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Spiffy_online
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RE: Blinkerkollaps, Wegfahrsperre und Massenträgheitsmoment!, 28 Apr. 2010 22:04
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Ach ja,
dem Blinkrelais liegt eine Beschreibung bei, auf der die Anschlüsse beschrieben sind.
Gruß
Ralf
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Spiffy_online
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RE: Blinkerkollaps, Wegfahrsperre und Massenträgheitsmoment!, 28 Apr. 2010 21:59
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Hallo Stefan,
kurz zu deinen Fragen:
1. ja, CDI sitzt hinter der Frontverkleidung
2. nein, Kabelschuhe sind nicht kompatibel
3. ja, es müssen (wenn auch wenige) neue Leitungen gelegt werden
ich habe einfach das Kabel, das von der CDI zum Blinkerschalter geht, stillgelegt. D.h. am Stecker des BS rausgepopelt.
Dann das neue Relais an Zündungsplus angeschlossen, mit fliegender Sicherung dazwischen. Danach nur noch ein Kabel vom Relais zum BS.
Relais hab ich dieses genommen: Blinkrelais
Das Relais hat auch einen extra Anschluss für die Kontrollleuchten, den braucht man aber nicht, die Leuchten funktionieren auch so. Den Kontakt hab ich aber vorsichtshalber isoliert, weil da natürlich beim blinken Strom drauf ist.
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Rollerichdochnicht
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RE: Blinkerkollaps, Wegfahrsperre und Massenträgheitsmoment!, 26 Apr. 2010 17:02
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Hallo Ralf!
Freut mich das es funktioniert hat
Durch Veränderung von Wohn-und Arbeitsort mit Renovierung fehlt mir zu Zeit etwas die Luft für‘s langepopeln, deshalb die Fragen:
Sitzt die CDI hinter der Frontverkl.?
Sind die Kabelschuhe kompatibel?
Müssen Leitungen nachgelegt werden?
Ist das ganze auch fur einen Doofen erkennbar? (Anschlussnr. am Relais?)
Wenn ich die Dame entkleide muss es ganz genusslos aus den bekannten Gründen recht schnell gehen!
Mit bestem Dank im voraus,
Stefan
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Spiffy_online
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RE: Blinkerkollaps, Wegfahrsperre und Massenträgheitsmoment!, 24 Apr. 2010 20:10
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Hallo,
ich wollte nochmal kurz Rückmeldung geben.
Die 21W Birnen haben zwar keine Veränderung gebracht. Aber mit einem anderen Relais funktioniert jetzt alles wie es soll.
Gruß
Ralf
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Spiffy_online
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RE: Blinkerkollaps, Wegfahrsperre und Massenträgheitsmoment!, 11 Apr. 2010 22:47
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Dann werd ich das erst mal mit den 21W Birnen probieren.
Gruß
Ralf
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niko5757
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RE: Blinkerkollaps, Wegfahrsperre und Massenträgheitsmoment!, 11 Apr. 2010 18:59
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Hallo,
genau das gleiche Problem, hatte ich auch. Es ist ein Märchen daß dieses Polo Blinkerrelais von 1-100 Watt geht. Es funktioniert erst ab 40 Watt. Unter 40 Watt blinken die Blinker schneller um eine kaputte Lampe anzuzeigen. Die Lösung lautet also: Entweder du kaufst dir die kleinen 21 Watt Blinkerbirnen bei POLO oder Louis, oder du nimmst ein anderes Blinkrelais. Die normalen 21 Watt blinkerbirnen mit großem Kolben passen nicht in die Löcher im Frontscheinwerfer.
Das Originalblinkerrelais vom Piaggio 2Takter ist auch gut bis 20 Watt, aber nicht wenn du mehr Zusatzblinker montierst oder eine Warnblinkanlage verkabeln willst.
lg, Martin
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Spiffy_online
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RE: Blinkerkollaps, Wegfahrsperre und Massenträgheitsmoment!, 11 Apr. 2010 18:37
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Hallo Hexenschrauber,
danke für deine Antwort. Aber so richtig verstehe ich das noch nicht.
Die Stromführenden Kabel vom Schalter zu den Blinkern müsste ich doch weiter nutzen können.
Und die Masse holen sich die Blinker doch bestimmt irgendwo am Rahmen. Und da hab ich ja auch die Masse des neuen Blinkrelais angeschlossen.
Aber vielleicht hab ich da irgendwo einen Denkfehler.
Werd ich wohl noch ein bisschen Basteln müssen. Oder mir für viel Geld eine neue CDI kaufen.
Gruß
Ralf
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Hexenschrauber
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RE: Blinkerkollaps, Wegfahrsperre und Massenträgheitsmoment!, 11 Apr. 2010 17:23
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Hallo . wenn Du das Relais 1-100 Watt verbaut hast ,müßte auch die minder Watt zahl von 10 Watt pro Blinklampe (normal 21 Watt ) funzen . Da Du aber das originale Kabelnetz benutzt so gehen wertvolle watts in den Leitungen von früheren zuführungen verloren .Wenn Du der meinung bist ein anderes separates Blinkernetz zu schaffen , so mußt Du auch Dein Kabelnetz,das heist Neue Zuleitungen verlegen ,weil ja das Originale Blinkernetz noch vorhanden ist ,u. diesem irgendwo ein Masseschluß fehlt . Gruß Karl-Heinz 
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Spiffy_online
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RE: Blinkerkollaps, Wegfahrsperre und Massenträgheitsmoment!, 11 Apr. 2010 14:30
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So,
habe jetzt dieses www.polo-motorrad.com/de/blinkgeber-lastabhangig-12v-3-polig-37702.html Blinkrelais verbaut.
Die Blinker funktionieren jetzt zwar, aber leider viel zu schnell.
Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte? Das Relais ist doch für 1-100W ausgelegt. Müsste doch eigentlich funzen.
Gruß
Ralf
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Spiffy_online
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RE: Blinkerkollaps, Wegfahrsperre und Massenträgheitsmoment!, 06 Apr. 2010 15:05
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Hallo Stefan,
ich habe bei meiner GTX seit einiger Zeit das gleiche Problem.
Den Schalter habe ich als Fehlerquelle eigentlich schon ausgeschlossen, weil am Schalter kein Strom ankommt wenn der Fehler auftritt.
Ich vermute, dass der Fehler beim Blinkgeber liegt, der ja anscheinend in der CDI integriert ist.
Habe mir jetzt auch ein standard Blinkrelais bestellt. Damit will ich dann den Blinkgeber in der CDI umgehen.
An ein Masse-Problem hab ich bis jetzt noch nicht gedacht, werde das mit den zusätzlichen Masseverbindungen aber zur Sicherheit auch mal machen.
Kannst ja mal berichten, wenn du die Fehlerquelle bei dir gefunden hast.
Gruß
Ralf
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