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eddy4712



RE: Während Fahrt Motor ausgegangen..., 09 Mar. 2017 09:24


Moin Fritz,   

was macht denn der "arme Kerl" , wenn er kein Voltmeter hat!!!???

www.louis.de/katalog/suche/produkte?search_term=multimeter&searchButton=&page=1&main_category_id=370

Hier ein Hinweis auf ein Multimeter, womit man  >> Volt  (Wechsel- und Gleichspannung),  Ampere und Ohm  messen kann.

Gibt es vielleicht auch noch günstiger im www

Den Umgang kann man leicht lernen.

Eddy

Am 8. Tag schuf Gott den 1. FC. Köln




Geändert von eddy4712 am 9.Mar.2017 9:25
 
     
Rollator Opa



RE: Während Fahrt Motor ausgegangen..., 08 Mar. 2017 16:28


Hallo Aurel, 

...vermute auch, daß Deine ‘‘Honda-Helix‘‘-Spannungsregler+Gleichrichter-Einheit die ‘‘Grätsche‘‘ gemacht hat.  (Defekt)  Und Du somit auch die ‘‘frisch geladene‘‘ Neue Batterie leer-gefahren hast. 

Doch vor‘m Neu/Gebrauchtkauf des Reglers+Gleichrichters, (unten 2.Bild) vorher prüfen/messen. 

Dazu vorher nochmal Batterie Voll-laden auf 12,8 Volt. Motor starten und etwa auf ‘‘Betriebstemperatur‘‘ bringen. Der eigentliche Messvorgang wie folgt: 

Ladesystem: 

...zur Messung Multimeter an Batterie anschließen. 

Schlüssel: 1 Batterie - 2 Zündschloss - 4 Regler/Gleichrichter - 5 Generator/Lima - 6 Sicherungen.  

Kabelfarben: Y gelb - G grün - Bl schwarz - R/W rot/weiss 

Zur Prüfung der Ladespulen an den Steckern (2) zwischen Y - Y - Y (den gelben Kabeln - von der Lima kommend) die Widerstände laut Liste ↑ messen. Honda gibt leider keine LIMA-Spannung und Leistung an.  

PS Honda hat diesen ‘‘Spannungsregler+Gleichrichter-Typ‘‘ an vielen ‘‘olle Honda Motorrädern‘‘ verbaut! (z.B. an meiner CB400N) Als Hinweis, wo Du evtl im ‘‘Gebrauchteilemarkt‘‘ fündig werden kannst. (!?) Vorher aber genauen Regler-Typ und Anschlüsse vergleichen!  

PS+edit: Das ‘‘Klicken‘‘ beim Startversuch kommt vom Start-Relais. Zum Durchdrehen des Anlassers reicht die ‘‘leere Batterie‘‘ nicht mehr aus!!!  

Gruß,  und ‘‘Toi Toi Toi‘‘, bei der Jagd nach dem ‘‘Kupferwurm‘‘...

Fritz   20:25h LIVE ZDF BVB 2 Tore mehr als Benfica!    

. 

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!




Geändert von Rollator Opa am 8.Mar.2017 16:35
 
     
Taximen



RE: Während Fahrt Motor ausgegangen..., 08 Mar. 2017 10:13


Morjen, bevor de etwas neues kaufst würde ich erst mal die Spannung messen, sonst kaufst du alles auf Verdacht, dabei ist es gar nicht defekt....Gruss




Auf die Dauer, hilft nur 2-Takt Power...
 
     
berlin_gt_250



RE: Während Fahrt Motor ausgegangen..., 07 Mar. 2017 23:27


Woran erkennt man ob das der Regler oder die Lichtmaschine ist? Zum Umständen: Ich habe an dem Tag ca. 400km gemacht. Konnte die Lichtmaschine durchbrennen oder eher etwas im Regler? Es "klickt" etwas beim anlassen, aber keine weitere Reaktion zu sehen.




Geändert von berlin_gt_250 am 7.Mar.2017 23:30
 
     
dad2t



RE: Während Fahrt Motor ausgegangen..., 07 Mar. 2017 22:53


Lichtmaschine oder Regler defekt.

Gruß an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
 
     
berlin_gt_250



Während Fahrt Motor ausgegangen..., 07 Mar. 2017 22:10


Hallo!

wie im Titel: Während der Fahrt ist das Motor ausgegangen. Akku war lehr. Ich habe einen neuen Akku gekauft, aufgeladen und nach eine Stunde fahren ging es wieder aus. Der neue Akku war lehr. Woran kann es liegen? 


 
     


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