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Dennis1986
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RE: Flansch - Auslass am Motor, 30 Oct. 2014 16:05
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Danke  WAr nicht bös gemeint, dachte nur dann ist es besser 
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Hexehugi
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RE: Flansch - Auslass am Motor, 30 Oct. 2014 14:01
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Dennis1986:
Ich finde es schade, dass der Motorausbau in 2 Threads auftaucht, wenn mal jemand sowas sucht kann er sich die Infos aus zwei Beiträgen zusammentragen oder wie?
Du hast recht Dennis, mein Fehler. Wollte hier nur dasThema wieder aufnehmen, und nur kundgeben das ich angefange habe. Darum Habe ich den neuen Threads in Motor, Vergaser, Auspuff, Vario geschrieben.
Oliver,
der den Weihnachtsbaum reitet. (Yippie-ya-yeah)
Warum 2T nehmen wenn man auch 4T für das gleiche Geld bekommt.
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Dennis1986
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RE: Flansch - Auslass am Motor, 30 Oct. 2014 08:00
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Ich finde es schade, dass der Motorausbau in 2 Threads auftaucht, wenn mal jemand sowas sucht kann er sich die Infos aus zwei Beiträgen zusammentragen oder wie?
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+++smartman+++
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RE: Flansch - Auslass am Motor, 29 Oct. 2014 21:32
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Falls es sich vermeiden lässt, bau nicht den Bremsschlauch ab. Die Hohlschraube (Stahl) geht gern eine feste Verbindung mit der Bremsleitung (Alu) ein. Dann kommst Du um einen - zumindest Teilersatz - der Bremsleitung kaum vorbei.
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Hexehugi
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RE: Flansch - Auslass am Motor, 29 Oct. 2014 13:30
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So habe die "alte mal nackig gemacht. 
Der Block kommt dann auch gleich neu rein. Als nächtest müsten dann alle Leitungen, Schläuche und Züge ab. --Gibt es da was zubeachten ???? -- Kühlmittelleitungen ?? Einfach lösen, Kühlmittel auffangen und beim Einbau neue rein ?? Oder muß man das was beachten ?? Gibt es Fallstricken ?? Würde mich über Tipps freuen. Wie Stützt man das Heck am besten ab ?? Der Hauptständer ist ja mit am Motorblock ?? Wollte schon einen Hacken in die Garagendecke Schrauben und einen Strick nehmen, den kann ich dann auch gleich selber benutzen wenn es nicht klappt ;-.) Infos zum Motorausbau bitte in den Threads "Motorausbau GTX" in Motor, Vergaser, Auspuff, Vario Oliver,
der den Weihnachtsbaum reitet. (Yippie-ya-yeah)
Warum 2T nehmen wenn man auch 4T für das gleiche Geld bekommt.
Geändert von Hexehugi am 30.Oct.2014 14:05
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Hexehugi
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RE: Flansch - Auslass am Motor, 16 Oct. 2014 14:28
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Barni_G:
Nein, noch nichts gemacht, da der eine Bolzen ja hält :)
Es war einfach viel zu schönes Wetter, um die Hexe für diese Aktion still zu legen.
Da ich eh diesen Winter die Schwinge und den Auspuff machen will, sollte es da mal klappen.
Gruß
Bernhard
Kann Dir ja berichten Wie es bei mir in 2 Wochen geklappt, wemm ich meinen Arsch hoch bekomme. ;-) Oliver,
der den Weihnachtsbaum reitet. (Yippie-ya-yeah)
Warum 2T nehmen wenn man auch 4T für das gleiche Geld bekommt.
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Barni_G
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RE: Flansch - Auslass am Motor, 16 Oct. 2014 08:21
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Nein, noch nichts gemacht, da der eine Bolzen ja hält :)
Es war einfach viel zu schönes Wetter, um die Hexe für diese Aktion still zu legen.
Da ich eh diesen Winter die Schwinge und den Auspuff machen will, sollte es da mal klappen.
Gruß
Bernhard
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Hexehugi
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RE: Flansch - Auslass am Motor, 16 Oct. 2014 08:01
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Hallo, Wie ist den jetzt der Stand der Dinge ?? Bolzen raus ?? Wollte meinen Ende des Monats in Angriff nehmen. Oliver,
der den Weihnachtsbaum reitet. (Yippie-ya-yeah)
Warum 2T nehmen wenn man auch 4T für das gleiche Geld bekommt.
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erwilud
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RE: Flansch - Auslass am Motor, 28 Apr. 2014 21:02
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Hallo zusammen Es gibt allerdings noch eine Möglichkeit den Bolzen rauszubekommen. Lasse ihn auserodieren auf eine Senkerodiermaschine. Weiss allerdings nicht ob du jemanden kennst der es dir preiswert machen kann. Gruß Erwin
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Rollator Opa
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RE: Flansch - Auslass am Motor, 28 Apr. 2014 20:53
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@ Blauhexer Hi Martin, Ich denke, der Helix-Motor läßt sich nicht so ohne Weiteres in den GTX hängen! Uns seine Nebenagregate will der auch noch haben! Das einzig Vorteilhafte: Der olle Grauguß-Klumpen gilt als nahezu UNKAPUTTBAR!!! (z.B. nach Aussage von Werner dem "Wanderfalken")   Gruß+Gunamt,  und natürlich auch an Dagmar, Fritz  Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
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