‘‘Mohltied‘‘ Tom,  ...Viel - verrät das einzelne Foto nun wirklich Nicht! Höchstens, daß der Vorbesitzer etliche ‘‘Touren‘‘ gemacht hat... (wegen der Aufkleber) Positiv zu bewerten, wäre noch die Aussage: ‘‘Scheckheft bis 20Tkm‘‘. Also zumindest bis Hierhin sind wohl Service und evtl. Reparaturarbeiten belegbar.  
Wegen der ‘‘platten‘‘ Batterie würde ich Überbrückungskabel mitbringen um via PKW-Batterie den E-Start zu checken! Oder bei laufendem Motor, mit leicht erhöhter Drehzahl - mittels Messgerät/Voltmeter, an der Batterie angeklemmt, die Ladespannung von ~14 Volt zu überprüfen! (bei voll eingeschaltetem Licht sind auch 13,5V noch OK.) (Die Batterie findest Du unter dem Sitz. Dazu Kofferraum Öffnen, und mittels ‘‘Rändelschraube‘‘ an Vorderseite des Kofferraums, den Sitz losschrauben + den Sitz nach Vorne-schiebend nach Oben entnehmen.) Somit weisst Du - zumindest noch im nicht Betriebswarmen Zustand - daß Lichtmaschine + Spannungsregler korrekt arbeiten... auch wenn die Batterie ‘‘danieder-liegt‘‘. Bestenfalls nach Probefahrt nochmal in Betriebswarmem Zustand (~60˚ Wassertemp-Anzeige) messen. Denn unsere Hexen starten mit Kicker auch mit defekten Ladespannungs-Wicklungen! Diesen Fehler kannst Du durch oben stehenden Test dann ausschließen. Und es wäre ‘‘nur‘‘ eine neue Batterie fällig... (empfehle Gel-Akku, weil beste Erfahrungen gemacht) zumindest was die Elektrik angeht! Wenn der Anbieter diese ‘‘Messerei‘‘ ablehnt - hat er evtl etwas zu verbergen!? = Kein Deal!  Zum Preis von 699€ - später im Text 680€ - besteht bestimmt noch ‘‘Luft‘‘. Argument: zumindest ~65€ TÜV-HU+AU, zuzüglich Akku (Gel-Akku ‘‘KAGE‘‘ ~40€ - bekommst Du über‘s Forums-Mitglied ‘‘Dennis1986‘‘ via PM! ) Und der evtl. anfallenden Verschleißteile nach Km-Stand 20.000 (!?) (beide Riemen? Reifen?) Würde ich dem Anbieter erst mal 500€ ‘‘Cash‘‘ anbieten... um dann in der ‘‘Mitte‘‘ - bei 580-600€ - zu landen. So wäre in etwa meine Vorgehensweise - was aber eine gründliche Probefahrt nicht ausschließt!!! Wie schon vom Forums-Kollegen Erwin vorgeschlagen! Optimal Hilfreich wäre es, wenn Du zum Hexen-Vorstellungstermin nen ‘‘Scooter,- oder Motorrad‘‘ erfahrenen Freund/Kollegen mitbringen würdest... denn ‘‘2 sehen mehr als 1er‘‘. PS+edit: Zur Laufleistung. Meine EXS125 EZ 11/97 hat aktuell 56.7Tkm auf der ‘‘Uhr‘‘! Neben normalen Verschleißteilen mußten etwa im Bereich zwischen 42+48Tkm Spannungsregler, CDI (Zündbox) und Getriebe-Ausgangslager (20€) erneuert werden. Dazu kamen auf Grund Riemenriss noch Vario, Anlasserfreilauf und Ölpumpe. (CDI Neu unter 30€) Alles Andere junge Gebrauchtteile von Forumskollegen im Gesamtpreis von ca 100€ - Keine Werkstattkosten, da Selber gemacht. Also etwas ‘‘Schrauben‘‘ solltest Du können, daß erleichtert (€€€) die Arbeit ungemein! Es sind aber auch noch ‘‘Zweitakter‘‘ mit entschieden höheren Laufleistungen unterwegs! Unsere ‘‘italienischen Diven‘‘ sind eben ‘‘KULT-Fahrzeuge‘‘... mit ner Menge  und  Gruß,  und Toi Toi Toi und viel Erfolg zu nem Guten Deal! Fritz  Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!
Geändert von Rollator Opa am 21.Sep.2016 14:08
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