Gunamt Patrick,  ...einige Fakten hat Dir unser Erwin schon genannt. Hier im Bild der Tank Deiner »EXS 125« Bj. ‘96 - (EXV 150 = identisch) - mit "AGB" = Benzin-Ausgleichs-Behälter. 
Die beiden »Anschlußstutzen« 1 + 2 benötigt nur der Tank der 1. Hexen-Generation EXS+EXV. Hier bei meiner EXS125 - auch in »Midnight Blue [214] 
Links der dicke Schlauch kommt runter vom »AGB« - dient als »Rücklauf« zum Tank. Rechts der "Dünne" ist die »Tank Be+Entlüftung«. Unter‘m Tank - geschützt von einem unter den Rahmen geschraubten »Steinschlag-Schutz-Blech« findest Du den »Verbindungs-Schlauch« der beiden Tankbacken. 
Sollte dieser Schlauch "verstopft" sein... kannst Du eine »Tankbacke« nicht Leer fahren! Wenn‘s in dem Bereich - unter dem Steinschlag-Schutzblech - mal Benzin-Flecken a.d. Garagenboden geben sollte... wurde dieser "uralte" Plastik-Schlauch beim "Erneuern" aller Benzin+Unterdruck-Schläuche... vergessen! (passiert relativ häufig!) Diese uralten Plastikschläuche werden nach mehr als 20 Jahren gerne Steinhart - Spröde + Rissig! - Besonders oft an den Anschlüssen - den Schellen oder Clips! Falls Du Deinen Tank zu Voll betankst... Bis hoch in den »Einfüll-Stutzen« kann es Dir »Sommertags« bei hohen Temperaturen passieren... - wie bei mir vorgekommen - Der kalte Sprit, aus den kühlen Erdtanks der Tankstelle... hat sich im warmen Tank der Hexe soweit erwärmt und ausgedehnt... daß ich nach dem Bezahlen an der Kasse - eine Sprit-Pfütze unter der Hexe vorfand, als ich wieder heraus kam!  Seitdem tanke ich nur noch bis ca ~1cm unter dem Einfüll-Stutzen! Und auch den »Be+Entlüftungs-Schlauch« habe ich in einem höheren Bogen umverlegt! Wie auf diesem Foto ersichtlich: 
Sicher ist Sicherer-er-er!  Der Tank der 2ten Hexen-Generation: »LX125 + LXT180« hat nur noch »einen Anschluß« hinten - für die »Be+Entlüftung«! 
Und Unten drunter auch keinen »Verbindungsschlauch« mehr nötig! 
Weil die gesamte »Benzinversorgung« überarbeitet + geändert wurde! Auch ein »AGB« ist nicht mehr vorhanden! Und die »Benzinpumpe« wanderte vom rechten Rahmen... 
...runter an die »Rechte Tankseite« - wo sich auch der einzige Tankanschluss befindet. (Hier ist die Pumpe ausgebaut.) Ergo... sind die Tanks der 1. und 2ten Hexengeneration nicht untereinander Austauschbar!  Nochwas zum Betanken: Unsere gelbe "Disco-Beleuchtung" - auch "Reserve-Warnleuchte" genannt - nervt mich schon länger... Deswegen tanke ich immer → nach »Tages-Kilometer-Anzeige« ungefähr nach etwa 150 bis 160 Km! und die "DISCO" bleibt DUNKEL!!! Ist Alles nur "Gewohnheitssache"! Gruß, und immer Pannen,- und Unfall-Freie Fahrt... Fritz BVB-Fan+2Takt-"Freak" . Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
Geändert von Rollator Opa am 4.Mar.2020 0:20 |