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Knifemaker
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RE: Getriebeölverlust über die Welle / Felge Hex 150 EX, 24 Dec. 2013 11:50
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Na das erklärt es...hätte bei Malle eher auf unser 17. Bundesland getippt, als auf Malossi, aber du hast Recht...das muß so 
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MalleHexe-Leverkusen
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RE: Getriebeölverlust über die Welle / Felge Hex 150 EX, 24 Dec. 2013 11:13
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Hallo dad2t Ja danke für die Links aber Getriebe habe ich (Leider) schon mehr als 1 mal Tauschen "müssen/dürfen" Das utorial ist 1a einen Bedarf hatte ich zumindest nicht an einem! Aber Sehr nice wie man hier durchs Forum kutschiert wird mit nennung der Links im Thread ! da "kannte" ich andere Foren... Ich habe Heute Früh mal Lager und Simmer Getauscht und naja was soll ich sagen das Lager hatte alle Farben bloß nicht mehr seine Ursprüngliche, ich denke mal ich habe nunmehr Ruhe für die Nächsten paar Ründchen auf meinem NRW Rundkurs.
Weil ich Heute an Heilig"morgen" dann eh schon die Hände im Getriebe hatte habe ich sofort beide Hexen Gemacht und siehe da die zweite schwitzte auch schon durch den Ring somit auch da sofort TabulaRasa gemacht, nun muss ich meiner Frau erstmal die Füße Massieren damit sie das schmollen aufhört... aber habe ja Gute Argumente wie "Schatz wir haben Kinder ich fahre fast nur mit den Rollern, da willst du doch auch das ich wieder Heimkomme" ;-) die Ziehen sodann und Beruhigen Folgerichtig wieder binnen Minuten  so nu aber mal bis zu meinem Nächsten Post! Ich habe auch mit meinen Cams Videomaterial vom Strahlen und öffnen gefertigt ich schneide im Neuen Jahr mal ein Video und eine Standbildstrecke daraus für die Rubrik "Anleitungen".   Euer Bastian PU Ps: Profil wurde soweit Ausgefüllt Danke für den Hinweis.
Warum Laufen wenn mich die Hexe Fliegen kann?!
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dad2t
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RE: Getriebeölverlust über die Welle / Felge Hex 150 EX, 24 Dec. 2013 02:56
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Schau mal hier, und hier.
Hilft dir vieleicht ein wenig.
Gruß an alle 2T-Fans.
Naaa gut, an die anderen auch
Hans
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MalleHexe-Leverkusen
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RE: Getriebeölverlust über die Welle / Felge Hex 150 EX, 24 Dec. 2013 02:07
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Hmmmm Danke erstmal für die Antworten... Ja habe das Können habe schließlich seit 15 Jahren mit 2T zutun.
Alles klar also werde ich die Lager direkt mitmachen.
Natürlich werde ich das Ausblasen und Sandstrahlen nicht vergessen, Ja ich Fuhr Über Jahre eine 80er Sfera und bin von ihr einige Seitenhiebe Gewohnt, Deswegen auch mein Doctorspieleset immer mit an board.
Zu meiner Endgeschwindigkeit sei gesagt das mein Nickname alles sagt ;-) "MalleHexe" demnach ist natürlich ein 172 Länger draufgekommen, Ich fand das muss so, der Nette Onkel beim Tüv hatte Freude "mit einem Roller zu Fahren der kein Verkehrshindernis darstellt" der Motor ist auch Geportet worden und ich werde mich nun dann mal dran machen bei zeiten das Optische zu erledigen "Schwarz Matt Pulverbeschichtung der Felgen" "Politur des Blocks" "Gasdruckfedern"... aber nun werde ich mich Morgen (Heute) erstmal dem Lagerproblem annehmen! Meine Frau hat es nunmal zu Verstehen das meine Affäre auch zeit verlangt.
Ja ich Befülle meine Getriebe grundsätlich geringer als von PIA angegeben denn wenn ich meine Öl für die Umwelt übrig zu haben kann ich es auch auf einen Fleck schütten und Versau mir nicht die Hexe!.
Ich Bedanke mich und sag mal bis die Tage dann warte ich auch mit Fotos auf, und ner Bilderstrecke vom Umbau nach dem Kauf und der Komplettzerlegung Inklusive Sandstrahlung und Neulackierung des Rahmens... bin Leider von nem freundlichen Osteuropäer im Oktober Frontal von der Hexe Geholt worden und kam wegen meinem Krankenhausaufenthalt und der anschliessenden Wiederherstellungsarbeiten nicht zu den Lackarbeiten die ich schon gemacht haben wollte (laut meinem todo) "Airbrush".
Ich wünsche besinnliche Weihnachten und einen guten Rutsch (nicht auf der Hexe) ins neue Jahr 2014.
Gruß Bastian PU
Warum Laufen wenn mich die Hexe Fliegen kann?!
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Overdrive
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RE: Getriebeölverlust über die Welle / Felge Hex 150 EX, 23 Dec. 2013 23:33
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Malle ist auch ein Spitzname für Malossi.
