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Hexencharly
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RE: Zündkerze abgebrochen, 08 Mar. 2016 18:38
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www.ngk.de/technik-im-detail/zuendkerzen/wartung/schadensbilder/ Carsten -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hallo, ich bekomme einmal BeschleunigungsÄNDERUNG bitte. "4-Takt?" Nö, is mir zu fett. Lieber da, den schön mageren 2-Takter mit Biß. "Zum mitnehmen?" Ja bitte. "Tüte?" Och, geht auch ohne. Dann noch von den dicken Birnen dort. "Das war alles?" Joh ! :-)
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Tobishexe
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RE: Zündkerze abgebrochen, 07 Mar. 2016 20:40
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Hallo, also wenn Ich das richtig sehe ist die Markierung 4v ein stück nach Links wenn ich das Polrad auf Markierung habe und der Kolben oben ist.Mache morgen mal ein Bild Gruss Tobias
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Rollator Opa
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RE: Zündkerze abgebrochen, 07 Mar. 2016 12:30
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Moin Tobias,  Bist Du sicher, daß die Steuerkette richtig eingehängt wurde? Schon 1 Zahn Richtung ‘‘Früh‘‘ oder ‘‘Spät‘‘ - und schon stimmt der Zünd-Zeitpunkt nicht mehr!!! Richtung ‘‘Früh‘‘ würde z.B. heissen - die Zündung erfolgt schon vor Erreichen ‘‘kurz vor OT‘‘ - würde also den Motor in seinem Rundlauf sogar behindern!  Damit verbunden - das schlechte Starten und auch der Leistungsmangel. Ebenso damit Verbunden auch die Überhitzung. Ist nur eine der Möglichkeiten... die Du aber überprüfen solltest! Habe diesen Fehler aus ‘‘Schlampigkeit‘‘, (weil schon x mal diese Arbeit gemacht) auch gehabt. Kaum Leistung - Kein Durchzug - seltsames Motorgeräusch! Wieder aufgemacht und Fehler gefunden. Nach korrektem Einhängen der Steuerkette... war die Leistung wieder da!  Gruß,  Fritz  Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
Geändert von Rollator Opa am 7.Mar.2016 12:32
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Hexencharly
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RE: Zündkerze abgebrochen, 06 Mar. 2016 20:34
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Dann dürfte es wohl tendentiell an der Zündanlage liegen. Denn wenn da dauerhaft und immer sehr schnell sogar die (richtigen!) Kerzen zu heiß werden und der Motor dabei nicht festgeht, dann stimmt doch da etwas mit der Zündung nicht. Haben denn die Zündkerzen immer den richtigen Elektrodenabstand gehabt? Hat denn der Kolbenboden evtl. schon Schäden aufgewiesen oder Kolbenhemd/Laufbahn? Carsten -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hallo, ich bekomme einmal BeschleunigungsÄNDERUNG bitte. "4-Takt?" Nö, is mir zu fett. Lieber da, den schön mageren 2-Takter mit Biß. "Zum mitnehmen?" Ja bitte. "Tüte?" Och, geht auch ohne. Dann noch von den dicken Birnen dort. "Das war alles?" Joh ! :-)
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Tobishexe
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RE: Zündkerze abgebrochen, 06 Mar. 2016 17:46
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Hallo die Zündkerze habe ich im Internet bei scooter center bestellt.Die abgebrochene war wohl schon ein paar Jahre drin.Jetzt habe ich mir eine von Champion gekauft mit dem richtigen Wärmewert und die sieht nach 30 Min auch schon wieder nach eisenablagerung Etc aus.Weiss auch nicht was es ist hat auch kein Power ab 60 Kmh berghoch und Springt ganz schwer an
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Hexencharly
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Tobishexe
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RE: Zündkerze abgebrochen, 03 Mar. 2016 21:15
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Hallo, ich werdedie Nr moren mal raussuchen aber die cr8eb hatte Ich gekauft jetzt habe Ich eine vergleichbare von Champion bestellt .Mal sehen wie die so läuft.Schönen Abend Gruß Tobias
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Rollator Opa
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RE: Zündkerze abgebrochen, 03 Mar. 2016 11:24
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Moin Tobias, Dein Hinweis auf die ‘‘leicht geschmolzene‘‘ Zündkerze - lässt mich auf einen falschen Wärmewert der verwendeten Kerze schließen. Bei der Modellbezeichnung Deiner Hexe in Deinem Profil lässt mich der Zusatz ‘‘Super‘‘ auf folgendes Modell in der ‘‘D. Louis - Datenbank‘‘ schließen: www.louis.de/artikel/ngk-zuendkerze-fuer-piaggio-vespa-super-hexagon-125-gtx/10035000?filter_bike_id=2689&list=151565870&filter_article_number=10035009 Vergleiche aber genau die Modell-Bezeichnung und die Motor-Ident-Nr.! Zum Zuordnen der richtigen Zündkerze. Die Motor-Ident-Nr. solltest Du Hinten am Ende des Vario-Gehäuses im Block ‘‘eingraphiert‘‘ vorfinden. Kerze, wie auch andere Verschleißteile, kannst Du aber auch bei unserem ‘‘Paten‘‘ und Forumskollegen ‘‘Dennis1986‘‘ (Firma Heavy Tuned) via PM bestellen.  Bei Dennis kannst Du sicher gehen, daß Du neben der ‘‘Richtigen Ware‘‘ auch Fachkundige Beratung erfährst. Gruß, und Gutes Gelingen... Fritz Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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Tobishexe
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RE: Zündkerze abgebrochen, 01 Mar. 2016 20:40
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Hallo habejetzt das Gewinde nach langem Bohren und neuem Gewinde schneiden wieder in Ordnung.Kette hängt trotz ausgefahrenen Spanner durch.Habe alles auf Ot gestellt(Polrad und 4v Markierung am Zylinder dann Kette von Links stramm Richtung Spanner Spanner mit Feder ausfahren lassen.Dann neue Neue Dichtung, Kopfschrauben mit 23 NM angezogen Neues Kühlwasser mit Entlüftung.Neues Benzin Neues 5w40 Öl.Dann gestartet und nach circa 5 Min siehe da läuft.... dann den Vergaser nochmal eingestellt und Probefahrt. Alles super bis zum Schluß nach 20 Min.Motorruckeln und aus.Da dachte ich eigentlich die Kette wäre übergesprung aber die Neue Zündkerze war vorne leicht Geschmolzen am Isolator.Neue andere Zündkerze rein und Sie läuft wieder. Gibt es hier welche die das Problem kennen und Wissen woran es liegt?
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Hexehugi
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RE: Zündkerze abgebrochen, 01 Mar. 2016 14:21
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Und ??? Zündkerze raus ?? Oliver,
der den Weihnachtsbaum reitet. (Yippie-ya-yeah)
Warum 2T nehmen wenn man auch 4T für das gleiche Geld bekommt.
GTX 125 & BMW F650CS Scarver
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