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Sidden

RE: Tacho Rücksteller EX 150, 21 Jan. 2018 10:00

Hallo Marcus,

Ich habe da genauso vorgestanden. Wie Fritz schon schrieb ... immer linksherum zurückstellen..

Die Sache mit dem Schlauch hatte ich auch aus dem Forum heraus übernommen. Mein Bild hat Fritz ja eingestellt.

Ich habe in den Schlauch ein wenig Fett gegeben, damit die Welle nicht gammelt. Funktioniert bislang astrein.

Und mit dem Kabelbinder kann sie nicht mehr umschlagen.

Und haste die Welle schon Mal demontiert? Ich hatte echt Respekt vor der Minischraube und das mir die flöten geht.

Wenn dem so sein sollte... ein Stück Draht durchziehen, Enden abkneifen und umknicken.. feddisch.

Gruß Andy

-Marcolino-

RE: Tacho Rücksteller EX 150, 21 Jan. 2018 09:12

Moin Männer,

D A N K E S C H Ö N!!!!!

Schönen Sonntag noch

Marcus

Rollator Opa

RE: Tacho Ruecksteller EX 150, 20 Jan. 2018 20:05

Gunamt Marcus,

wie von Eddi beschrieben...

(Hier das Foto von Andreas)

Die Rückstellwelle entrosten und etwas einölen - zum Schutz einen weichen Schlauch darüber-ziehen. Gegen "umschlagen" der Welle rund um den Bremszug verlegen. Kabelbinder nur locker anziehen... damit die Rückstellwelle noch "Drehbar" bleibt.

Zum "Rückstellen" unbedingt nur LINKS-rum drehen!

Gruß, und schönen Sonntag @ all...

Fritz

"Yarmolenko" echten 11er geklaut! "Schiet off" TV-Schiedsrichter!

Tüss "Auba" - es reicht!!!

Immer schön Senkrecht bleiben! Und das Schwarze nach Unten! Mit der Hexe, wie im Leben! Nehmt es Euch... und haltet es fest!!!

opa eddi_on

RE: Tacho Rücksteller EX 150, 20 Jan. 2018 16:13

Hallo Marcus,

die Welle wird einmal um den Bremszug gelegt und locker an diesem mit einem Kabelbinder fixiert. Die Welle muss sich bewegen lassen..

Dann klappts auch ohne zu verdrehen.

Gruß Eddi

oder etwas weiter unten ( Tageskilometerzähler Bericht von Sidden )

Geändert von opa eddi_on am 20.Jan.2018 16:22

-Marcolino-

Tacho Rücksteller EX 150, 20 Jan. 2018 16:04

Guten Tag liebe Hexenkollegen,

ich hatte ja meine Hexe nahezu vollständig zerlegt. Nun beim zusammenbauen des Cockpits krieg ich grad nen Vogel.

Wenn ich den Rücksteller befestige und diesen dann auf Funktion prüfen will, verdreht sich die Welle und es

geht nichts mehr.

Für den Weg vom Tacho bis zum Loch in der Tachoverkleidung scheint mir auch die Welle extrem lang.

( hab jeden Scheiß bebildert, nur das nicht)

Hat jemand einen hilfreichen Tip, wo bei mir der Knoten im Kopf liegt????