Auf der A3 kann man zwar gut Schwung holen und es gibt auch paar nette Gefälle, aber mit dem 150er originoool wäre das echt rekordverdächtig.
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Hexenmex
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RE: Getriebeölverlust über die Welle / Felge Hex 150 EX, 23 Dec. 2013 20:37
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Sieh’ doch mal nach, ob Du nicht so einen weißen Zylinder drauf hast.
"Echte" 128 kmh mit dem 150er Zylinder kommen mir auch utopisch vor.
Gruß vom kupfernen Hans
Ach ja, wie sollen wir Dich denn ansprechen?
Im Provil steht ja noch nicht viel.
Und immer schön eine handbreit Straße unter´m Roller
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Knifemaker
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RE: Getriebeölverlust über die Welle / Felge Hex 150 EX, 23 Dec. 2013 19:10
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128 Km/h laut GPS? Orischinol is die aber nu wirklich nicht...also doch schon wer gebastelt ;-) tippe mal auf 172ccm und langes Getriebe.
Geändert von Knifemaker am 23.Dec.2013 19:11
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Hexenschrauber
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RE: Getriebeölverlust über die Welle / Felge Hex 150 EX, 23 Dec. 2013 17:46
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Hallo beglückwünsche Dich mal zuerst ,dass Du den Weg ins forum gefunden hast.
Auch habe ich mich gewundert ,dass Du eine kl. Werkstatt bei Dir hast .
Was den Ölverlust betrifft ,so mache Nägel mit Köpfen,denn deine Tr. bremse sieht genauso aus ,auch die Beläge .
Mußt wohl in den Sauren Apfel beißen u. das Lager samt Simmering erneuern,das heißt Getriebe öffnen .
Aber keine Panik ,denn Du bringst schon einiges an können mit. Einfach den Motordeckel entfernen ,
das Getriebe freilegen ,Wandler weg ,die 6 schrauben weg vom Deckel,
dann mit Plastik Hammer einen leichten schlag auf die Radachse dann springt der Deckel ab.
Die Radachse herausziehen ,darauf achten wie der Si.ri. eingebaut ist . den Raus ,
dann haste vor dem Lager einen dicken sprengring ,Lager auch raus dann genauso wieder mit Neuem Lager u. Si ring verbauen.
Öl ist mit 80 ml L angegeben,aber fülle nur 70 ml ein ,weil das überschäumt u. raus fliegt ist Ok
Das ist alles ,schön säubern u. Neue Bremsbacken rein u. Gut iss
Viel spass an der Arbeit . Gruß von Karl-Heinz.
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MalleHexe-Leverkusen
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Getriebeölverlust über die Welle / Felge Hex 150 EX, 23 Dec. 2013 17:10
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Moin Moin, Aus Leverkusen Grüße ich euch, und bedanke mich ersteinmal für die aufnahme.
ich bin Stolzer Besitzer einer Doch Gut erhaltenen und Unverbastelten Hexe Geworden (Nachdem ich mir 27Stk. Angeguckt und Abgelehnt habe wegen Abenteuerlicher Elektrik usw.)
Nun Habe ich die Hexe und sie nun auch schon 3500 Km Über die Autobahn geschickt,
sie Läuft 128 Laut GPS ich bin zufrieden damit.
Nun Fuhr ich am 21.12.2013 auf die A3 Richtung Krefeld von Leverkusen aus und in Solingen (Ohligser Heide) kam mir etwas Komisch vor also Fuhr ich auf den Rastplatz hier ergab sich folgendes Bild "Sternförmig" durch die Zentrifugalkraft war auf der aussenseite der Felge Getriebeöl ca. 4ml. und der Hinterreifen war Achsial mit Spiel, als ich die Kappe der Radmutter runter genommen hatte sah ich das der Splint nicht drinnen war und sich die Mutter gelockert hatte.
Ich bin Paranoid habe also immer einen Drehmomentschlüssel dabei und habe das Drehmoment von 130Nm Draufgezogen weil mir das Originale unbekannt war, ich aber von meiner TPH 125 meinte erinnern zu können irgendwie bei 120 - 125 Nm gelegen zu haben, Danach sicherte ich mit einem Splint aus meinem Sortiment. ich habe auch das Getriebeöl mit 5ml Nachgefüllt (Habe LiquiMoly und ne Spritze ebenso stets bei mir) habe danach die Felge von Aussen gesäubert und meine Fahrt fortgesetzt nun erwartete ich bei Ankunft in Krefeld das sich weiter Getriebeöl austritt gezeigt hätte aber: NIX. nun meine Frage solle es nun behoben sein oder geht mir ein Simmerring Flöten ? oder kann es sein das durch die Gelockerte Radmutter und die dadurch entstandene Unwucht sich ein Fluchtweg für das Öl ergab welcher nunmehr bei Normalem Radlauf ohne Unwucht nicht mehr gegeben ist?!?. Ich hätte gerne mal eure meinungen dazu gelesen.
Warum Laufen wenn mich die Hexe Fliegen kann?!
Geändert von MalleHexe-Leverkusen am 23.Dec.2013 17:17
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