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Wanderfalken 81
3099 Beiträge
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MIT oder OHNE !???, 21 Nov. 2007 13:17
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Hej liebe Hexagon-Freunde!
Der Winter kommt und was ist mit unsere "BATTERIE"
Sollte man eine Wartungsfreie Batterie in der Hexagon haben!?
Oder ist die alte mit Säuere doch für die Hexagon besser!?
Was sind die Vor und Nachteile dieser Batterien für die "HEXAGON"!!??
Also wie ist Euere Erfahrung damit!!
Es grüsst Euch der "Wanderfalke" werner
Geändert von Wanderfalken 81 am 21.Nov.2007 13:18
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Frontsturm
63 Beiträge
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RE: MIT oder OHNE !???, 21 Nov. 2007 14:10
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Hi,
also ich baue sie in der regel über den winter meist aus und lager sie im schrank  aber ich denke mal das du die hexe auch im winter fahren willst, gelle? also es gibt einen Laden in Hürth namens scooter-center die haben echt klasse batterien von diversen Tuningherstellern die echt super halten. Dort findest du auch Infos über solche fragen wie deine.
Ich hoffe mein beitrag konnte helfen
gruß fronti
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dalung
547 Beiträge
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RE: MIT oder OHNE !???, 21 Nov. 2007 17:32
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Hallo Werner, hab in meinem neuen Roller eine wartungsfreie drin, Vorteil die gasen nicht mehr, und du brauchst den Säurestand nicht mehr zu beachten, ein Entlüftungsschlauch wie an der Hexe gib es nicht, wenn Säure auslaufen wurde ginge mein Helmfach kaputt, Nachteil so eine Batterie kostet einige Euros mehr bei gleicher Kapazität. Bei der Hexe die ja eine Ableitung hat kannst du auch eine normale einbauen, die mit Verschlussstopfen.
Grüsse dalung.
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Hallo
Admin
6864 Beiträge
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RE: MIT oder OHNE !???, 22 Nov. 2007 07:09
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Wenn man über den Winter nicht fährt, sollte man jede Batterie egal welcher Bauart ausbauen und warm lagern.
Das schadet bestimmt nicht.
Gruß Frank aus GE
LXT 180
Skype 
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Hallo
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Diddipo
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RE: MIT oder OHNE !???, 22 Nov. 2007 08:19
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Hallo Hexengemeinde,
ich habe meine Batterien, (Roller,Rasentraktor,u.Boot) über den Winter an Batterielader.
Die Geräte habe ich mal bei Aldi gekauft, waren damals so um die 15 Euro.
Habe damit sogar ne altersschwache Batterie damit wieder zum Leben erweckt, indem ich das Gerät auf Refresh gestellt habe.
Einfach anklemmmen und auf Erhaltungsladung stellen und schon habe ich immer frische Batterien.
Es grüßt aus Porta Westfalica,
Diddipo
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frightliner69
162 Beiträge
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RE: MIT oder OHNE !???, 22 Nov. 2007 21:22
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 Hallo zusammen
Ich werde meine hexe auch im Winter fahren , also stellt sich für mich nicht die frage welche besser
im winter ist weil wenn der roller immer gefahren wird sind beide gut.
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Wanderfalken 81
3099 Beiträge
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RE: MIT oder OHNE !???, 23 Nov. 2007 07:34
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Hey,Vielen Dank !
Für Euere Antworten !
ABER ich habe mal gehört das nicht alle Fahrzeuge
die vom Hersteller mit eine Säure Battarie laufen,
eine Wartungsfreie Battarie vertragen!!!
Da könnte sonst irgend was Defekt gehen!!
Was ist also mit dieser Aussage !
Laut Varta gibt es
eine Liste über die Fahrzeuge wo man eine Wartungsfreie
Battarie einbauen lassen kann!!
Und wie ist das mit unsere"HEXAGON!??"
Gruss der "Wanderfalke" werner 
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bernd+
562 Beiträge
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RE: MIT oder OHNE !???, 23 Nov. 2007 07:44
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Hallo ihr hexeriche und innen,
meine batterie bleibt auch im roller weil ich auch im winter fahre.
AAAAAAAAAAber wo gibt’s günstig schneeketten?
bernd
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Wanderfalken 81
3099 Beiträge
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RE: MIT oder OHNE !???, 23 Nov. 2007 09:35
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Hallo Freunde,
ich bin es noch mal,weil ich Denke die Batterie ist Heutzutage
wo kaum noch einer einen Kickstarter hat,
genau so wichtig wie die Frage nach Reifen!!!
Also noch mal für unsere HEXAGON Wartungsfrei oder Nicht?????
(Siehe meinen letzten Beitrag)
2.Frage: welche ist die Beste?????
Varta !
Bosch !
Exide !
Kyoto !
ODER ?
Was meint IHR und was ist EUERE Erfahrung!!!!!!!!!!
Gruss der "Wanderfalke" werner
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erwilud
10810 Beiträge
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RE: MIT oder OHNE !???, 23 Nov. 2007 21:32
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Hallo zusammen
die Unterschiede zwischen den Batterien liegen weniger in den elektischen Eigenschaften als vielmehr in den Wartungseigenschaften.
Bei den Standartbatterien ist die Schwefelsäure in flüssiger Form vorhanden mit den Nachteilen das sie auslaufen, überkochen oder trockenlaufen können. Bei einer Gel oder auch bei einer Vliesbatterie ist diese Gefahr geringer oder nicht vorhanden. Aber die Eigenschaften sind wie gesagt gleich. Ob Säure-Gel-Vlies Batterie! Alle Typen leiden unter Kälte und gehen durch langes stehen kaputt. Die Preisunterschiede sind allerdings eklatant 
Und man macht mit einer Säurebatterie definitiv nichts falsch auch wenn es heisst es muß eine Gel oder Vliesbatterie sein. Den Empfehlungen der Fahrzeughersteller ist meist mit Vorsicht zu begegnen. Wie bei Waschmaschinen die ein bestimmtes Waschmittel favorisieren. Die funktionieren garantiert auch mit anderen als vom Hersteller angegeben
Gruß
Erwin
Geändert von erwilud am 20.Jan.2008 19:26
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