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Martelli



RE: Batterie, 18 Jun. 2020 21:29


oh danke Günther, dann kann ich se vielleicht komplett auf E-Roller umrüsten

Gruß

Dietmar


 
     
guenther_online



RE: Batterie, 18 Jun. 2020 19:16


hi dietmar

deine siga hat keine 10ah sondern 11ah

grüsse günther




Geändert von guenther_online am 24.Jun.2020 15:43
 
     
Martelli



RE: Batterie, 14 Jun. 2020 22:26


Ja andy, das habe ich auch vermutet. An der roten habe ich ja Voltmeter und Uhr unter Dauerstrom und dachte die ziehen eben den Strom - wenn auch gering, aber steter tropfen höhlt die Batterie.... aber an der grünen ist nix angebaut was strom zieht - habe da dann auch gemessen ob ein unkontrollierter Stromfluß ist - war aber nix. Kann auch an Produktionsschwankungen der Herstellung sein. Bei 2 Autos mit 2l und 2,2l Dieselmotoren hatte ich das auch mal Im Winter Samstag mittag abgestellt und Montag morgen war sense mit anspringen - zum Glück hat mein Ladegerät die Motoren zum Laufen gebracht. Die Werkstatt hat sich nen Wolf gesucht und einiges erneuert - beim 1. als beim 2. PKW das gleiche war habe ich Varta Silver Batterien eingebaut und seit 4 Jahren Ruhe. Liegt wohl am Kaltstartstrom der trotz Angabe bei manchen Herstellern wohl stark variiert... habe mich da aber nicht mehr weiter drum gekümmert - wenn läift dann alles gut

Gruß

Dietmar


 
     
Sidden



RE: Batterie, 14 Jun. 2020 22:09


.... also meine Batterie war beim Kauf 2017 schon drin. Habe die im Winter 2017/2018 am Ladegerät gehabt, seit dem nicht mehr. Sprang und springt auch noch langer Standzeit immer an.

Kann es sein, das bei dir irgend etwas Strom zieht wenn sie steht.?

Das ist doch nicht normal ?!

Gruß Andy


 
     
Martelli



Batterie, 14 Jun. 2020 21:16


Kurzer Erfahrungsbericht über meine Batterien. 

Ich habe mir 2018 diese Kage Batterie gekauft. 

war erstmal nichts ausergewöhnliches zu berichten und somit habe ich 2019 für die 2. Hexe auch eine gekauft. Diese war aber nach 3 Monaten hin. Habe se anstandslos umgetauscht bekommen. Nach und nach hat sich eingestellt, dass nach ner Woche Standzeit kein Saft mehr drauf war zum Anlassen. Dies hat sich innerhalb kurzer Zeit auf 3 Tage reduziert. Bei der 2. war es dann nach ein paar Monaten auch so. Da ich meist jeden Tag, sofern das Wetter es zulässt gefahren bin und beide Hexen abwechselnd wars nicht so schlimm. Wenn se halt mal ein paar Tage standen habe ich erst probiert wie der Anlasser durchdreht und wenns zu schwach war kurz das Ladegerät dran und gut wars. Spannung war dann meist bei 12,4V. 

Dieses Jahr wollte ich das nicht mehr und habe mir diese Batterie gekauft - hat sogar 10ah und passt ohne große Änderung ins Batteriefach.

Habe die in die LXT eingebaut, die ne etwas höhere Kompression hat und eh schwerer durchdreht. Bisher absolut Top, auch nach 4 Wochen Standzeit und nur 12 V Spannung dreht der Anlasser durch - da war ich mega Überrascht dachte nicht dass se das packt. Habe die jetzt seit Januar drin mal abwarten was ein "Langzeittest" an Erfahrungen bringt.

Gruß

Dietmar


 
     


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