RE: Licht maschinne😭😔😭😭, 27 May. 2020 14:42

Hallo,

hier hilft natürlich ein Schaltplan. Damit kann man recht systematisch an die Lösung bzw. Ursache herangehen.
Ich würde auf Basis eines solchen Schaltplans die Kabel und Stecker am Ursprungsort abzupfen und dann jedesmal messen, irgendwann wird der Strom weg sein.

Erste Unterscheidung auf jeden Fall: Geht der Stromfluss nur mit eingeschalteter Zündung einher oder passiert es auch, wenn die Zündung aus ist?

Manchmal hat man auch bei ausgeschalteter Zündung einen Kriechstrom, die die Batterie leer lutscht.

Zum Testen hilft hier, die Sicherung durch eine niedrigwattige Halogenlampe zu ersetzen. Wenn Sie leuchtet, fließt ein Strom von Plus gegen Masse. Dann der Reihe nach alles abzupfen und direkt wieder dranstecken. Wenn bei irgendeinem Stecker das Licht ausgeht, kann man dort weitersuchen.

Hilfe bringt manchmal auch, etwaige Massekabel zu lösen. Wenn ich das Massekabel zwischen Motor und Rahmen löse und das Licht geht aus, dann hat irgendein Kabel mit dem Motorblock Kontakt oder bedient sich dessen Masse (LiMa gehört hier vermutlich nicht zu, weil sie ein dickes schwarzes Massekabel hat).

Vielleicht kommt man hierüber dem Lümmel bei.

Gruß

Cornel

RE: Licht maschinne😭😔😭😭, 27 May. 2020 14:28

Ich würde mal so ziemlich alle Stecker lösen, Messgerät zwischen die Batterie, Zündung an und nach und nach alles anstecken bis der Wert wieder steigt... Oder statt dem armen Messgerät ne stecksicherung fliegend zwischen die Batterie hängen z.b ne 5 Ampere, wenn die fliegt hast du deinen Übeltäter gefunden.

RE: Licht maschinne😭😔😭😭, 27 May. 2020 10:43

Hallo Manfred8bm

Danke schonmal für die schnelle Antwort.

Das mit den Kabeln bei der Auspuffdichtung werde ich mir später mal ansehen. Sonst war erst einmal nichts auffälliges am Kabelbaum zu sehen.

Sie fährt ja im moment eh nicht, da der Vorbesitzer sie ziemlich zerlegt hatte.

Ich muss auch mal vorne alles nachsehen. Als ich die Verkleidung mit dem Scheinwerfer abgenommen habe kamen mir auch die Reste von irgendwelchen "Kernen" entgegen. Dort hatte dann wohl mal ein Nager "gewohnt". Evtl. hat er sich dort ja auch an irgendwelchen Kabeln vergnügt.

Es kam eh eine ganze Menge Dreck aus allen Winkeln. Der Vorbesitzer hatte wohl Krieg mit dem Wasserschlauch und Schwamm.

Werde erstmal alles reinigen, sonst erkennt und findet man ja nix an dem armen Ding. Der kleine Ölkühler zb. ist zu 2/3 mit Dreck zu. Der gute Mann ist wohl einfach immer nur gefahren, die "Wartung" beschränkte sich wohl nur aufs Tanken und mal Luft auf die Reifen machen.

Vor ein paar Wochen, als sie noch zusammen war konnte ich sie ja laufen hören. Und sie lief eigentlich gut.

Ich schau mal ob ich heute Abend was finde. Sonst kommt sie erstmal auf den Anhänger und dann ab zum Dampfstrahlen. So schmutzig kann das alles nicht bleiben.

Schreibe dann wenn ich gesucht und hoffentlich was gefunden habe.

RE: Licht maschinne😭😔😭😭, 26 May. 2020 19:28

Da wirst Du einen satten Kurzschluss gegen Masse haben.

Über 10 Ampere ist schon heftig.

Suche im Verlauf des Kabelbaums nach schadhafen Stellen.

Evt. verursacht durch einen defekte Auspuffdichtung Kabel verschmort ?

Sonstwo etwas abgescheuert ????

Da musst Du aber dringend nach schauen !!!

MfG Manfred

RE: Licht maschinne😭😔😭😭, 26 May. 2020 17:34

Hallo Leute

Ich habe ein Problem mit meiner Hexe. Bin hier neu, und eine Hexagon hatte ich bisher auch noch keine. Habe sie geschenkt bekommen. Es ist eine Hexagon 125 4T LX4 von 1999.

Ist fast ganz zerlegt, kann also erst einmal nicht fahren und so Fehler suchen.

Das problem ist folgendes (wurde mir so vom Vorbesitzer geschildert).

Über Nacht zieht irgendwas die Batterie leer. Also hatte der Vorbesitzer die Batterie immer ab und nur zum starten angeklemmt. So ist er dann gefahren damit. Die Blinker gingen allerdings dann nicht. Licht soll normal gewesen sein. Wenn ich jetzt eine Batterie anklemme gibt es auch bei ausgeschalteter Zündung, oder auch ohne Schlüssel richtig kräftige Funken. Hatte ein einfaches Multimeter dazwischen. Ergebnis waren ohne Zündung ein Strom von 10,5A! Danach ging das Multimeter in Overload Protection und eine Messspitze war ein wenig "abgeschweißt".

Es liegt dort also wirklich eine menge Strom an. Was könnte das nur sein? So viel Ahnung habe ich von der materie auch nicht, deshalb mein hilferuf hier ;) und die Hoffnung das mir einer helfen kann.

Würde das gute Stück gerne wieder fertig machen und Fahren. Aber was kann das sein?

RE: Licht maschinne😭😔😭😭, 24 Mar. 2017 13:33

Hallo Manuel, nehme an das deine Ladekontrollleuchte arbeitet? Bei mir war es nur der Stecker am Regler, den dann auch mal säubern, vielleicht hilft es. Ansonsten wie oben schon beschrieben, erst mal messen und dann Ersatzteile kaufen. Gruss Karsten aus Berlin

Auf die Dauer, hilft nur 2-Takt Power...

RE: Licht maschinne😭😔😭😭, 24 Mar. 2017 06:42

Ein einfaches Feld- Wald und Wiesenmessgerät.

Ich schicke Dir mal ein oder zwei Beispielgeräte aus der Bucht als PN.

Die sollten Dir dann schon genauere Messergebnisse bringen.

Dieses sind ja noch ganz einfache Messungen.

VG Manfred

RE: Licht maschinne😭😔😭😭, 24 Mar. 2017 02:16

Passt schon alle jud

was empfiehlst   du für ein messgerät zu kaufen 

Hab ich noch nicht gemacht aber ich probiers 

RE: Licht maschinne😭😔😭😭, 24 Mar. 2017 01:42

Okay, das konnte ich nicht wissen. Trotzdem messen ist besser als vermuten.

Meine Zündkerzen waren auch noch fast neu.....Auch eine neue Batterie könnte mal enttäuschen.

Man geht gedanklich halt mal alles durch und sollte das durch Kontrollmessungen untermauern.

VG Manfred

RE: Licht maschinne😭😔😭😭, 23 Mar. 2017 19:59

Hallo manfred 

Zu info batterie ist 2 wochen alt

Danke