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niko5757
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RE: Batterie entlädt sich, 21 Jul. 2009 20:45
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Hallo,
Am besten prüfst du die Lima indem du die Spannung zwischen den beiden Lima Kabeln (gelb), die an den Regler gehen messen tust. Da müssen ca. 27 bis 31 Volt (Wechselstrom) bei hoher Drehzahl ankommen, dann ist die Lima inclusive der Zuleitungskabel OK. Wenn hier nichts ankommt, musst du schrittweise Kabel und Lichtmaschine prüfen.
Wenn du die Leerlaufspannung messen kannst, dann als nächstes die Ausgangsspannung des Reglers messen: zwischen dem Anschluß B+ und Masse. Wenn da nix mehr ist, ist der Regler kaputt.
Der Regler sitzt in Fahrtrichtung links vor dem Kofferraum über dem Motor, in der Ecke.
Aber erst mal das Massekabel legen, so wie der Hexenschrauber empfiehlt, wenns das ist, sparst du dir einen Haufen Arbeit.
Gruß,
Martin
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Hexenschrauber
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RE: Batterie entlädt sich, 21 Jul. 2009 20:29
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Habe jetzt schon mindestens 100 mal gepredigt ,mit 4 quadr Massekabel legen Motor ist Gummigelagert . Also Masseleitung von Motor zum Rahmen ,vom Rahmen zur Batterie Minus .  
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thomas m
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RE: Batterie entlädt sich, 21 Jul. 2009 19:39
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Nabend zusammen.
Erst mal danke für die ersten schnellen antworten.
Die Batterie ist jetzt vier Wochen alt. Das war auch mein erster Gedanke. Batterie wird nur mit einem extra Ladegerät für Motorräder geladen. Ich habe eben noch mal gemessen. Ladestrom ist nicht vorhanden. Hatte eben konstant 11,28V egal bei welcher Drehzahl. Vielleicht ist es ja ein Wackelkontakt. Letztes mal war die Ladespannung vorhanden. Kann mir jemand sagen wie ich den Regler am besten durchmesse? Und wie komme ich am besten an die Lima ran? Ich kann zwar mit dem Meßgerät umgehen, aber mit Mechanik hab ich das nicht so... Die Sicherungen hab ich auch alle durchgemessen und auf festen Sitz kontrolliert.
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niko5757
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RE: Batterie entlädt sich, 20 Jul. 2009 23:11
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Hallo,
Du sagst Ladespannung vorhanden, wieviel Volt sind es denn.
Wenn du die Hexe ankicken mußt, und dann Blinker und Licht bei laufender Maschine nicht gehen, kann keine Ladespannung vorhanden sein, und die Batterie muß leer sein.
Ich vermute deine Lichtmaschine oder der Regler sind hinüber oder ein Kabel ist ab.
Hast du auch alle Sicherungen überprüft? Auch die Hauptsicherung (25A im Batteriekasten).
Gruß, Martin
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Hexenschrauber
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RE: Batterie entlädt sich, 20 Jul. 2009 21:47
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Hallo .Verlange keine Weltwunder von den 9 Ah Batteriechen. Wenn es anfängt mit nachladen ,mache ich 1 mal ,dann abflug . Eine Neue kostet bei Polo etwa 20 Euronen . . Die meisten hängen sie auch noch an das Autobatterie Ladegerät ,denn da ist sie gleich defekt Rollerbatterien dürfen nur mit 100 -250 m ah geladen werden ,keine 4 Amp.Das nur zur Info. 
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Rockytierchen
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RE: Batterie entlädt sich, 20 Jul. 2009 20:54
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Hallo Thomas:
Wie alt ist denn die Bat.? Du schreibst Ladespannung vorhanden, wenn ja, wie hoch. Bin zwar kein experte, aber wenn die Ladespannung ( ca 13,5V )an der Bat. anliegt (Lima, Regler sind dann in Ordnung) muß sie laden, es sei denn die Bat. hat einen Plattenschluß.
Gruß Siggi
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Peter4210
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RE: Batterie entlädt sich, 20 Jul. 2009 20:54
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Hi,
ich hatte ein ähnliches Problem. Bei mir war die Batterie durch das ständige nachladen kaputt. 1 Zelle hatte nicht mehr die volle Leistung. Machte sich bemerkbar, das immer wenn sie kalt war der Anlasser nicht richtig durchzog. Mußte immer angekickt werden. Wenn die Betriebstemperatur vorhanden war, war das Problem weg. Hab ne neue Batterie eingebaut und das Problem war weg.
Ich hoffe, dass ich dir vieleicht ein bißchen helfen konnte.
Peter4210
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thomas m
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Batterie entlädt sich, 20 Jul. 2009 20:30
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Hallo zusammen.
Hab da ein kleines elektrisches Problem, und zwar:
Die Batterie entlädt sich. Wenn ich die Batterie auflade habe ich ca drei bis vier Wochen ruhe, bevor die Batterie leer ist. Ich kann morgens ganz normal mit E-Starter starten, fahre dann ca 10 km. Wenn ich dann wieder los will kann ich nur mit Kick Starter starten. Licht & Blinker gehen dann aber nicht. Die Ladespannung ist vorhanden. Und Kriechstrom kann ich auch ausschließen. Hab jedenfalls nichts gemessen.
Hat jemand eine Idee? Ich vermute entweder Lima, Regler oder ein defektes Kabel.
Ich habe den Hexagon 125 EXS, Baujahr 1996 mit 32000km.
Ich hoffe jemand kann mir helfen...
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