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Overdrive
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RE: Lachgas Anlage Piranha System Piaggio Super Hexagon GTX, 26 Nov. 2014 01:19
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In der Praxis lässt sich das noch mit einem Vollgas-Schalter am Gasgriff lösen (el. Schallter öffnet Einspritz-Ventil). Diese "nasse" Einspitzung funzt wie ne Düse beim Vergaser, sprich es wird zusätzlich auch noch Benzin mitgerissen, ähnlich wie im Vergaser.
PS: Für nur 3PS wäre das echt ein sehr teures Vergnügen. Das mehr so ne Sache, wenn man konventionell schon alles ausprobiert hat...
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erwilud
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RE: Lachgas Anlage Piranha System Piaggio Super Hexagon GTX, 11 Nov. 2014 22:33
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Hallo Daniel Lachgas kann auf einen Schlag auch mehr das doppelte freimachen. Wie lange der Motor dabei hält ist eine andere Sache. Es wird allerdings meist nur kurzzeitig eingesetzt. In Kurzform einmal die vereinfachte Wirkungsweise. Unsere Motoren brauchen ein Benzin-Luftgemsich. Unsere Luft enthält ca. 22% Sauerstoff der für die Verbrennung benötigt wird. Lachgas als solches ist garnicht brennbar aber es enthält ca 33% Sauerstoff. Wenn eine vernünftige Lachgasanlage eingesetzt wird handelt es sich immer um eine "Nasse" Anlage (extrem vereinfacht ausgedrückt) Soll heissen ich blase Lachgas als Sauerstoffträger vermischt mit Benzin in den Zylinder. Prinzip Turbo, also höhere Zylinderfüllung. Ich kann, je nach Düsengröße eine sehr hohe Aufladung erreichen mit dann entsprechenden Leistungen. Bei einer Hexe mit modifiziertem Motor kann die Leistung auch schnell 50 Ps und mehr erreichen. Zugeschaltet wird immer auf "Knopfdruck" bei Vollgas. Und dann geht die Post ab , soll heissen das sich die Leistung schlagartig verdoppeln kann. Übrigens ein sehr altes Verfahren welches bereits vor dem 2 Weltkrieg eingesetzt wurde um Flugmotoren die in großen Höhen unter Sauerstoffmangel litten mit Sauerstoff zu versorgen und damit ihre Leistungsfähigkeit zu erhalten. Funktioniert aber nur ordentlich wenn es ein nasses Sytem ist, also Benzin mit eingegeben wird um das optimale Verhältnis Benzin-Luft zu erhalten. Nur Lachgas macht kaum bis gar keinen Sinn.Wer also nur kurzzeitig sehr gute Beschleunigung erzielen will kommt mit einer Lachgasanlage besser hin als mit einem aufwändig getunten Motor. Und ausserhalb der Einspritzphasen bleibt es ein normaler Motor Das alles war jetzt die wirklich extrem vereinfachte Form. Die Fachleute mögen es mir nachsehen bitte Gruß Erwin
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ZaCer
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RE: Lachgas Anlage Piranha System Piaggio Super Hexagon GTX, 11 Nov. 2014 21:27
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Das mit den 3PS hab ich nicht selbst gesehen aber soll wohl so gewesen sein. Klingt mir aber auch realistischer als 30PS. Glaube nicht das Lachgas in irgendeinem Motor auch nur 50% Mehrleistung bringt. Woher sollen da bei einer 150er Hexe mit 15PS auch nur annähernd auf einen Schlag nochmal 15PS entstehen. Glaub ich nicht wirklich dran...
Gruß
Daniel
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Blauhexer
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rollerbaer
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RE: Lachgas Anlage Piranha System Piaggio Super Hexagon GTX, 11 Nov. 2014 20:27
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Wie jetzt 3 PS haste da nicht ne Null vergessen?? So eine Lachgaseinspritzung gibts auch für den Silverwing, Das hätt noch Platz unter der Sitzbank !!!! direkt neben dem Garrett 
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ZaCer
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RE: Lachgas Anlage Piranha System Piaggio Super Hexagon GTX, 11 Nov. 2014 13:03
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Ein Bekannter erzählte mir vor einigen Tagen von so einer Lachgasanlage. Soll einer auf nem Scootertreffen bei seinem 70ccm Motor verbaut haben. Brachte laut Prüfstand für paar Sekunden 3PS Mehrleistung. Ich denke 3PS sind schon deutlich spührbar bei nem kleinen Scooter. Vielleicht ne nette Spielerei.... kosten-nutzen, Motorhaltbarkeit usw. können andere darüber fachsimpeln. Wenn ich richtig Druck unterm Arsch brauch setz ich mich auf meine Fireblade und das ganze ohne Sorgen der Spass wäre bald vorbei. Das macht sie nämlich schon seit über 40tkm mit und wird locker selbiges nochmal  
Gruß
Daniel
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Greennatter
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Hexehugi
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