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shgfa
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RE: Meine LiMa (Generator) hat den Geist aufgegeben., 26 Jun. 2008 15:09
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Sorry, wollte nen Edit machen aber ich darf nicht
Wie gesagt, bin gefahren auf der AB, die Kontrolleuchte ging an. Bin am Ziel angekommen, habe dort übernachtet, Ladung der Batterie war leider nicht möglich.
Bin wieder los gefahren, Leuchte immer noch am Leuchten, hab dann schon bemerkt, dass mein Licht nicht mehr ging und die Blinker hatten sich auch schon verabschiedet und dann so nach insgesamt ca. 80 Km ist sie ausgegangen als wirklich garkein Strom mehr auf der Batterie war.
Werde heute Abend erstmal sehen wie sie jetzt mit geladener Batterie läuft weil meine Frau morgen wieder das Auto benötigt, hoffe nur dass Sie wieder anspringt.
Hexe EXS 125ccm Bj 96
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shgfa
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RE: Meine LiMa (Generator) hat den Geist aufgegeben., 26 Jun. 2008 15:05
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Am besten bauste den Krümmer mit Endtopf und das Seitenteil ab.
Die Lima ist hinter der schwarzen Plastik Abdeckung, wo dein Krümmer dran lang geht, ist so ziemlich genau die Stelle wo Krümmer und Endtopf zusammengeflanscht sind.
Hexe EXS 125ccm Bj 96
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the-artschi_no
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RE: Meine LiMa (Generator) hat den Geist aufgegeben., 26 Jun. 2008 14:47
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Hallo Florian !
Ich fahre auch eine Hexe Exs 96, kanst Du mir
schreiben wo ich die LiMa finde und was ich abbauen
muss.
Gruß
Michael
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yellow-teddy
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RE: Meine LiMa (Generator) hat den Geist aufgegeben., 26 Jun. 2008 12:46
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Hoppala, hab ich doch glatt deine Signatur übersehen ;)
Also, für die Zündung und die Batterie gibt es 2 verschiedene Stromkreise. Ok, wenn deine LiMa wirklich so richtig im Ar*** ist, dann geht bestimmt gar nix mehr. Da hast du recht.
Im Standardfall sollte die Hexe allerdings zumindest noch fahren, wenn auch ohne Licht, Blinker und ähnlichem Luxus... ;)
Viele Grüße
Teddy
Ich fahre eine LXT180 mit 2 Takten in blau. Alles Serie und bin voll zufrieden ;)
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shgfa
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RE: Meine LiMa (Generator) hat den Geist aufgegeben., 26 Jun. 2008 12:41
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Wie Du aus meiner Signatur entnehmen kannst eine EXS1 125ccm Bj 96.
Da die elektronische Zündung der Hexe aber Strom benötigt, muss ich jetzt jeden Abend die Batterie laden, da diese ja nicht geladen wird durch die Lima.
Hab mir jetzt auch eine gebrauchte für 45 Euro bestellt.
Hoffe dass, die schnell bei mir ist, da ich echt keine Lust mehr habe die Batterie jeden Tag aufzuladen.
Hexe EXS 125ccm Bj 96
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yellow-teddy
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RE: Meine LiMa (Generator) hat den Geist aufgegeben., 26 Jun. 2008 12:36
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Ich würd keine neue LiMa holen. Die kostet doch jenseits der 100 Euro.
Hab meine gebraucht für 40 Euro gekriegt und läuft wie am ersten Tag...
Übrigens: Deine Hexe sollte auch mit kaputter LiMa laufen. Nur das eben die Batterie nicht geladen wird...
Was hast du eigentlich für eine Hexe?
Grüße
Teddy
Ich fahre eine LXT180 mit 2 Takten in blau. Alles Serie und bin voll zufrieden ;)
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Blauhexer
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RE: Meine LiMa (Generator) hat den Geist aufgegeben., 25 Jun. 2008 18:02
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Hallo ! Schraub doch erstmal die "Verkleidung" los und find heraus , was da schrabt.Hat sich wohl was gelöst oder aufgelöst. Gruß Martin ____________________________________________________________________________________________________________ Wer zu langsam fährt,den bestraft die rote Ampel
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Bugunogmil
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RE: Meine LiMa (Generator) hat den Geist aufgegeben., 25 Jun. 2008 13:33
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Moin Florian,
es wird sich sicher bald jemand finden, der dir hier weiter helfen kann.
Wäre auch schön, wenn du ein paar Daten in deinem Profil eingibst.
Gruß
Wolfgang
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shgfa
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Meine LiMa (Generator) hat den Geist aufgegeben., 25 Jun. 2008 13:13
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Bin Montag mal ne länegere Strecke (100km) Autobahn gefahren und dann hat meine Batterieleuchte aufgeleuchtet. Bin dann noch ans Ziel gekommen und konnte ein fürchterliches Schraben aus der schwarzen Verkleidung, dort wo der Generator hintersitzt hören.
Habe die Hexe dann gestern mit dem Hänger wieder nach Hause geholt und denke mal, dass der Generator sich verabschiedet hat, da die Hexe auch von alleine ausgegangen ist weil die Batterie dann leer war.
Weiß jemand vielleicht den Preis eines neuen Generators, konnte leider bei den Onlineshops keine finden und will morgen zu meinem Händler und möchte mich halt nicht über den Tisch ziehen lassen.
Eine Frage noch.
Wollt die Batterie jetzt erstmal voll laden, dann kann ich ja theoretisch fahren, so lange die noch Saft hat oder mache ich damit evtl. noch mehr kaputt?
Hexe EXS 125ccm Bj 96
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