Moin in die Runde.
Nachdem ich nun aktuell die 30.000km mit meiner 125 EXS1 gerissen habe, der TÜV auch ansteht, möchte ich Riemen und Ölpumpenantrieb erneuern. Nun gibt es da sicher so Dies und Das zu beachten und was ich an Teilen oder speziellen Dingen besser geleich mitmachen sollte.
Über jeden Hinweis für mich werde ich mich freuen. Euch einen feinen Restsonntag noch gewünscht... Achim aus Hambug |