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Peter4210
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RE: Brisk Zündkerze, 15 Apr. 2012 15:15
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Hi,
ich habe die Brisk Kerze jetzt drin. Es ist kein großer Unterschied. Beim Kaltstartverhalten ist sie ruckfrei. Zum Spritverbrauch kann ich nichts sagen, da ich eben gerade meine Tachowelle getauscht habe und seit kurzer Zeit die Pulley´s Rollen drin habe.
Peter4210
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erwilud
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RE: Brisk Zündkerze, 10 Apr. 2012 17:07
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Hallo Andreas
Ich sehe es ganz genauso
Gruß
Erwin
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Andreas_Stgt
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RE: Brisk Zündkerze, 10 Apr. 2012 16:37
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Hauptunterschied bei den Kerzen ist sicherlich die Lebensdauer (geringere Abnutzung bei den teureren Kerzen)
An messbare / spürbare Leistungsverbesserung , Spritersparnis & Co glaube ich NICHT, wenn man so ne neue Kerze mit einer passenden neueren Standardkerze vergleicht.
Denn überlegt mal: Die Hexen laufen ja noch gut, selbst mit deutlich verschlissenen , Standdardkerzen!
Trotzdem lohnen sich solche Langlebigen Kerzen, weil man sich Wechselarbeit spart - zumindest dann wenn man die Hexe >> 5000 km/ Jahr bewegt. Bei nur 1000-2000 km/Jahr ist es recht wurscht.
Geändert von Andreas_Stgt am 10.Apr.2012 19:43
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Hexe in weinrot
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RE: Brisk Zündkerze, 10 Apr. 2012 08:52
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@ niko: genau das hab‘ ich auch grad‘ gegoogelt  gibt‘s tatsächlich noch, da schau her - die Rockabillies brauchen sowas, nehm‘ ich an
Was die Kerze betrifft: das wär‘ ‘ne Tuning-Maßnahme, die ich beim Finanzminister vielleicht grad‘ noch durchkriegen würde andererseits, meine Champion-Kerze hat‘s ‘ne ganze Saison getan - beim Frühjahrs-Check ist mir aufgefallen, daß die seit 10.000 Kilometern drin sein muß... also vielleicht lieber keine Experimente...
Jedenfalls bin ich auf Erfahrungen gespannt...
 und dann noch das Kleingedruckte: immer schön  und dann 
und natürlich: 
Béla aus Hildesheim
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rote Hexengrüße aus der Rübenwüste!
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niko5757
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RE: Brisk Zündkerze, 10 Apr. 2012 00:25
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Na sowas, die kannte ich noch nicht ...
ich kannte nur brisk frisiercreme
ist die brisk Kerze besser als die NGK Iridium?
Die NGK Iridium habe ich im Februar bei meiner Hexe eingebaut, aber ich habe nicht das Gefühl daß sie irgendwie besser läuft als mit der NGK Standardkerze.
brisk ist übrigens englisch und heißt: flott, flink, forsch
Na schaun wer mal was unsere "brisk tester" so berichten ...
lg, Martin
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Peter4210
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RE: Brisk Zündkerze, 09 Apr. 2012 21:56
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Hi,
Habe mit dem Verkäufer Kontakt aufgenommen.
Ich habe eine gekauft, wird in ein paar Tagen geliefert. Werde berichten wie sie heißt
und wie sie läuft.
Peter4210
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Overdrive
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RE: Brisk Zündkerze, 09 Apr. 2012 21:48
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Diese Brisk Kerzen fahren paar BMW Fahrer erfolgreich. Schieberruckeln beim Boxer..
Sonst hab ich da nur gehört, dat die irgendwie nie alt werden. Dienst quittiert bei Viertakt Motorrädern.
Bin in der roten Hexe mal zeitweise die NGK BP8ES gefahren (kostet soviel wie Standard NGK). Die hat wirklich ne "vorgezogene Funkenstrecke". Gibts halt nur als "8er" NGK, d.h. die Kerze ist heißer.
Ist vllt. am ehesten was für viel City und Kurzstreckenverkehr. Autobahn Vollgas besser nicht.
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erwilud
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RE: Brisk Zündkerze, 09 Apr. 2012 20:41
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Hallo Peter
Ja das ist ein Gedankenfehler
Gruß
Erwin
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Peter4210
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RE: Brisk Zündkerze, 09 Apr. 2012 20:29
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Hi Erwin,
Hab erstmal vielen Dank für deine Mühe. Ich denke da an
den Tunixgut, der seine Hexe auf dem Weg nach Dasseln 2010 verheizt hat.
Der hat sich ein Loch in den Zylinder gebrannt. Wenn man jetzt eine Kerze hat die
an unterschiedlichen Stellen den Funken gibt kann man das verhindern. Mache ich ein
Gedankenfehler???
Peter4210 
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erwilud
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RE: Brisk Zündkerze, 09 Apr. 2012 20:07
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Hallo Peter
Lass doch deine NGK drin
Oder funktioniert die nicht mehr?
Habe mir die Beschreibung der Kerze mal durchgelesen, da wird mir nur etwas komisch. Bin sicher das sie funktionieren wird nur was bitte ist der Vorteil? "2 Gleitfunken und einen Luftfunken?" Weiss der Autor der Beschreibung denn nicht das nur der Luftfunke zur Zündung des Gemisches imstande ist? Ein Benzin-Luftgemisch wird im Motor gezündet durch die Reibungsenergie des Zündfunkens die entsteht wenn der Funke durchs Gemisch zur Elektrode springt. Und nicht durch die Temperatur des Funkens. "Bis zu drei Funken?" Seltsam. Bei Zündkerzen mit 3 und 4 Elektroden (im Automotor häufig zu finden) springt immer nur 1 Funke über. Und der beliebing.
"Funkenlage tief im Brennraum?" Ist die Kerze länger als andere?
"Die Anzahl der Funken sowie der ausreichende Abstand zwischen ihnen reduzieren die Möglichkeit einer unvollkommenen Verbrennung"
Wieso ist der Abstand der Funken ausreichend wenn er nach belieben überspringen kann? So steht es in der Beschreibung. Ist der Abstand gesteuert? Dann würde aber kein Belieben vorliegen. "Erhöhen die Verbrennungsgeschwindigkeit?" Das überrascht mich am meisten. Die Ausbreitungsgeschwindigkeit der Flammfront wird normalerweise nicht durch die Kerze als solche vorgegeben sondern durchs Gemisch. Was ich jetzt damit sagen will ist das man solche Beschreibungen meist mit etwas Vorsicht lesen sollte.
Die Kerze kann sehr gut sein, ich weiss es nicht. Aber einige Aussagen in der Beschreibung kommen mir vor als wären sie von einem Werbefachmann geschrieben der unbedingt verkaufen will aber nicht unbedingt weiss wovon er schreibt.
Ich kenne hier im Forum keine eklatanten Probleme mit Kerzen die einen Austausch nötig machen.
Aber das muß ein jeder für sich selber entscheiden. Ich persönlich baue mir keine Kerze für 12€ ein solange die normale absolut sauber funktioniert. Aber, wie bereits geschrieben, Sache eines jeden selber.
Gruß
Erwin
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