziger
Euro leid.Dann stört mich kein Benzinverbrauch
und auch keine Reperaturkosten.ES ist einfach nur
 geil!!!
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GT250i
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RE: 125‘er Kymco als Werkstattwagen --> Loblied auf die Hexe!, 26 Nov. 2006 11:05
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Hallo ich finde dieser Vergleich hinkt total, zum einen ist Hubraum durch nichts anderes zu ersetzen als durch noch mehr Hubraum:x :x und dann noch 2 Takter und 4 Takter! Ich halte von Kymko auch nix, aber der Grand Dink 250 ist kein schlechter Roller und vom Fahrgefühl meiner GT250 überlegen!
Man sollte nicht Ämpfel mit Birnen vergleichen, macht ja auch keinen Sinn einen Golf mit einem Polo zu vergleichen!
Es sollte schon fair bleiben, und man muß auch sagen unsere Hexxe ist halt nimmer die Jüngste und dafür fährt sie immer noch ganz oben mit meiner Meinung nach! Das zeigen auch die wirklich guten Preise auf dem Gebrauchtmarkt die Hexxe ist beliebt und das nicht ohne Grund! Aber die Konkurenz schläft nicht und die neuen Roller werden immer besser, siehe X8 X9 Burgmann oder Honda Silverwing Gruß Carsten
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D.a.D
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RE: 125‘er Kymco als Werkstattwagen --> Loblied auf die Hexe!, 26 Nov. 2006 10:54
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Hallo Rollerleute ...
Das ist nun mal so ... Ein Zweitakter bringt enorme Leistung !! Die armen Leute die sich einen 50er 4-Takt bei z.B. Praktiker kaufen, sollten nicht in einer bergigen Gegend wohnen !! Die bleiben echt am Berg stehen !!!
Meine LXT 180 ist durch die XXL Scheibe - nur 125 km/h schnell .... aber hat einen gewaltigen Durchzug !!!
Übrigens , bei meinem Piaggio Skipper LX 125 geht das Vorderrad auch - hoch - !!!
Dirk
TWOSTROKER
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Hallo
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RE: 125‘er Kymco als Werkstattwagen --> Loblied auf die Hexe!, 26 Nov. 2006 00:22
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Ich brauche nicht Spekulieren, ich habe die Fakten.
Ich habe eine EX 150 und eine LXT 180 in der Garage, der Unterschied ist schon enorm. Mit der 150ér gucken die Autofahrer schon dumm aus der Wäsche und bei der 180ér, tja, kann gar nicht sagen wie die gucken, weil, ich kann die Gesichter auf die Entfernung hinter mir nicht mehr erkennen.
Ist schon ein Unterschied diese 30ccm
De Absolute Überhammer bei einem 2-Takt Roller ist die Gilera Runner. Als 180ér zieht die alles vom Teller und das Vorderrad verlässt die Straße beim beschleunigen. 
Geändert von Frank.Le am 26.Nov.2006 11:00
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Hallo
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yellow-teddy
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125‘er Kymco als Werkstattwagen --> Loblied auf die Hexe!, 25 Nov. 2006 23:00
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Hallo Leute,
ich hatte meine EX150 gestern bis heute in der Werkstatt. Habe als Leihgerät einen Kymcoroller bekommen. Ein 4-Takter mit 8 kw. Also, um die Pointe vorweg zu nehmen: ICH LIEBE MEINE HEXE!
Ich war ja sowas von negaitv überrascht was den Kymco betrifft. Kein Anzug und ab 80 musste man ihn überreden dass er sich bitte in Richtung 100 durchkämpft. Ganz ehrlich gesagt werde ich auch nie wieder über den Spritverbrauch von durchschnittlich 5 Litern meiner Hexe trauern! Der Kymco brauchte ca. 4 Liter. Vielleicht 3,5. Aber damit konnte man niemanden an der Ampfel stehen lassen. Nichtmal in Ansätzen. Meine 150‘er hat mehr Bums selbst wenn meine Frau mit fährt.
Alles in allem war ich sowas von froh, meine Hexe endlich wieder zu haben. Superbequemes sitzen, super Power und mega Platz. Das alles würde mir sicher nicht nur bei dem verglichenen Kymco fehlen sondern auch bei den meisten anderen Rollern...
Eine Frage zu dem Thema habe ich allerdings mal (wer kann aus Erfahrung sprechen?):
Der Kymco hatte jetzt (abgesehen davon, dass es ein 4-Takter war) nur 25 ccm und 3,5 kw weniger. Von der Leistung her war er allerdings wesentlich schlechter!
Sehen wir das ganze jetzt mal umgedreht. Die 180‘er Hexe mit 15 kw. Ist die von der Power her auch merklich besser als die 150‘er EX? Hatte von den 180‘er Fahrern vorher mal jemand eine 150‘er?
Würde mich über eine Spekulation sehr freuen ;)
MfG
Silvio
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