RE: RESTAURATIONS-Basis Auspuff Ori-PIA [SE01] (e3) , 18 Jan. 2018 18:54

Gunamt Andreas, 

diesen Ori-PIA-Pott [ SE 01 ] (e3) habe ich für 50€ incl.Versand von "Hexenklinik‘‘-Dennis aus Viersen gekauft.

...mit "rotierenden Drahtbürsten" in Flex + Bohrmaschine entrostet - ist etwas einfacher als im Handbetrieb mit Schleifleinen... und im Anschluss in mehreren Lagen mit "Hitzefest bis 650℃" (Sprühdose) lackiert. 

"Handtrocken" angebaut - und sofort eine "Einbrenn"-Fahrt 10km über die Autobahn bis "anne Burg" gemacht... war auch das "Stinken&Qualmen" erledigt. 

3 "Winter" später... habe ich diese Aufnahme gemacht. Und aktuell immer noch OK! Weil in den Wintermonaten keine Fahrt durch "Streusalz-Mocke"!   Erst wenn die Straßen abgetrocknet waren, mußte die "blaue Elise" EXS vor die Tür. 

Noch "Günstiger" bekommst Du nur "gebrauchte SITO" Pötte" - denn die rosten noch Schneller!   Mein Erster, an der EXS125, war "Äußerlich" noch OK... aber den hat‘s Innerlich "zerschüttelt"! Ein Loch von 2x2cm im hinteren Prallblech...

(hinten aufgeschnitten. die ↓↓ zeigen das Loch im Prallblech!)  

...hat für einen "Racing-Brüllrohr-Sound" gesorgt... "bis der TÜV uns scheidet"... habe ich nicht abgewartet! Sondern den ↑ Oben ↑ Beschriebenen montiert.   Denn Besser ist das! 

Übrigens... Der "SITO"-Topf wirkt auf Grund seines kleineren Auslass-Endrohrs, (17,5mm) bei der "LXT" wie ne "Drossel"!   Auch die "EXS150" dreht mit dem [ SM 04 ] (e3) Dank größerem Auslass "williger" Hoch!   (Auch wenn viele Anbieter schreiben: Passend für: 125-150-180ccm.)

Gruß,   und hoffentlich habt Ihr Alle das Sturmtief "Friederike" ohne Schaden überstanden!?   Bei mir Alles heile geblieben...  

Fritz 

"Auba" nicht mit nach Berlin geflogen! "Wir haben den Eindruck... daß er momentan nicht bei der Sache ist! Mal schauen, ob das weiterhilft..." + "Er trainiert in Dortmund"!  erklärte Sportdirektor "Michael Zorc".

Ich denke... Der BVB wartet nur noch auf das "passende" Angebot! (mind. 60 Mio € - dann ist er weg! ) 

.

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

RE: RESTAURATIONS-Basis Auspuff Ori-PIA [SE01] (e3) , 18 Jan. 2018 13:58

Das geht aber auch noch billiger und funzt auch gut.

Habe den ganzen Aspuff grob abgeschmirgelt und dann in mühevoller Kleinarbeit mit Rostumwandler gepinselt.

Danach Hitzeschutzlack schwarz matt drauf und fertig.

Sieht ganz gut aus und bis jetzt ist noch kein neuer Rost zu sehen ( jetzt ca. halbes Jahr alt )

RESTAURATIONS-Basis Auspuff Ori-PIA [SE01] (e3) , 17 Jan. 2018 16:39

Soeben in "Ebay Kleinanzeigen" gefunden: Auspuff [SE01] (e3) 

Der mittlerweile selten gewordene Original-Auspuff der 1.Hexengeneration wurde bei der EXS125 + EXV150 verbaut. 

Ich selber empfehle aber für die EXV150 das Nachfolge-Modell [SM04] (e3), mit dem größeren Endrohr-Durchmesser - für besseres Ausdrehen. (Overrev) 

Bei dem "gelochten Hitzeschutz-Blech" scheint es sich um einen "Eigenbau" in "VA" Edelstahl (?) zu handeln!? 

www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/piaggio-hexagon-exs-125-auspuff-se01-e3-78-1015/723047553-306-2233

Kein SITO! (Nachbau)  Das Original ist u.a. daran zu erkennen... daß das Endrohr direkt an der unteren Wölbung der Endkappe eingeschweißt ist... Nicht wie beim "Sito" mittig der Endplatte! 

Wenn man die aktuell aufgerufenen Preise für "Gebrauchte Original-Töpfe betrachtet... scheint sich Sandstrahlen und Hitzefest Lackieren/Beschichten bei diesem Angebot für 45€ plus Versand... zu lohnen. 

Auf diesem Weg habe ich meine beiden Hexen mit "Oregenohlen" Pötten versorgt. Und Beide zeigen nach 2 bzw 3 "Wintern" noch keinen neuen Rostbefall!  

Gruß,   und viel Spaß beim Restaurieren... 

Fritz   

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!